САО+СВАО "флудилка" :)

[domyos218]

Отодвинул занавеску поутру,и вот - ветка упавшая под окном

[Vot_Blin]

Сегодня шёл по району пешком и ни разу не пожалел, что не на велосипеде, как обычно. В соседнем дворе несколько деревьев упало на машины, а снежная баба блещет бровями и формами.

радикал

[Valery P.]

Успеют ли прибраться к завтрашнему утру.... Пока неясно как выезжать...

[domyos218]

Успеют ли прибраться к завтрашнему утру.... Пока неясно как выезжать...

Не выезжать,а выйти пораньше к метро.

[whelp]

а выйти пораньше

Верное решение, я тоже пешком пойду. Вангую, что очистят хоть как-то завтра к обеду. Дворы не раньше завтрашнего вечера.

[uncle sergio]

Offroadster, там где я с трудом ехал на фэте, на ужике смело можно было идти пешком, т.к. даже тронуться нереально, не то что ехат. Пешком, судя по пешеходам, тоже идти было тяжко. Жаль не сфоткал. Приблизительно вот так:

https://komiinform.ru/content/image-...3/IMG_0566.jpg

Ну...это проезжается на тандеме без стокера с дрифтом главное- разогнаться. Мне хватает разгона метра на 1,5. Некоторым- побольше, на пару км точно, судя по

Я сегодня только по городу, Тимирязевский, П-С, и дворы.

зы: по поводу данной фотки- я еще в прошлом сезоне вопрошал у фэт-сообщества- как это ехать. Особенно с ледяной колейностью под кашей ( сейчас пока нет такого). Таки вот, обсуждение закончилось на преимуществе контактов, как обычно. С ходу тут бестолку, слижет передок. Медленно, раздвигая кашу, пока есть зацеп под ней. Как кончается- зад тоже слизывает. Вся беда в том, что из этой каши "снежок" не лепится. Посему протектор не может сформовать себе след.

[Offroadster]

С ходу тут бестолку, слижет передок. Медленно, раздвигая кашу, пока есть зацеп под ней. Как кончается-

С чего это зацеп кончается, если выбрать правильную скорость вращения колеса?)
Это же как на автомобиле (на жыпе) по грязи: медленно крутятся колеса - ровно, пусть и медленно, лезешь. Решил, что можно побыстрее, подгазовал, чуть пробуксовал, и сел)
Я по рыхлому, на тандеме без стокера, или на обычном мтв (со спортивной посадкой, при которой задне колесо тоже не сильно нагружено), вот так, контролируя соотношение скорость/сцепление. А пробуксовкой, дрифтом - лишь скользкие виражи в каше. Для дрифта нужен овердрайв, логично, что долго овердрайв крутить, хоть с контактами - лосем нужно быть. Лучше молодым лосем)

Фэт, возможно, тУже тяжелую кашу раздвигает, мощность копать четырехдюймовые траншеи, в соленом снегу (кому из катающих нужно объяснять свойства соленого снега, который нифига не трамбуется, никакой шириной)), нужна ж больше, + подруливать широким мягким колесом, а если под колесами остается слой каши, то и со сцеплением будет хуже.
Зато фэт может отыграться на узко утоптанных тропинках, где ужик, если "шаг вправо/шаг влево" - слетел и зарылся, а фэт?..

[uncle sergio]

С чего это зацеп кончается, если выбрать правильную скорость вращения колеса?)

Это так думаешь, что выбрал а уперся в кашу- и она уже- неправильная, скорость то...Пока ехал, имея определенную скорость движения- норм, убавил( или встал ваще) и чтобы тронуть байк далее- надо приложить моменту к педалям, а оно хрен- вместо толкнуть вперед- пробуксовывает. Потому что переднее "на тормозе"

Фэт, возможно, тУже тяжелую кашу раздвигает, мощность копать четырехдюймовые траншеи, в соленом снегу (кому из катающих нужно объяснять свойства соленого снега, который нифига не трамбуется, никакой шириной)), нужна ж больше, + подруливать широким мягким колесом, а если под колесами остается слой каши, то и со сцеплением будет хуже.

Только практика иная. Когда возвращался на узком, раму отдал на сварку, то и через руль и ушел с велика в первой же каше. На фэте и не заметил бы...
и этта, хватит мну убеждать, что уж может ехать в той хрени, что эти 2 дня тут насыпано. Пусть фэт туже раздвигает что-то там, но едет, пока там режешь до твердого по синусоиде.

[Jet112]

uncle sergio, да, согласен совершенно. Это не для узких колёс. Но про контакты правду говорят: с трудом представляю, как по тем же местам можно ехать на топталках. То есть наверно как-то можно, но заметно тяжелее. Я себя несколько раз ловил на том, что без подтягивания педали вверх ногой мне бы 100% не хватило тяги.

[Offroadster]

Это так думаешь, что выбрал а уперся в кашу- и она уже- неправильная, скорость то...Пока ехал, имея определенную скорость движения- норм, убавил( или встал ваще) и чтобы тронуть байк далее- надо приложить моменту к педалям, а оно хрен- вместо толкнуть вперед- пробуксовывает. Потому что переднее "на тормозе"

Переключай передачу до въезда в кашу. В каше скорость сбавляй, не ожидая, пока она сбавится сама. Ну, прописные истины жыпера же работают, причем даже без учета разницы мощности железного, и ножного "мотора")

и этта, хватит мну убеждать, что уж может ехать в той хрени, что эти 2 дня тут насыпано.

Я вчера пол-дня ездил (на круизере)), труднее, поэтому медленнее, чем по голому освальду, но ездил. Если бы не промок насквозь, от снега с неба, ездил бы и весь день. Увидев первые, на вчерашнем маршруте, тропинки в П-С, думал, не выдержат, но заехал, и поехал без проблем, разве что длинный лимузин на поворотах вписывался в узкие тропы совсем впритык, а иногда и не вписывался)
Ты на обычном злом ужике давно по такой каше пробовал?..