Бескамерка на фэтбайке. Проблемы с камерами на низком давлении, проворот вентиля и тп

[WildFrost]

Bo25, Если профиль прям такой в точности как на чертеже, то да, это под безкамерную установку, бэдлоки присутствуют.

[Bo25]

то да

спасибо

[Varx]

Varx, зачем, если можно просто доехать до Ювенты?

А у них ТиреДоктор есть?

[zmey70]

А можно пример такой камеры? У меня Сурли стоит.
Ты при каких обстоятельствах отрывал вентиль?

Я сейчас использую либо облегченные сурлевские камеры весом примерно 350-375 грамм, либо Швальба 13Ф. У меня даже правило такое выработалось: если покрышки эластичные, тонкие и легкие (например, Ларри/Эндо или Кнарды весом от 1100 до 1250 грамм с ТПИ не меньше 60) - использую камеры потяжелее и потолще, если покрышки толстые и тяжелые (у меня есть Флоатер, Эндо в версии 27 ТПИ, Ви8 весом примерно 1450-1500 грамм) - использую Швальбу 13Ф или бескамерку (исключительно на карбоновых тру-бескамерных ободах - у меня Наран 80).

Несколько наиболее характерных случаев отрыва вентиля сопровождались таким набором факторов:

- толстая дубовая покрышка с ярко выраженным протектором;
- сурлевская "усиленная" камера (не знаю, выпускаются сейчас такие - у меня есть два типа весом 475 грамм и совсем упоротые - 550-600 грамм весом, продававшиеся в больших упаковочных коробках с пометкой "thickness 1.3");
- низкая температура - от -18°С и ниже, когда толстая камера как будто сжимается внутри, а покрышка совсем дубеет и чувствуется, как камера внутри покрышки как бы оживает;
- давления ниже 5 ПСИ (при давлениях гарантированно выше технически заявленных для фэтбайка 5-6 ПСИ никогда проблем с проворотом камеры небыло!);
- характер езды: долгий утомительный заплыв по снежной целине на низком давлении и потом прогон по жесткой неровной тропе - замечал, что камера сильнее всего "оживала" именно на этом этапе езды.
- сплошной обод (на дриленых ободах никогда не сталкивался с проблемой проворота камеры).

[paha-1]

Ну не знаю. 5 пси все высокое давление. Для меня зимой по плохим условиям рабочее 3-4. Если таскает то и того меньше

[alexanrovi4]

Несколько наиболее характерных случаев отрыва вентиля сопровождались таким набором факторов:

Спасибо за ответ. У меня почти все условия для отрыва присутствуют, буду качать больше 5 psi.
Попробую найти камеру schwalbe 13f. На ней можно не опасаясь кататься с давление 2-4 psi?

[FAZer]

Обкатал колесо на байксгейт ободе.
Сутки простояло с 15пси - не потеряло и килопаскальчика
Вечером скинул до 5, утром осталось полтора.
Накачал обратно до 5,5 и поехал, в середине останавливался - мерил осталось 4.5 и не падало. Т.е почти не спустило, просто остыло колесо
Проехал по реке, насту, торосам, лыжной трассе, лестницам вверх/вниз.
всё норм, торможения, повороты на твёрдом - без намёков.
Поехал домой по тротуарам, перешёл дорогу пешком по переходу.
Сел - в колесе 2пси накачал до 5 - доехал до дома без потерь давления.
Грешу на конти-герметик. Как приедет тайрдоктар - подолью его.

Много думал про силиконовый герметик, технология отработана, или это эксклюзивное ноухау Пахи?

[yanyuk1969]

Поставил сегодня Д5 бескамерно на китайкарбоновые обода ICAN. Самая большая проблема оказалось это снять граунд контролы с ободов. Долго топтал колёса каблуками, пока не сорвал. Намотанная водопроводная лента чуть задралась, но снимать её не стал, посадил новую покрышку на старую ленту. Слил из старой покрышки 40 мл. ТиреДоктора, их же и залил в новую, добавив ещё столько же. Посадил новую резину на обода автокомпрессором, смазав перед этим мыльным раствором. И самое главное, необходимо очистить вентиль от старого засохшего герметика, чтобы обеспечить необходимый расход воздуха. Поболтал колесо, травило по ободу, проехал 1 км. Всё. Держит отлично.

[Varx]

Я труболенту с весны не менял, она уже ободралась вся. А чего ей станется, если не пропускает?

[Товарищ Сухов]

Я сейчас использую либо облегченные сурлевские камеры весом примерно 350-375 грамм, либо Швальба 13Ф. У меня даже правило такое выработалось: если покрышки эластичные, тонкие и легкие (например, Ларри/Эндо или Кнарды весом от 1100 до 1250 грамм с ТПИ не меньше 60) - использую камеры потяжелее и потолще, если покрышки толстые и тяжелые (у меня есть Флоатер, Эндо в версии 27 ТПИ, Ви8 весом примерно 1450-1500 грамм) - использую Швальбу 13Ф или бескамерку (исключительно на карбоновых тру-бескамерных ободах - у меня Наран 80).

Блин, как вообще может главный апологет фэтбайкинга использовать камеры???
Вообще не укладывается в голове...

З.Ы. Камеры - дерьмо!