Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:
Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]
Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:
Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]
Последний раз редактировалось Marko Polo; 31.10.2016 в 14:18.
Второй год катаю в Москве паратрупер. Выбросил родные покрышки и педали, байком полностью доволен будут вопросы - обращайтесь.
Использую каждый день для поездок на работу (электричка + вел).
До этого giant c передней вилкой где одна труба всего - не выдержал моих поездок (погнулась).
Форвард складной на 26 колесах - рама пополам при наезде на бордюр (сын докатывал его, мне мал оказался под рост).
Ранее на стелсе страшненьком катался с планетаркой на 24 колесах - своих задачи выполнял исправно полтора года в т.ч. зимой, потом украли из подъезда.
После них всех паратрупер - сказка)
Но только при необходимости его складывать постоянно, иначе неоправданно дорого, хоть и вид оригинальный)
Друзья-десантники, а не кто часом кол-во звеньев в цепи стоковой не считал? Сколько их было? У меня стоковая цепочка 3 сезона отходила ( пробеги не большие - около тыщи каждый год) переключалось замечательно все, тут заменил ее недавно на новую (не сам- в сервисе), теперь проскакивает иногда, что не привычно.... Вот думаю может звено вытащить, или кассету менять?
Мне качется,что дело не в кол-ве звеньев.У моего знакомого была подобная ситуация(смена цепи после нескольких лет катания и последующие проскоки,на средней звезде,спереди.) Пришлось менять эту самую среднюю звезду.Износилась.И с новой цепью работать уже не хотела.Во избежании подобных ситуаций,цепь,как правило,меняют через 500-1200 км,в зависимости от ее качества и условий эксплуатации .Или катают в несколько цепей.Об этом есть темы на Веломании.
Все к лучшему!
C 1 цепью меняют вместе с кассетой до износа, в "3 цепи" - каждые 500 км
накидывать новую цепь на сильно изношенную кассету не нужно, т.к. проблема проскакивания не уйдет, только цепь зря убъется. Также как и менять отдельные звезды, теоретически - возможно, экономически бессмысленно
Последний раз редактировалось Marko Polo; 25.05.2015 в 09:40.
Прикупил на чайнике Ю-лок с крепление USH. Отчет с комментариями по вариантам установки на наших рамах.
Если сложить раму, торчит вперед. Можно зацепиться ногой.
Вложение 311996
От левого шатуна до скобы замка всего 2 мм.
Вложение 311997
Можно, но близко к колесу.
Вложение 311998
Аналогично.
Вложение 311999
Самый оптимальный, на мой взгляд, вариант. От правого шатуна до замка около 1 см.
5.jpg
Последний раз редактировалось Steeller; 27.05.2015 в 20:09.
Сильно торчит вправо. Зацепить пяткой можно легко.
Вложение 312001
Тоже хороший вариант, но при складывании рамы замок придется снять. Ну и если что, будет больно.
7.jpg
Это как? Под раму, только если на саму раму нацепить скобой.
только на руль или вилку, если жёсткая
Последний раз редактировалось Dimonvelo; 28.05.2015 в 00:29.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)