Cannondale SLATE

[Небесный]

До этого у меня был GT алюминиевый

У GT есть проблемы с излишней жесткостью рамы, это известный баг.

То, что гнутый штырь дает немного больше амортизации - я и не спорю, но выбирать сначала нужно то, что подходит по размерам, а уже потом технологии.
Я нигде не говорил, что технологии микроамортизации не работают, но, на фоне работы покрышек это почти не заметно.

[Marco Velo]

Отвечу скопом:
На F-Si до 19 года все модели без исключения на QR, топовые в том числе.
По штырю... Оффсет как бы и создаёт рычаг дополнительный, но новые подседелы (SAVE2 и новее) без оффсета имеют меньший показатель усилия для срабатывания, назовем это страгиванием, и большую прогрессию. Попробую найти инфографику. Думаю она в интернете есть. В основном, конечно многие карбоновые 27.2 штыри хорошенько гнутся. Алюминиевые немного меньше, чаще всего.
Касаемо SAVE на перьях, сложно рассуждать цифрами, потому что для слейтами их не встречал, но когда усилиями пальцев прогинаешь верхние перья, то почему-то начинаешь в это верить). То, что велосипед комфортный, отмечают многие люди. + Ко всему обмотка 3.5 мм и конечно же Oliver. С миру по нитке, и против SuperX на 42 резине Slate ощутимо и однозначно намного мягче. (Мое субъективное мнение)

[Небесный]

Оффсет как бы и создаёт рычаг дополнительный, но новые подседелы (SAVE2 и новее) без оффсета имеют меньший показатель усилия для срабатывания, назовем это страгиванием, и большую прогрессию.

Прогрессия? В куске карбона? Вы это серьезно?
Я конечно понимаю, что марку нужно продвигать, но имейте совесть.

[arimatsu]

А тем временем в америке... https://www.ebay.com/itm/Cannondale-...13gw:rk:5:pf:0
спойлер: там по ссылке слейт на 105-й за 1000 баксов

[Lex3004]

А тем временем в америке... https://www.ebay.com/itm/Cannondale-...13gw:rk:5:pf:0
спойлер: там по ссылке слейт на 105-й за 1000 баксов

Ну во первых это не конечная цена. Это аукцион. Реалтная цена будет за несколько секунд до конца аукциона. И второй момент, это США и замечательный господин Трамп ввел там дополнителтный тамонженный сбор. Так что в итоге цена будет совсем не такая заманчивая...
Смотреть надо в Европе.

[arimatsu]

Ну во первых это не конечная цена. Это аукцион. Реалтная цена будет за несколько секунд до конца аукциона. И второй момент, это США и замечательный господин Трамп ввел там дополнителтный тамонженный сбор. Так что в итоге цена будет совсем не такая заманчивая...
Смотреть надо в Европе.

В европе пока нет ничего интересного, но были лоты, помониторим

---------- Добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:38 ----------

Ну во первых это не конечная цена. Это аукцион. Реалтная цена будет за несколько секунд до конца аукциона. И второй момент, это США и замечательный господин Трамп ввел там дополнителтный тамонженный сбор. Так что в итоге цена будет совсем не такая заманчивая...
Смотреть надо в Европе.

Кстати если можно прикинуть по уже проведенным аукционам, то почем вышла бы в россии такая вот ласта?: https://www.ebay.com/itm/Cannondale-...cAAOSw39NbYcnL

[Lex3004]

В европе пока нет ничего интересного, но были лоты, помониторим

---------- Добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:38 ----------



Кстати если можно прикинуть по уже проведенным аукционам, то почем вышла бы в россии такая вот ласта?: https://www.ebay.com/itm/Cannondale-...cAAOSw39NbYcnL

Примерно 162 991 руб.

[arimatsu]

Примерно 162 991 руб.

Хм, ну как вариант неплохо думаю. Какие условия по доставке? Как и кто упакует и куда приедет велосипед? Что с таможенными платежами? Можно ли разделить посылку на две и избежать таможни? Только германия или весь ЕС мониторим? В общем куча вопросов.

[Lex3004]

Хм, ну как вариант неплохо думаю. Какие условия по доставке? Как и кто упакует и куда приедет велосипед? Что с таможенными платежами? Можно ли разделить посылку на две и избежать таможни? Только германия или весь ЕС мониторим? В общем куча вопросов.

Это все лучше в личку. Это все будет вбелую. Упаковка - коробка(все как положено) разделить посылку на 2 невыгодно. Избежать таможни не вариант - чревато... Весь ЕС.

[Vlad Huso]

Отвечу скопом:
На F-Si до 19 года все модели без исключения на QR, топовые в том числе.
По штырю... Оффсет как бы и создаёт рычаг дополнительный, но новые подседелы (SAVE2 и новее) без оффсета имеют меньший показатель усилия для срабатывания, назовем это страгиванием, и большую прогрессию. Попробую найти инфографику. Думаю она в интернете есть. В основном, конечно многие карбоновые 27.2 штыри хорошенько гнутся. Алюминиевые немного меньше, чаще всего.
Касаемо SAVE на перьях, сложно рассуждать цифрами, потому что для слейтами их не встречал, но когда усилиями пальцев прогинаешь верхние перья, то почему-то начинаешь в это верить). То, что велосипед комфортный, отмечают многие люди. + Ко всему обмотка 3.5 мм и конечно же Oliver. С миру по нитке, и против SuperX на 42 резине Slate ощутимо и однозначно намного мягче. (Мое субъективное мнение)

Интересно, а с чем это связано, в гонке быстрее снять колесо можно, вес или что то другое. Почему Кадейл за QR держится