Первые настоящие велополосы в Москве!

[s.a.y.]

Показать то, что скрыто

я конечно понимаю, что швейцарцы с норвегами стонут от эффективных ндфл-ов от 50 до ... процентов, но позволю себе заметить скудость реальных доходов на душу нашего населения по сравнению с упомянутыми государствами и существенную разницу в банковских процентных ставках.))

Именно. Наши 86% чаще оказываются много беднее их, пусть даже 50-ти))

[Edward VR-4]

у нас только по сути единственное место заработка дает возможность избежать подготовки деклараций

Если Вы имеете ввиду основное место работы и совместительства: и там, и там работодатели всё делают (выступают в качестве налогового агента).

Если речь про доходы, получаемые в качестве ИП, естественно, Вы сами декларируетесь: Вы сам работодатель.

Если речь про иные доходы (например, полученные от продажи имущества), то тоже Вы сами декларируете: работодатель ничего не знает об этих Ваших операциях.
Но, с учётом того, какой сайт ФНС, вообще не вижу проблем. Я когда на сайте ФНС вычет оформлял, пищал от восторга: даже электронную подпись выдали удалённо за 5 минут, чтобы смог подписать пакет документов.

---------- Добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:33 ----------

я конечно понимаю, что швейцарцы с норвегами стонут от эффективных ндфл-ов от 50 до ... процентов, но позволю себе заметить скудость реальных доходов на душу нашего населения по сравнению с упомянутыми государствами и существенную разницу в банковских процентных ставках.))

Я бы сравнивал реальную покупательную способность.
Сравнение дохода - от лукавого (какой толк от высокого дохода, если 5Х% отдаёшь налогами, ещё хрен знает на страховку ДМС, ещё туда, ещё сюда ...).
Я не утверждаю, что ситуация иная или паритет (это смотреть надо), но сравнивать надо явно не доход, а возможность купить определённую корзину товаров/работ/услуг.



---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:35 ----------

Наши 86% чаще оказываются много беднее их, пусть даже 50-ти

Вот уж не знаю. На достаточно недешёвых курортах условный "Тагил!!!" представлен в куда больших количествах, чем швейцарцы.

---------- Добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:38 ----------

Что-то в политоту в очередной раз полезли...

[Рувимыч]

Я бы сравнивал реальную покупательную способность.
Сравнение дохода - от лукавого (какой толк от высокого дохода, если 5Х% отдаёшь налогами, ещё хрен знает на страховку ДМС, ещё туда, ещё сюда ...).
Я не утверждаю, что ситуация иная или паритет (это смотреть надо), но сравнивать надо явно не доход, а возможность купить определённую корзину товаров/работ/услуг.

дык о реальной покупательской способности (то бишь реальном доходе, после выплаты налогов) и разговор.
ps: и да, опять политота..., так как вряд ли в гондурасе будут сильно озабочены проблемами велоинфраструктуры))

[s.a.y.]

Показать то, что скрыто

Вот уж не знаю. На достаточно недешёвых курортах условный "Тагил!!!" представлен в куда больших количествах, чем швейцарцы.

Ну а как куда же без этой чудесной прослоечки, которая обычно всегда имеется у стран с гигантскими разрывами в уровнях дохода. Поэтому, швейцарцы от этого беднее не становятся, равно как и основная масса россияне - богаче.

[Denver_24]

Доброе время суток.

Блин, не просто так. Ездил в субботу на дачу туда-обратно, на обратном пути (уже стемнело) видел на Минском шоссе ДТП .... Явно пешеход, а не из авто вылетел. А ты говоришь...
...

Ага, за неимением велодорожки шёл по проезжей части. То есть вне населёнки (а то и в ней) выбор простой - либо через болота и дебри, либо по проезжей части. Соответственно, если нашим влом вдоль шоссейки простенький тротуар сделать, даже где-нибудь в придорожной деревне, то что уж про отдельные велодорожки говорить. Для этого нужно невозможное, как там было в фильме с Евдокимовым, это чтоб страна повернулась лицом к простому человеку, причём без цели его ухомячить или как-нибудь прочим путём употребить...

На тему мостов...
Знаменитый узелок "Трёшки", Нижегородской улицы и сразу двух железных дорог - тротуары на мосту Нижегородки через железяку есть с обеих сторон, но правый (из Центра) сделан "для мебели" - хрен знает, как на него попадать со стороны трамвайного депо, разве что перелезать отбойник и через поток (съезд с "Трёшки"). Ни одного человеческого следа на нём (левым пользуюсь регулярно)...
Мост через Москва-реку с трамвайным движением промеж Пролетаркой и Павелецким вокзалом - тротуар есть, отделён от проезжей части высоким отбойником, но попадать на него можно только по высоким лестницам на концах пролёта, пологой пешеходной части не имеется.
Пересечение МКАДа и Волоколамки... Тротуар есть, но идти по нему - целое приключение, особенно зимой, когда его никто не чистит от слякоти глубиною по колено (+ пересечение съездов-заездов, тоже хороший повод адреналину нахвататься)...

С уважением, Денис.

[Edward VR-4]

дык о реальной покупательской способности (то бишь реальном доходе, после выплаты налогов) и разговор.

Показать то, что скрыто

Не, покупательская способность - это немного другое. Это не нетто-доход (после уплаты налогов), а способность купить что-то на оставшуюся сумму.
Цены на товары/работы/услуги же тоже сильно отличаются.

Например, даже при подорожании коммуналки, у нас она - слёзки. Вы попробуйте в каком-нибудь Лондоне добиться +26 по Цельсию в квартире и посчитайте, во что это встанет - застрелитесь. В одежде спать будете (даже с их уровнем дохода).
А у меня в МО (или у моей мамы в Лен. области), например, +26 в квартире, даже когда -35 на улице.

Т.е. смотреть надо: кто, в какой стране, сколько чего может купить.
Но это явно не для поста тема, а для достаточно серьёзного эссе.

[s.a.y.]

Аж всплакнул

Около 35 километров велосипедных дорожек объединят населенные пункты Троицкого и Новомосковского административных округов к 2025 году. Об этом сообщили в пресс-службе Департамента развития новых территорий.

Аж на 2025 год замахнулись стать велодержавным местом, не иначе! Такими темпами мы обойдем Европу! Хотя, думаю, что этих говорунов уберут задолго до указанного срока и все про это быстро забудут.

[Fleogan]

На тему мостов...
Знаменитый узелок "Трёшки", Нижегородской улицы и сразу двух железных дорог - тротуары на мосту Нижегородки через железяку есть с обеих сторон, но правый (из Центра) сделан "для мебели" - хрен знает, как на него попадать со стороны трамвайного депо, разве что перелезать отбойник и через поток (съезд с "Трёшки"). Ни одного человеческого следа на нём (левым пользуюсь регулярно)...
Мост через Москва-реку с трамвайным движением промеж Пролетаркой и Павелецким вокзалом - тротуар есть, отделён от проезжей части высоким отбойником, но попадать на него можно только по высоким лестницам на концах пролёта, пологой пешеходной части не имеется.
Пересечение МКАДа и Волоколамки... Тротуар есть, но идти по нему - целое приключение, особенно зимой, когда его никто не чистит от слякоти глубиною по колено (+ пересечение съездов-заездов, тоже хороший повод адреналину нахвататься)...

Ну, то есть, так, чтоб совсем не было - такого нет. То, что сделано через жопу - другой разговор, это традиции всего мира, к которым у нас особые отношения и почет.

[Kontrafact]

Вот именно, что при нашей вертикализированной власти строго необходимо, что верхушка была в этом заинтересованна. Однако, этого не видно, к сожалению. Команд сверху не поступает и тема быстро затухает. Например, когда вбухивали олимпийские миллиарды в Большой Сочи, по сути заново отстраивая инфраструктуру, веложеланий у командиров не было. Поэтому, состряпали без оного. Теперь это курорт, в который велосипед вписывается плохо, за исключением разве что Имеретинки.

И вообще, ни в одной речи этой самой верхушки я не слыхивал таких слов - велосипед, туризм, сказанных в контексте велопутешествий. Хотя сам туризм постоянно маячит. Вот озаботились очередным туристическим оброком.

В Олимпийском Сочи велоинфраструктура была бы не востребована имхо. т.к.там же горки везде и расстояния приличные. Куча народу ездит на работу например из Хосты в Адлер, из Сочи в Поляну, из Адлера в Сочи и т.д. Это в Амстердаме плоском все легко и просто на велосипеде, а в этом краю не каждый сдюжит такой набор высоты.

[Fleogan]

Аж всплакнул



Аж на 2025 год замахнулись стать велодержавным местом, не иначе! Такими темпами мы обойдем Европу! Хотя, думаю, что этих говорунов уберут задолго до указанного срока и все про это быстро забудут.

Я ошибаюсь, или 35 километров суть пшик для этих округов?