А, ну то есть 2 пальчиковые АА для Garmin вполне могли сойти за запасные для 1000-люменной дуры? Ну тогда я спокоенСообщение от Alkl
|
|
|
|
|
А, ну то есть 2 пальчиковые АА для Garmin вполне могли сойти за запасные для 1000-люменной дуры? Ну тогда я спокоен
Народ писал, что тупо предъявлял одну мизинчиковую батарею в качестве запасной
Юрий, 91О-47О-З6-85
Меня спросили про запасной аккум для фары, но, когда я достал родной для показать из 8 банок 18650, то вопрос был снят тут же, но у меня были две АА для навигатора, хотя и так вожу их всегда. При желании можно было сказать, что они и для фары тоже подойдут, но ведь и ежу понятно, что фара от них работать не будет.нужно было бы брать фару Hope Vision 4 - там толстый аккумулятор на 4 патрона и работает она от 6 до 35 часов, в зависимости от яркости. Там у меня нет запасного аккумулятора(фара стоила ~ 300$) - и вот за это меня наверно оштрафовали бы...
---
Про аптечку, которая занимала 1/3 моей сумки, мне сказали, что просто образцовая и даже в красной сумке с крестом как и положено. У меня там еще были медикаменты по назначению врача и многодневный походный набор, поэтому проверяющий очень был доволен.
---
Шмона никакого не было на мой взгляд. Все было строго по правилам и даже мягче.
Ну добавлю отсебятины:
Во-первых всех наших поздравляю, что уверенно добрались до финиша, преимущественно без штрафов и с уверенными результатами. Призерам респект отдельный!
Незаслуженно неупомянут Владимир Брагин aka Baravan (2й в группе и 4й в общем зачете). Вова, поздравляю, молодчина!
Сам, честно, не претендовал ни на какие призы, и 3му месту был удивлен (свалил из лагеря до 12ти, даже не смотря результаты). Был расчет на прохождение где-то в ТОП-20 и 10-10,5 часов общего времени. Можно сказать, уложился.
Из наблюдений:
если смотреть мою подгруппу (до 30 лет), в протоколе нет НИ ОДНОГО россиянина, кроме меня. Видимо, все поколение «extasy», как нас называли в воинской части в свое время, явно занимается не теми вещами. Всё около шуток, конечно, но почему-то результаты группы «30-40» куда как выше, и наших там куда больше.
О штрафах плачут зря. Все было расписано «для тех, кто в танке», и обязательная снаряга занимает не так много места, хотя в покатушках обычно много чего не использую из указанного.
Питание на КП скудное. Фруктов практически не было, и даже овсяные печеньки, на которые не возможно было смотреть долгое время после прошлых Налибок, я видел только на одном КП, как и бананы. Не жалуюсь, сам делал короткие остановки, и всего вполне хватило, чтобы доехать, не везя с собой личного продовольствия. Вода была в достатке, и это главное.
Очень был рад видеть в лагере множество знакомых лиц.
В целом ни разу не жалею, что приехал на сие мероприятие.
Ноги гудели в конце не слабо. А после соточки до Минска в воскресенье в прогулочном темпе ощущение уката в них еще свежее.
ЗЫ. Что ест тот конь, что проехал это безобразие за 8:11 ?!)
Насчет запасной фары/аккума: при проверке мне сказали, что сойдет фонарик в телефоне даже. (При этом я знал, что мне хватит одного аккума - свет понадобился от силы на час, но вез с собой запасной. Плюс фонарик в телефоне и даже навигаторе - просто чтобы предъявить).
Проехать большой веломарафон Налибоки 210 км да на циклокроссе - это был хороший вызов! Раньше я никогда не ездил больше 6 часов в седле, даже в покатушечном режиме, даже с остановками у "пивных ларьков" (с).
Но вызов принят, байк под это дело собран, авто под путешествия куплено. Вперёд!
Хорошо, что старт был технический - первый км дистанции ехали за организатором с флагом, это дало мне возможность пробраться из самой середины 1.5 тыс толпы в голову пелотона. Первое впечатление: с узким бараньим рулём протискиваюсь по кустам между гонцами, багажниками и рюкзаками.
И вот флаг отъехал с трассы и народ с улюлюканием понёсся по грейдеру. Второе впечатление: несёмся в плотной группе, глянул на комп 37 км/ч. По грунтам, Карл, 37 км/ч!! А впереди больше 200 км неизвестности.
На первом КП разорвалась группа, первая десятка уехала, я сидел где то на 30х местах, особо не высовывался. Вокруг все на МТБ, некоторые с жёсткими вилками.
На втором КП у меня от тряски рвётся крепление нарульной сумки, хорошо, с собой была изолента, да, Карл, изолента на гонке!! Еле подсел на колесо к парнишке - у него рука в крови, попал в завал, но идёт очень мощно. На болотистых и лесных участках сильно отстаю от него, на грейдерах добираю и сажусь отдыхать. Знакомимся - Костя из Жуковского. Начинаем дружить и работать сменами. Обходим одного, второго, третьего. Кто-то начинает нас учить жизни, мол так не ездят ультрамарафоны, надо беречься и много жрать. Не слушаем, ломим и уходим в точку.
Опять рвётся крепление сумки, отпускаю Костю - всё равно его темп мне не по карману. Быстро провожу диагностику организма - в апхиллы ноги начинает подсводить, а ведь я проехал всего 60 км от силы, это даже не треть дистанции. Остановился у деревенской колонки, набрал воды во фляги, умылся, перевел дух. Решаю перезагрузить гонку, начать её заново: полностью сбавляю темп, еду типа восстановительную тренировку, легонько болтаю ногами, много кушаю.
Через 1.5 часа ноги ожили, да и апхиллы кончились, особо "радовали" апхиллы по сырой пашне. 1.5 часа ехал в одно лицо никого спереди, никого сзади. На грейдерах раскрутился, балую себя - на спусках включаю края 48х11. Добрал и чуть не пролетел мимо Климанова Алексея, ба, какие люди! Посадил его на колесо. 2 часа катал его, в болотах конечно я бегал и смотрел на его удаляющуюся спину, но потом догонял и опять катал. Грейдеры душевные - натуральная стиральная доска, мелкая дрожь по всему телу, хват руля меняешь каждые 20 секунд, потому что на ладонях уже синяки. А виды видные!!! Загляденье. Прям хочется петь оды организаторам, такие они выбрали пейзажи! Проехали примерно через 20 деревень, ни одной разбитой бутылки, ни одной свалки мусора! Красота! Фантастика!
Тем временем Алексей отошёл на "зелёную остановку",а я продолжил погоню за лидерами. Не знал сколько их там впереди, как они идут, но знал, что у меня нога пошла! Карданил в апхиллы, отпускался на спусках, знал, что быстрее меня на этих грунтовках никого не может быть, потому что 48х11 рулит, а значит кого нибудь да доберу.
Пошёл обещанный дождь. Очередное КП, узнаю, что ехать ещё 36 км, а я то рассчитывал, что осталось максимум ну 5, ну 6 км. Гели кончились, вода во фляжке остыла, ветер обдувает насквозь промокшую форму, тело медленно, но неизбежно остывает, в добавок смеркается. Пытаюсь спасаться высоким каденсом и волонтёрскими печеньками. Не очень то помогает. Пульс уже не поднимается, а печенек на крайнем КП я взял всего 4 шт. Понимаю, что раз уж я на грейдерах никого не смог добрать, то и в лесу на рыхлом песчаном грунте - и подавно. В наступающей темноте несколько раз ошибаюсь с поворотами, приходится возвращаться. Демотивирует. Концентрация внимания падает просто на порядок, вслух повторяю какой то бред, придумываю фамилии своим соперникам (которых не видел ни разу в жизни).
О, знакомый поворот на турбазу, а это значит финиш! Ан нет, облом, ещё 500 метров до надувных ворот и сцены. Там проверка обязательного снаряжения, всё в порядке. Ваш результат 9ч 15 мин. Какое место?! Мне сейчас пофиг, лишь бы согреться, поесть и завалиться спать.
С "завалиться" нет проблем - у всех финиширующих ноги почти не держат, я сам при попытке умыться, сваливаюсь в водохранилище уже в чистой одежде, хорошо, что есть запасная.
На утро выясняется, что я заехал 5м в абсолюте и 3м в своей возрастной категории, а значит надо оставаться в Беларуси на награждение ))
Спасибо, друзья! Я сюда вернусь!
Ого. а я и не понял, что тот флаг был разогревочным. И хорошо, с самого начала пришлось протискиваться вперёд.
ЭтоСПАРТАБеларусь, сынок!!
Тимур, похоже это про тебя Димастик после финиша говорил, что некоторое время гонялся за парнем на циклокроссере
Последний раз редактировалось Чингачгук; 25.05.2015 в 14:44.
Вован, Костя и Тимур молодцы!
Видимо, просто выбрали гонки поинтереснее.
No brain no fear!
Поздравляю веломанцев
Было очень тяжело в этом году, в т.ч. морально. Накат маленький.
Малая медать в 14-году была выиграна, теперь начали двигаться в сторону 200-ки)).
http://www.velootchet.org/travel/nal...133148_std.jpg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
