а как тебе 15 литров и 300 л.с.
http://www.wikiwix.com/export/export...%D0%9C%D0%9F-2
а как тебе 15 литров и 300 л.с.
http://www.wikiwix.com/export/export...%D0%9C%D0%9F-2
За сбычу мечт!
А это точно внедорожник? ну по сухому полю он пойдет, а вот если поле чуть размоет дождем, он же утонет, он же весит как камаз. Внедорожник должон быть легким, это основное.
Общался в владельцем галлопера, подготовленного для бездорожья, "я больше 90 не езжу, как то разогнался до 110, отвалилось переднее колесо, я в одну обочину, оно в другую, теперь больше 90 не езжу" это машина усилинна, с переработанной ходовой, а не ржавое ведро.
Это как есть мскул кары, которые для драга подготвлены, а это из разряда позеркаров.
За детство счатливое наше, ответственных вряд ли накажут
Вот ужж и не знал, что основное у внедорожника это вес!
Ну как одна из составляющих, таки да. Багги вон летаю не с того что у них пипец какой мускулистый двиг.
За детство счатливое наше, ответственных вряд ли накажут
Машинко доминантное ))
Ford Bronco 90-х прикольней. Такая распухшая Нива...
Я худею!
Циклокросс!!!
Продам адаптеры IS-PM, BOA-крутилки, туфли S-Works, хомут MCFK, передние звезды 64/104, Покрышки Specialized 29
я кстати про скорости так и не понял.
разъясните что ли, ну для общего развития
в этом конкретно авто на коробке 1-2-3 это именно что выставление передачи ? или это обозначение (сейчас таки общепринятое) ограничения передачи ?
у меня в соседнем дворе стоит красивый 3-х дверный Юкон, я когда мимо прохожу, всегда на нем взгляд задерживаю, уж очень он красиво заделан и чистенький всегда. полный привод без межосевого диффа не понимаю, какой в нем смысл для повседневного использования? вот пошел дождь, началась зима, снег, метель и т.п. переключил на полный привод и вперед, а если нет диффа, то что делать? продолжать на заднем ездить? а какой тогда смысл в джипе?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)