Surly Cross Check

[Nameless]

всё стоит по инструкции.

[ЮркЫй]

А какая ЕТТ у этой рамы?

---------- Добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:23 ----------

Нашёл. Короткая, как обычный гибрид

[Nameless]

Beta 2, внедорожная, шпионские фото.

[Форвард]

Отсюда плюсы большой рамы.

Плюсы всегда можно найти. Но ведь ты никогда не катал на веле с «низкой» рамой?

А зачем соскакивать?

Ну это как гражданам племени мумба-юмба объяснять что есть такое сотовый телефон. Покатай и поймёшь.
Одна из причин почему хорошо соскачивать с вела состоит в том, что седло у меня задрано высоко. Просто остановиться не вариант- ножки еле еле достают до дороги.
Потому лично у меня 3 варианта остановки:
1.Остановиться у какого ни будь парапета и на него опереться.
2.Перед остановкой нажать ручной тормоз. Тельце по инерции соскакивает назад. Ножки встают на дорогу.
3.Самый лучший-соскакивание на ходу. Делается так:
В тот момент когда правая нога на педали в верхнем положении, ножка переносится на левую сторону, ставится перед левой ногой. Делается несколько небольших шожков по дороге до остановки.

[vakhmur]

ножка переносится на левую сторону

Этим лучше делиться с Волочковой или Басковым с Киркоровым. Всё то же самое могу проделать с высокой рамой через назад, у меня ничего от этого не отваливается. А низкая рама была у меня на Десне. А потом я стал мужчиной

[Форвард]

А потом я стал мужчиной

А какая связь? Терёшься что ли об эту верхнюю трубу? У тебя может, и майка есть "мужик 100%"

[vakhmur]

У тебя может, и майка есть "мужик 100%"

У меня не только майка есть, а ещё три сына. У них точно есть по майке про "крутых пацанов".
А перенести вес груза в центр рамы - нормальное желание и очень удобное решение. Гнутый багажник даже не раскрутился в этом году, потому что нес на себе только шмотки. Что касается вовремя отстегнуться или ногами помахать для остановки - не вижу в этом проблемы. Пока, тьфу 3 раза, меня это не парит. Только кажется мне, что жёсткость такой рамы иная.

[Форвард]

Что касается вовремя отстегнуться или ногами помахать для остановки - не вижу в этом проблемы. Пока, тьфу 3 раза, меня это не парит. Только кажется мне, что жёсткость такой рамы иная.

Да нет проблем ездить и с "высокой" рамой. но как бы я лично не вижу смысла в 21 веке ездить на веле с рамой с верхней трубой.

[ЮркЫй]

но как бы я лично не вижу смысла в 21 веке ездить на веле с рамой с верхней трубой.

А народ не знает и продолжает ездить. Айрон боллс у них у всех наверное

[Форвард]

А перенести вес груза в центр рамы - нормальное желание и очень удобное решение.

Только для тех это "нормальное решение" кто с велосипедопрактикой не знаком. в реале груз нужно грузить над задним колесом. Нагружать перед = ухудшать катимость и управляемость.

---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:10 ----------

А народ не знает и продолжает ездить.

У народа большие проблемы с самоидентификацией. Бояться что засмеют. Никак иначе я не могу объяснить существование в 21 веке рам с верхней трубой . Никаких плюсов кроме может быть незначительно меньшего веса.