Jamis Club

[Nigh1mare]

Nemesis 650 Race 2015

Обязательно посиди на нем, покатайся. Если удобно - бери. У нас их разобрали, еле-еле урвал два месяца назад себе такой. И не жалею. Очень добротно сделан. Единственный косяк - тормоза работают на 75%. Не знаю, почему так, инфы об этом нет нигде, все орут, что колеса стоят там полтыщи баксов, а про то, что тормоза работают на 75% только - молчат. То ли не видят, то ли не обращают внимания, то ли стыдно признаться. Как вариант - ставить 180 диски и переходник. Обвес на первое время пойдет, да и на второе время тоже.

[Forting]

тормоза работают на 75%

75% от чего, простите?

Искренне завидую точности измерений, не 74, не 76, а ровно 75%

[Venelis]

Обязательно посиди на нем, покатайся. Если удобно - бери. У нас их разобрали, еле-еле урвал два месяца назад себе такой. И не жалею. Очень добротно сделан. Единственный косяк - тормоза работают на 75%. Не знаю, почему так, инфы об этом нет нигде, все орут, что колеса стоят там полтыщи баксов, а про то, что тормоза работают на 75% только - молчат. То ли не видят, то ли не обращают внимания, то ли стыдно признаться. Как вариант - ставить 180 диски и переходник. Обвес на первое время пойдет, да и на второе время тоже.

Спасибо! мнение Ваше решающее! Обвес меня полностью устраивает - я сейчас езжу на Аlivio и не чувствую неудобств! Смущало только одно - вилка X-Fusion! Уж больно не знакомая! Не подскажите: после покупки ехать на нем в мастерскую на ТО и заливку масла или нужно привезти на машине? То есть не нагружать без ТО!

---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:13 ----------

75% от чего, простите?

Искренне завидую точности измерений, не 74, не 76, а ровно 75%

НУ))) не до конца имелось ввиду! Что уж к цифрам придираться)))

[Nigh1mare]

Искренне завидую точности измерений, не 74, не 76, а ровно 75%

Ну, может, на 80%. Визуально на глаз где-то так.
Могу сфоткать, загрузить сюда, а если умы, которые поражаются точностью, подскажут, как заставить их работать на 100% - плюсами в карму закидаю.

[zenches]

Nigh1mare, тормоза могут тормозить и не тормозить, с бесконечным количеством промежуточных состояний, зависящих от прокладки между рулём и сиденьем, настроек, расходников, условий эксплуатации и конкретных параметров гидросистемы определённой модели.
Первый параметр вроде обсуждался в разделе "Техника катания", остальные - в профильных технических темах.

Методику измерения эффективности работы тормоза тоже не против узреть в профильной теме, хотя бы на примере сферического деора в вакууме на жамисе.

[Nigh1mare]

зависящих от прокладки между рулём и сиденьем, настроек, расходников, условий эксплуатации и конкретных параметров гидросистемы определённой модели.

Это все не в ту степь. Речь о конкретной модели велосипеда. Конкретно на этой модели, установленные с магазина тормоза, при наличии очень опытного спортсмена за рулем, настроенные великим мастером по тормозам, на стоковых расходниках, при условии эксплуатации в любых условиях , при конкретных параметрах гидросистемы определенной модели тормозов (Shimano Deore M615) Тормозят на 75-80% от теоретической своей возможности.
Просто надо иметь это в виду и все. Или, учесть при покупке. Как больше нравится.
Вот зад.

Показать то, что скрыто

Вот перед.

Показать то, что скрыто

Можете сами посчитать %, если хотите.
А еще лучше - подскажите вариант, кроме как установку 180 тормозов и переходника.

[zenches]

Nigh1mare, ждём объективную методику исследований с математическим обоснованием, сертификатами поверки измерительных средств и т.п. И не забудьте расшифровать понятие "теоретической своей возможности", очень интересный термин в тормозах, главное - точный.
Всё остальное укладывается в понятие прокладки.

Катался на всех шиманах от XT 785 и ниже, тектрах и кучке механики - всё тормозило, хоть и со своими особенностями. Что не тормозило - настраивал/обслуживал и учил тормозить.
И да, у меня если что в хозяйстве водится большой брат того немезиса - всё тормозит зимой и летом, на асфальте и в говне по роторы. И те же 615е на совсем другом веле - ведут себя так же.

З.Ы. А почему у меня все знакомые спортсмены не ездят на люминиевых жамисах с не самым вкусным обвесом? Всё им нормальное оборудование подавай...

---------- Добавлено в 02:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:22 ----------

О!
Пока ваял, мне дали описание возможностей тормозов.
Не знал, что у нас широкая рабочая поверхность ротора сказывается на "теоретической возможности" узких колодок.
Поищите тему "Выбор дисковых тормозов", там каждые 200-300 страниц обсасывается данный вопрос. Ну или почитайте гайды шиманы по совместимости компонентов, там всё очень чётко разжёвано.
Можете поставить себе тормоза типа 396х, у них колодки поширше, вдруг понравится.

[Nigh1mare]

zenches, сначала смотри фото. Поймешь все сам, надеюсь. Речь, еще раз, о конкретной модели велосипеда - Jamis NEMESIS 650 RACE 2015, и тормозах, которые стоят на нем в стоке. Не надо обобщать тему тормозов на отвлеченные вариации в вакууме.

[Venelis]

zenches, сначала смотри фото. Поймешь все сам, надеюсь. Речь, еще раз, о конкретной модели велосипеда - Jamis NEMESIS 650 RACE 2015, и тормозах, которые стоят на нем в стоке. Не надо обобщать тему тормозов на отвлеченные вариации в вакууме.

А с чем это связано? с Рамой? и чем это грозит?

[Nigh1mare]

А с чем это связано? с Рамой? и чем это грозит?

Думаю, это связанно с тем, что в линейке велосипедов существуют разные рамы-вилки с разными размерами под тормоза. Где-то встают идеально, где-то (например на этом веле) - не очень.
Грозит тем, что когда обе колодки в сумме сотрутся на толщину диска, они просто перестанут тормозить. Так как будут давить друг на друга теми самыми 20-25% не задействованными площадями, а на диск давления уже не будет почти никакого.