У меня:
72 значительно облегчает разгон. Как и машина тратит больше всего топлива при старте, так и велосипедиист сил.
Повторюсь. 112 угол не то что не полезный, а наоборот. Ни в одну горку не заехал, так еще и по плоскачу крутил, как будто в гору.
|
|
|
|
У меня:
72 значительно облегчает разгон. Как и машина тратит больше всего топлива при старте, так и велосипедиист сил.
Повторюсь. 112 угол не то что не полезный, а наоборот. Ни в одну горку не заехал, так еще и по плоскачу крутил, как будто в гору.
Наркотики не так вредно, как много сахара ©| Какой ты все же смешной. За щечки прям потеребенькать хочется)©Дроппер нах, я не баба©
все считают угол по разномуСообщение от Avers
кто отстования а кто то опережения
72 опережения это 108 отставания
72 по need part. Я собственно на их звездах и катаю.
Наркотики не так вредно, как много сахара ©| Какой ты все же смешной. За щечки прям потеребенькать хочется)©Дроппер нах, я не баба©
Немного истории. Featherstone, 1896 г.
Эпично.
У него, похоже, и колесо заднее немного с овалом
А сейчас кто-нибудь еще делает кастомные овальные звезды на заказ? Надо 22Т, желательно стальную - под систему Surly MWOD (это фэтбайковская, там нестандартный крепеж).
В needpart.ru спрашивал, отказали.
в личку, делаю правда только из нержавейки, но если подходит пишите
Овал, WideNarrow, 5-лапка! 38T, 44T
http://www.b-labs.org/oval-chainring
Редкий зверь!
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_________)
pavlinux, можно пару вопросов? Некоторые возможно покажутся глупыми.
Какие профили овальных звезд вы изготавливаете?
Напомните оптимальный угол для подъемов (хотя чуть выше увидел цифери).
Какой максимальный размер делаете(53Т-60Т)?
Можно ли выставлять звезды под разными углами, ну по логике подъемный и скоростной?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
