Все про велосипеды Gt

[yasneel]

slx 11sp действительно великолепный вариант
а вот кассета 11-46 - плохо, 11-42 принципиально лучше, причем лучше не шимановская, где все звезды, кроме трех последних, по одной
лучше санрейсовская 11-42, где три паука и где 1-10 звезды стальные и только последняя - алю

пояснять, чем зведы на пауке лучше индивидуальных, надо?

p.s. старость плохо влияет на память - на санрейсовской только два паука, зато на самых важных для мтб, вроде неделю назад снимал кассету 11-42, а уже забыл https://www.sunrace.com/files/catalo...2011-Speed.pdf

Надо, и не только это, а и чем именно 11-46 принципиально хуже 11-42

yasneel, Поздравляю ) Попутного ветра и адекватных четырехколесных на дороге ! )

Спасибо большое! Сегодня как раз была возможность оценить на дороге. По идеальному асфальту без уклона и без ветра в спину - на максимальной скорости ехал так, что хотелось бы ещё чуток увеличить диапазон. Правда, держать темп было непросто, нагрузка и на дыхалку и на ноги ощущалась. И не знаю, как часто крутил педали. Поэтому делать выводы рано, надо сначала посчитать каденс. Может есть для этого способы поинтереснее, чем считать в голове с секундомером? Пока ничего лучше, чем снять на видео и потом посчитать на нём, не придумал.

Осмелюсь поправить Вас. На Компе 2019 задний переклюк Deore, передний и манетки - Alivio. Ацеры там нет (сам на таком катаюсь).

Очень странно. Я прочитал об этом где-то тут на форуме и был уверен, что это ошибка в описании. Сейчас посмотрел видео-обзор - вы правы, передний переключатель Alivio

[Enjoy The Silence]

Надо, и не только это, а и чем именно 11-46 принципиально хуже 11-42

Ничем. И смысла 11-42 вообще нет, поскольку в этих кассетах различие только в последней звезде. Тоесть 32-37-42 и 32-37-46; Остальные звезды те же;
Санрейс имеет худший набор звезд в самом ходовом месте, в середине кассеты, если речь про 11-46;

[SADF]

yasneel, Я каденс на глаз регулирую - стараюсь крутить чаще с меньшим усилием, чем реже, но налегая на педали. Так коленки меньше страдают, а мне за 40 и нет уже молодецкой прыти, в пошлом году на радостях после покупки наваливал на педали и колено, одно, часто сдавало, теперь берегусь ) Скоростную звезду больше под ветер использую, у меня почему-то ветер либо встречный, либо попутный, очень редко боковой, но чаще встречный. Хотя временами есть ощущение, что я ветер обгонять начинаю и он кажется встречным )

[Bikeuser]

Надо, и не только это, а и чем именно 11-46 принципиально хуже 11-42

шимановская 11-46 имеет гигантский перескок с 37 на 46 звезду - в самом важном месте, когда ползешь наверх, когда нужно переключаться быстро и на правильную звезду кассеты, к тому же на 11-46 10 и 11 звезды из алюсплава, а не стальные (видимо чтобы вес более-менее привлекательным оставался)
санрейсовская 11-46 уже лучше - там перескок между 10 и 11 чуть меньше

но 11-42 всё равно лучше - диаметр меньше существенно, переклюку легче
с 11-42 можно ставить спереди систему с двумя звездами, с 11-46 указано что только для сингла спереди
даже шимановская 11-42 м7000 имеет 10-ую звезду стальную и только 42 - алю

крепление звезд кассеты на паук/спайдер дает широкую опору шлицам паука на шлицы барабана, звезды по отдельности магут вызывать задиры на барабане, особенно алюминиевом, спайдеры проще устанавливать на барабан - но это конечно не так важно как задиры

как раз санрейсовская кассета имеет два паука для звезд наиболее часто используемых на мтб/атб - 11-10-09-08-07-06
а последними двумя самыми мелкими звездами на кассете я вообще не пользуюсь

Показать то, что скрыто

у меня были две кассеты слх (слх и хт переклюки и шифтеры), 32 спереди и 11-46 на кассете - дурацкое распределение, 46 почти никгода не пользовался - слишком медленная скорость и на подъеме когда 37 некомфортно то на 46 надо сучить ногами чтобы не завалиться вбок
а вот 30 спереди и санрейс 11-42 сзади - намного удобней и более адекватно для меня, и даже говенный срам nx справляется, если подрегулировать к половине кассеты с большими звездами

50т хвезда для меня просто дичь - на бустовую раму больше 32т лучше не ставить переднюю зведу - слишком близко к перу, и тогда и 46 и 50 просто терят смысл, в тяжелых условиях лучше 30 спереди и 11-42 сзади

но я неторопливый круизерщик, наверно мои рассуждения на тему трансмисии для любителей кк не приемлемы, так же как и их мнение не приемлемо для меня

[!NDY]

Народ, а кто-то ставил на 1х10 кассету 11-40 или 11-42 вместо 11-36?
Переключатель ХТ с длинной лапой. Винтажный уже, но нонешним временам

[Bikeuser]

yasneel, Я каденс на глаз регулирую - стараюсь крутить чаще с меньшим усилием, чем реже, но налегая на педали. Так коленки меньше страдают, а мне за 40 и нет уже молодецкой прыти, в пошлом году на радостях после покупки наваливал на педали и колено, одно, часто сдавало, теперь берегусь ) Скоростную звезду больше под ветер использую, у меня почему-то ветер либо встречный, либо попутный, очень редко боковой, но чаще встречный. Хотя временами есть ощущение, что я ветер обгонять начинаю и он кажется встречным )

за год до начала катания на велосипеде у меня так болело колено, что я не мог нормально по лестнице ходить
через полгода катания - колену стало лучше
тоже самое с поясничным отделом позвоночника: я не мог разогнуться сразу после того как вставал с офисного кресла, через полгода катания стало лучше
так что если аккуратно и без надрыва - то велосипед это польза, главное аккуратно подбирать передачи и не гнаться за скоростью

Показать то, что скрыто

сейчас у меня пропал вообще интерес к велосипедам и катанию, но заставляю себя хотя бы ра в неделю пару часов покататься по корешкам в любую погоду, т.к. понимаю что это просто необходимо для тела

[Enjoy The Silence]

шимановская 11-46 имеет гигантский перескок с 37 на 46 звезду - в самом важном месте, когда ползешь наверх, когда нужно переключаться быстро и на правильную звезду кассеты

есть нарекание на качество переключения? вопрос не праздный.

с 11-42 можно ставить спереди систему с двумя звездами,

потому, что она для этого и создавалась по сути. Диапазона 11-42 при 1х для более-менее серьезного применения не хватает категорически;

как раз санрейсовская кассета имеет два паука для звезд наиболее часто используемых на мтб/атб - 11-10-09-08-07-06

Значит у тебя неправильно подобрана передняя звезда. Как то странно из 11 звезд юзать половину. Получается, что ты на шестерняке ездишь, причем с конкретным перекосом,
если речь о

30 спереди и санрейс 11-42 сзади

выходит, что у тебя средняя скорость в районе 10-12кмч? Я конечно тоже тот еще задрот, но это что то уже совсем перебор.

[Bikeuser]

есть нарекание на качество переключения? вопрос не праздный.
потому, что она для этого и создавалась по сути. Диапазона 11-42 при 1х для более-менее серьезного применения не хватает категорически;
Значит у тебя неправильно подобрана передняя звезда. Как то странно из 11 звезд юзать половину. Получается, что ты на шестерняке ездишь, причем с конкретным перекосом,
если речь о
выходит, что у тебя средняя скорость в районе 10-12кмч? Я конечно тоже тот еще задрот, но это что то уже совсем перебор.

Что хт, что слх переключает на 46 звезду не очень ловко, переключает, но как-то не очень гладко, и со звуком.
11-42 мне за глаза при 30т спереди.
Половину кассеты - нормально использовать, тем более переклюк сейчас - срам nx, посредственность, которую не настроить на все 11 звезд, мне и не надо - сдвиг в сторону 6 больших звезд.

Показать то, что скрыто

Я на мтб последнее время езжу только по очень неровным неровностям, хотя и на равнине, крутить надо всё время и почти всё время корешки и корни. Когда выезжаю на гладкую грунтовку, и тем более на асфальт - то довольно высоко переключаюсь до 3-2 звезды точно, но не до первой. Только выезжаю я редко на гладкое - мне это не интересно, особенно на тяжелом 29" двухподвесе с нобиник сзади и кросс-кинг спереди. Ехать можно (это же жити сенсор), но скучно. Это вел не для ровного. К тому же я опасаюсь скорости, мне теперь вообще падать чрезвычайно опасно обрывом последних оставшихся связок в плече. Поэтому я предпочитаю "краулить" по корням, чем мчать по гладкому.

[Artas28]

На фотографии, если это 10 мм, то никак не 1мм шаг резьбы, мне видится стандартный шаг для 10 мм - 1,5 мм.

Петуха изготовил. Резьба там М10х1. Два маленьких отверстия М3х0.5 Работает идеально.

P10714-145309.jpg

[Евген_1978]

Velofrezer.com
Я тут заказывал.