|
про контакты уже забил)Сообщение от VeterMir
шатуны сток доезжу, на которых куплю - загнутся или залюфтят - буду думать, что поставить
---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:49 ----------
ладно, по поводу сборки - еще подумаю. Сейчас постепенно буду вело резервы из разных частей страны к себе стягивать)))
главное не разных стандартов, а то потом это всё во едино не соберётся
да вроде не разных)))
Филз с доктором шерстью хорошо советуют!
спасибо им!
думаю с учетом концепции ДОРОЖНОГО байка,-асфальт,несложные грунты,ТРЕЙЛОВЫЙ аваланч именно данного размера обеспечит и нормальный ДОРОЖНЫЙ стендовер и зашиту подседельных труб от ушатывания под нерасчетной нагрузкой.,остальное регулируется выносом .
еше надо помнить,что одноболтовый подседел-зло.
инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.
+1
Я сменил аж 3 штуки пока не понял этого, сейчас у меня стоит какой то KALIN на 2-х болтах, наконец то теперь не гнется, но у меня стандарт старый 27,2 сейчас таких уже не выпускают.
inworkman, А что там с вилкой слышно, выбрал уже? Или решил пока на стоковой покатать, в принципе она должна выдержать.
вот об этом поподробней))) какого размера и где они берутся?
---------- Добавлено в 07:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:26 ----------
Все же подумываю о аммо вилке... но думаю, что дешевую ригидную тоже надо взять. тыщщи за полторы, летом для асфальта.
А то начитался тут на веломании ужасов, как кровоток снижается и пальцы отнимаются)
Есть дирт джампер2 за 5 тыщ рублей новый. Хочу взять его.
Почитал про нее в интернете - пишут, что крепкая вилка и на нагрузки рассчитана) ну и плюс не плохая цена)
По ригидной вилке что-то дешевле 3х рублей еще не видел((
итого выходит примерное так.
колеса с резиной и пересылкой 6,9
вилка 5,5
аваланч 1.0 12+пересылка где то до рубля вроде.
получается 24,4... немного за рамками бюджета, но думаю, что должен получится отличный вел!
ну и к лету +1.5 на жесткую вилку катать по асфальту
---------- Добавлено в 07:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:34 ----------
кстати, тут возникла еще одна идея.
Что колеса - будут, вилка - тоже от донора.
Можно ведь на этой базе будет собрать велосипед для жены.....
если она захочет кататься)
Какой, Андрей, умный )))) аж сам собой гордится))))
---------- Добавлено в 08:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:40 ----------
http://forum.velomania.ru/showthread...=137745&page=2
тема с барахолки.
тут народ предлагает варианты)
Пока ничего хорошего там не увидел, опять предлагают дорогие варианты еще и вилки лайтовые.Пока лучше Аваланча ничего путного для тебя не вижу, попробуй еще в своем городе пошерсти объявления или сам кинь.
Еще раз для 150кг эта вилка не рассчитана, работать она конечно будет, но она не будет отрабатывать мелочевку это гарантировано, такие вилки берут для дерта, чтобы было мягко на пересенке в лесу нужно брать вилки уровня Ребы, Фокса Талас или Маниту R7 но они не для твоего веса уж точно и ценник от 10 000руб (если брать там) так что не особо рассчитывай, что дешевая вилка будет работать под тобой, скорее разочаруешься, посему бери жесткую.
Просто для меня сейчас понятия отрабатывает\не отрабатывает - не существует применительно к вилкам.
Я даже не могу представить как это)
У меня на Аваланче 2.0 предыдущем вообще нареканий на вилку не было и я даже не мог себе голову забить, что она не рассчитана))) как то так...
палку жесткую куплю для асфальта и узких колес))) ну попробовать чисто)))
Просто про нее в форуме начитался, что передается вибрация на позвонки кисти и тд... вобщем как бы не айс.. а то имею в запасе, акромя лишнего веса - компрессионный перелом позвоночника в 2х местах...
вот и хочется помягче)
согласен дерт джампер рассчитывался для прыжков,т.е 100 кг в падении,так,что заложено не меньше 200кг в статике-спорить тут не о чем,катал пару лет на дж2-норм он работает,обрабатывает мелочь не хуже теперешней 36 флоат р,я думаю у человека руки устанут и так, без жесткой вилки,посему берем вилку,пока есть по норм цене,если вес уйдет и руки не будут болеть,можно подумать на перспективу о жесткой,хотя я не сторонник такого,амортизирующая вилка сохраняет здоровье суставов рук и продливает жизнь рамы,не говоря о куче других плюсов
к тому же позволяет настроить жесткость под любой вес,можно сильно качнуть и в режим жесткой вилки затестить(для любителей отбойного мольтка)
инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.
особо интересует это фраза)
это как? Вес прыгающего райдера 100 кг?
или нагрузка на вилку 100 кг?
Если ее накачать под жесткую, как ригид - уменьшится ли ее срок службы и выйдет ли она из строя?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием