|
Кстати да, проще всего было бы ввести временные ограничения для велосипедистов в парках, например "езда на велосипеде по асфальтированным дорожкам запрещена с 8.00 до 20.00", как для грузовых на МКАД. И вело дорожки не нужны тогда. Для велосипедистов даже проще - пробило 8 утра - спешился и ступай себе спокойно на выход.Сообщение от 108
И что такого смешного в "шоссер, фикс и сингл"? Естественно, я увидел нонсенс и отреагировал на него. Т.к. езжу каждый год тысячи км по ПЧ и ваше утверждение задело меня.
Вы понимаете, что это вообще мировая норма? Что белорусский подход (приоритет езды по тротуары перед ПЧ) - исключение?
(Да кстати, российские правила как раз сильно урезают права велосипедиста, предписывая ему езду по невнятному "правому краю ПЧ".)
Вот если что и создает явную опасность в российских ПДД, то это отсутствие требования к автомобилистам держать определенный боковой интервал (в Испании, например, 1,5 м). Велосипед - это ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, появившееся именно с развитием твердого покрытия дорог. А на все дороги и направления велодорожек не напасешься.
Я помню я шёл солнечным днём в кафе с женой выбирать пирожные для праздника.
А мне звонит подруга в слезах и говорит в трубку: "Миша, Стерх погиб".
Это не вышибить слезу я пишу, это чудовищно, но так всё и было.
Я желаю Вам удачи на дороге и я Вам напоминаю, что на проезжей части Вы на велосипеде находитесь в очень уязвимой позиции.
Я предлагаю Вам совершить велопрогулку вокруг Боденского озера. И увидеть КАК надо делать безопасные веломаршруты. Это, поверьте, не из снобизма пишу. Просто в своё время поразился.
Скажите, это мировая норма, или уникальное явление, когда 17 миллионная агломерация находится на 55 параллели северной широты? На южной границе таежных лесов, и достаточно глубоко внутри континента. Всё понятно с велосипедом как с видом транспорта?
Явно требуется уточнение от вас, что вы считаете "транспортным средством". Потому что по такой логике и мотоциклы/скутеры тоже не ТС. И многие автомобили, которые их владельцы ставят на прикол на зиму.
Последний раз редактировалось aartamonov; 17.08.2018 в 12:51.
А зачем заезжать коляской - на велодорожку ? Неинтересно же.
Сразу на ПЧ вылетной магистрали выезжайте коляской - будет надёжнее.
---------- Добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:59 ----------
В лондоне, говорят, и смесителей нормальных не ставят в ванных комнатах. И центрального отопления не знают.
И шо? Да, человек смертен. Да, езда по ПЧ увеличивает шанс попасть в ДТП. Но человек живет не шансами и не статистикой. Можно и на кросс-кантри в дерево фатально впилиться.
Всем известно, например, что мотоцикл - очень опасная штука. Ни один мотоциклист не избежал падения (и я в том числе, хотя иллюзии были, что при аккуратной езде смогу).
Вы, например, так и не ответили на вопрос "как быстро езда на ПЧ убивает". И не ответите. Потому что нет здесь четкого ответа. Так что не надо нагонять страхи. Опасаетесь выезжать на ПЧ - да бога ради, ваше право. Но разводить панику типа "езда по ПЧ убивает велосипедиста!" не вполне комильфо по отношению к коллегам.
Это реальность, сынок. Данная в ощущениях.
А вот, есть город Харбин...
Мля.... Вы явно считаете себя умнее меня, судя по таким "напоминаниям". Тротуарите - и тротуарьте себе дальше в тряпочку, пугая пешеходов.
Тезис прост - на проезжей части велосипедист не защищён. Велик риск. Можно по переселенке гонять, можно дворами, велодорожками.
Вам по теме есть что сказать или Вы мне придумали грех езды по тротуарам и собираетесь меня обличать?
Спасибо хоть малолетним дебилом не назвали)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
