Нет, не стОит. Если втулка переднего колеса -на пром.подшипниках (таблица на хай ло выдала "sealed cartridge bearings"), то есть реальный повод заглянуть с инспекцией в эту "хай ло". Признаки износа, в этом случае: иногда пропадающие, сухие отчётливые стуки с частотой примерно 1-3 стука в секунду и тонкие блёстки-чашуйки выработанного металла -увИдите даже до вскрытия пыльников (сальников?) пром.подшипника; особенно отчётливо на старой почерневшей смазке.
Промывка в уайт-спИрите + новая смазка от болезни не излечат. Но хотя бы, постепенно, стуки пропадут (через 50-100км).
Насчёт рулевой -ну да, выпадают подшипники, ну и что? У меня на новой FSA тоже вываливается при разборке. Запресовываются чашки, а не промы, что в чашках. Кстати, причина расшатывания рулевой (при условии, что вы не тормозите колесом об дерево (сам люблю так делать ), не бьёте его об бордюры и т.д.) -может быть в неправильно выбранной комплектации. У меня была та же проблема со стоковой дешёвой рулевой. Купил Acros AZ у немцев -проблемы исчезли.