Все о Manitou

[Неуч]

Всех приветствую! Давно читаю тему. Зарегался, чтоб сообщить всем сомневающимся в необходимости ТО0, что при вскрытии приехавшей с алика мачеты обнаружил дофига мелкой стружки, опилок. И в штанах, и на башах, и под поролонками. Так что лезть обязательно, хотя бы в штаны.

[MetallMan]

не надо вынимать сальники. поролонки снять-поставить и так можно.

По мануалу вроде как нужно...

нет, посадочный размер другой.

Ну блина...

недовставил отвертку. без тряпочки может быть даже все ок было бы -- отвертка встала бы куда нужно -- под стальную часть сальника, а не уперлась бы в резиновую кромку и не порвала бы ее.

Видел просто на ютубчике - там настоятельно рекомендовали через тряпочку это делать, ляди

---------- Добавлено в 09:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:42 ----------

И такой вопрос еще - масла в штаны, масло в демпфер, пружину смазываем, а вот сверху воздушного клапана вроде как тоже по мануалу надо немного масла плеснуть - нафуя?

[yuniki]

а вот сверху воздушного клапана вроде как тоже по мануалу надо немного масла плеснуть - нафуя?

Ну, вообще-т, в воздушной камере тоже должно быть немного масла ... только оно туда при разборе ее заливаться бы должно , а не через клапан... кмк, масло портит резинки в шредерном золотнике , хотя,... в любом случае , если масло будет в камере, то и через золотник тоже будет сифонить ,т.е. все равно достанет резинки

[Baikan4ik]

удалено

[Ev.Fil]

Всех приветствую! Давно читаю тему. Зарегался, чтоб сообщить всем сомневающимся в необходимости ТО0, что при вскрытии приехавшей с алика мачеты обнаружил дофига мелкой стружки, опилок. И в штанах, и на башах, и под поролонками. Так что лезть обязательно, хотя бы в штаны.

Желательно фото прилагать, что бы информация выглядела достоверной.

[skadi]

масло портит резинки в шредерном золотнике

не портит, миллион вилок на масле ездят.

[landyk]

Когда выпресовывал с помошью широкой отвертки нежно обернутой тряпочкой В мануале, к слову, это делается каким-то волшебным ключом - каким я так и не понял если честно.

в инструкции - крепкой монтажкой (лопаткой). если есть широкая отвертка без острых краев - можно и ей. Отвертку можно и изолентой обернуть (вместо тряпки).
масло (точнее - смазка, сликолеум=сликхани=срамбат тер) заливается по мануалу (в М30) поверх возд.поршня. для лучшего скольжения и лучшей герметизации.

[MetallMan]

крепкой монтажкой (лопаткой)

Есть такие специальные девайсы?

если есть широкая отвертка без острых краев - можно и ей. Отвертку можно и изолентой обернуть

Не - с отверткой я уже поигрался...

[skadi]

если есть широкая отвертка без острых краев - можно и ей. Отвертку можно и изолентой обернуть (вместо тряпки).

да пофигу, если делать все правильно. Сальник, блин, в основании железный, ему пофигу. Плоская отвертка 6 номера решает все вопросы, рабочую кромку не мнет. Если сальник не на выброс, то вытаскивать для т/о его не нужно.

[MetallMan]

Если сальник не на выброс, то вытаскивать для т/о его не нужно.

Там разве грязь где уплотнительное кольцо не забивается?