Все о Marzocchi

[Rusl]

Всех приветствую. В поисках не силён. Подскажите расстояние от оси до короны для marzocchi 350r. Заранее благодарен.

[Александр Петухов]

Подскажите, стоит ли на сегодняшний день рассматривать Marzocchi 320 LR как альтернативу RockShox например Reba? Или пойти по классическому пути RS/Fox/Manitou? По цене чутка интересней, по весу примерно похоже. В первую очередь интересует качество работы. Ну и надежность... И стоит ли переплачивать за 320 LCR, и если да то почему?

Фокс, не торт, имеет регулировку компрессии, в Marzocchi LR ее нет. А так, вилка нормальная вполне, не плюш, но когда надо - срабатывает. Reba, наверное, классом повыше будет. Надежность - сделана добротно, продуманно, ремонтопригодно. Четвертый год - полет нормальный. В LCR получше демпфер, стоит ли переплачивать - зависит от потребностей и наличия денег.
Мое субъективное мнение: Marzocchi 320 LR на уровне RS Recon.

[Farraon]

грязезащита сальников покруче, остальное до ума доводится, если надо.

но, если из коробки, то работают, как фокс, который не торт

понял, спаибо. насколько объемные доводки требуются?

---------- Добавлено в 01:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:45 ----------

Фокс, не торт, имеет регулировку компрессии, в Marzocchi LR ее нет. А так, вилка нормальная вполне, не плюш, но когда надо - срабатывает. Reba, наверное, классом повыше будет. Надежность - сделана добротно, продуманно, ремонтопригодно. Четвертый год - полет нормальный. В LCR получше демпфер, стоит ли переплачивать - зависит от потребностей и наличия денег.
Мое субъективное мнение: Marzocchi 320 LR на уровне RS Recon.

про компрессию понимаю, но вот думаю нужна ли она для кантрийной вилки?? все равно наиболее вероятное использование в режиме вкл/выкл. Не плюш видимио из-за плотных сальников? Страгивается лениво?
Современный рекон уже вполне себе вилка - и демпфер МК, и ноги 32 алюминиевые бывают...все как раньше у реб было...только весит он вроде 1,9...а ЛР - 1,68 кг.
Про ЛЦР понимаю, что там компрессия добавилась, но вопрос в том может там еще что-то не видное глазу, кроме чОрных ног) Например демпфер ЛЦР работает как-то лучше..или ЛР пластмассовый и разлетается чуть что, а ЛЦР железный и не ломается) в остальном я так понимаю они одинаковы?

[Наливаич]

насколько объемные ?

от 2,9к , ТО включено

[Александр Петухов]

Farraon, В плане железа нормально там все, не пластилин. Иногда пропадает блокировка, но не надолго, лечится сама.

[ride2hell]

Други!

Подскажите как изменить шимстек в демпфере 380 c2r2 чтобы сделать компрессию помягче? Катаю на стоковой пружине 5,5.
С завода стоит обычный таперный набор шайб


Сейчас решил для эксперимента залить масло пожиже, 5 вместо 7,5, и сделал кроссоверный стек, поставив 8ю или 9ю шайбу после 3й. При этом подзакрутил НСК. Получилось интересно, но испытать еще не успел толком. Идея была в том, что я добавлю НСК но кроссоверный стек будет легче открываться при более быстром сжатии. Правильно ли я сделал?

[Наливаич]

Получилось интересно, но кроссоверный

работает идейно немного по другому.
ваш вариант тянет на просто ослабленную вск. как такового подпора при повышении скорости сжатия вы вряд ли почувствуете.

без указания хотя бы толщин шайб тяжеловато телепатить.

Правильно ли я сделал

если понравилось - да

[ride2hell]

Сегодня сделаю замер всех шайб. Благо штангенциркуль у меня есть)

[Наливаич]

Сегодня сделаю замер

эээ , ну если жажда тюнинга не удовлетворена, то можно.

но лучше покататай пособирай ощущений на разном рельефе, с разными нск....
это потом поможе принять решение, чтобы сделать , как хочется.

[ride2hell]

Размеры еще нужны чтоб составить таблицу и записывать конфигурации.
Еще бы найти где нормально протестировать можно.

---------- Добавлено 09.09.2017 в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение 08.09.2017 было в 12:10 ----------

А направляющие у 380 можно заменить? Или только вместе с ногами?