Old-school bikes club

[Snikitin]

Фотки так себе, чтобы определить

[4wheels]

Фотки так себе, чтобы определить

какие то конкретные детали сфоткать?

[otmorozen]

какие то конкретные детали сфоткать?

Сфотографируй дропауты, места соединения труб, низ каретки и т.п.





Ребята. Может кто с ходу подсказать какая мне каретка нужна на мою кольнагу?
Вот эту:
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5947149
http://forum.velomania.ru/showthread...01#post5946001

Понятно, что проще всего выкрутить ее. Но с этим засада. Снял один шатун без проблем, практически. А у второго(собственно у системы) сорвал внутреннюю резьбу съемником. Молотком никак не идет. Так что придется видимо сняв звезды распилить ее. Но для этого надо тушку транспортировать в гараж... И обратно. А времени вечно нет.
А так я на финальной стадии ее превращения.
Дуалы триколор купленные у vshuvalov лежат и ждут своей очереди.
Тормоза триколор с авито уже поставлены.
Система триколор купленная там же на авито тоже похоже пойдет в ход, хотя я и не хотел ее ставить. Кстати ВДРУГ(шансы конечно один к миллиону) кто хочет махнуть систему shimano 600 170 на 175? Ну или на что-нибудь похожее и похожих годов?
Вот и остались - каретка и рулевая, с которой тоже проблема.
Вынос прикипел. Не уверен, что его получится с задней стороны выбить. Похоже придется чикнуть...

[Kotofej]

Понятно, что проще всего выкрутить ее. Но с этим засада. Снял один шатун без проблем, практически. А у второго(собственно у системы) сорвал внутреннюю резьбу съемником. Молотком никак не идет. Так что придется видимо сняв звезды распилить ее. Но для этого надо тушку транспортировать в гараж... И обратно. А времени вечно нет.

Я подобную задачу решил изготовлением клиновой вилки, у авторемонтников вроде штатная игрушка: пластина 6 мм шириной 60, спущенная на клин на длине около 60 мм и с пазом для оси в середине. Ну а в шатунах сорванных режу резьбу М24х1,5. Ну такой метчик когда-то, ещё для снятой уже Кампы, нашёлся. Так что и съёмник такой сделан. Свой стандарт, мля!

[Aragami]

Молотком никак не идет.

--> варвар!

не надо ничего распиливать. А надо такой (автомобильный) съемник.
Есть в любом гараже, с двумя или тремя лапками.
После систему даже дальше использовать можно будет (только снимать естесвенно всегда уже таким Макаром)Вложение 425895

а каретка скорее всего ITA 68.

[otmorozen]

Спасибо!
И как я не догадался... Главное только сегодня таким съемником руль на джипе снимал...


зы. А бывает 68 с итальянской?

[whiskas235]

А надо такой (автомобильный) съемник.
Есть в любом гараже, с двумя или тремя лапками.Вложение 425895

Я камповские Strada разных поколений такими снимать пробовал (у одной часть обращённая к раме была выпуклой, у другой - идельно плоская). Съёмники брал разные, у одного даже лапки подпиливал, чтоб с системы не срывались - всёравно срывались... и с "плоской". В итоге клиновидной фигнёй (той которой патроны у дрелей с конусом морзе снимают) сбил. Впрочем, может на шимановской площадка за которую лапки цепляются побольше окажется и прокатит... В любом случае, система - это не то что без спиливания не снять. До такой степени там прикипать нечему. Не одной конструкцией клина так другой собьётся (кажется какие-то обломки полотен по металлу подкладывал, между клином и плоскостью от которой он "отталкивался").

[Maxim_Sed]

Может кто с ходу подсказать какая мне каретка нужна на мою кольнагу?

скорее всего М36 24tpi

варианты:
- искать оригинал
- изготовить "проект М34,8" с резьбами 36мм
- изготовить "проект 32мм в3" с посадочным ф36,0мм (если резьбы в раме повреждены)

[Kotofej]

Я камповские Strada разных поколений такими снимать пробовал (у одной часть обращённая к раме была выпуклой, у другой - идельно плоская). Съёмники брал разные, у одного даже лапки подпиливал, чтоб с системы не срывались - всёравно срывались... и с "плоской". В итоге клиновидной фигнёй (той которой патроны у дрелей с конусом морзе снимают) сбил. Впрочем, может на шимановской площадка за которую лапки цепляются побольше окажется и прокатит... В любом случае, система - это не то что без спиливания не снять. До такой степени там прикипать нечему. Не одной конструкцией клина так другой собьётся (кажется какие-то обломки полотен по металлу подкладывал, между клином и плоскостью от которой он "отталкивался").

Ну да, снять кувалдой и клином обычно получается. Повторюсь - лучше сдвоенным клином(?), авторемонтная шняга для снятия подшипников.

[otmorozen]

скорее всего М36 24tpi варианты: - искать оригинал - изготовить "проект М34,8" с резьбами 36мм - изготовить "проект 32мм в3" с посадочным ф36,0мм (если резьбы в раме повреждены)

Понял. Спасибо!

Я камповские Strada разных поколений такими снимать пробовал (у одной часть обращённая к раме была выпуклой, у другой - идельно плоская). Съёмники брал разные, у одного даже лапки подпиливал, чтоб с системы не срывались - всёравно срывались... и с "плоской". В итоге клиновидной фигнёй (той которой патроны у дрелей с конусом морзе снимают) сбил. Впрочем, может на шимановской площадка за которую лапки цепляются побольше окажется и прокатит...

Ну да, снять кувалдой и клином обычно получается. Повторюсь - лучше сдвоенным клином(?), авторемонтная шняга для снятия подшипников.

Там не шимано сейчас, а ofmega. Самая самая ущербная. Но зацепиться вроде есть за что. 70A7670B-50E0-49F7-97F4-C8768BBF79E7.jpeg