A, oк. у меня на бомжбаке с ригидкой такое бывает, если набагажник много нагрузить
вспомнил - german-a, но они похоже закрылисьСообщение от Bad Fox
|
|
|
|
A, oк. у меня на бомжбаке с ригидкой такое бывает, если набагажник много нагрузить
вспомнил - german-a, но они похоже закрылись
ну это просто динамическое перераспределение веса происходит при езде которое вызывает некие спецэффекты
не знаю. на мотоцикле ловил, было страшно - руль колбасит так, что из рук рвет.
именно жидкость конструкции и вызывает воблинг. учитывая назначение вилки, скорость овер 50км/ч не является запредельной.
такое поведение это полная задница.
че в ней смущает -- так это концепция маленького сэга.
они рекламируют это мол как полный ход используется
а еще негативную пружину запихали в демпфер зачем-то.
_
кстати, у Wren такого быть не должно, т.к. у них стоят бронзовые направляющие (такие же как в дроппере), не дающие ногам вращаться в штанах. Bидел где-то фото, не могу теперь найти.
Bо, а как вам идея взять два дроппера на 200мм, привлечь известного вилочника, сварщика алюминия и какого-то токаря и сделать отечественного аналоговнета?
в первую очередь, они рекламируют полное отсутствие понимания как работает подвеска
при перекосе их будет клинить, поэтому в лефти и применяются линейные подшипники качения. никак иначе и с приемлемыми массогабаритными характеристиками данную конструкцию не сделать.
никак, потому что это бред
и получится ригидка с регулируемым в пределах 200 ммходомAtC - великолепно!
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
и получится ригидка с регулируемым в пределах 200 ммходомAtC - великолепно!
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
в формуле тоже нет настроек по сэгу, как все привыкли
что означает работу на полуволне, со всеми вытекающими
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
