Планетарии всех стран, соединяйтесь

[PARKER]

а планетарка дураэйс где?

альфина 11?

Не говоря про вес и тп характеристики, можно ли сделать планетарку, чтоб её в хвост и в гриву можно было, то есть ломить на любой скорости, переключать под нагрузкой? Этим планетарка и не станет гоночной, а потому их не будут допиливать до совершенства.

да и вообще зачем нужна это экономия в весе, планетарка не для этого работает, у неё уже есть устоявшееся целевая категория, в которой кстати кассетные втулки сливают.

[Merqury]

в сегменте мтб и шоссеров топ левел в 95 случаях покупается "какбыспортсменами" и поэтому очень развит уровень нрж топ левела (не тот тюн, который я привел в пример, а тот же xtr).

Эти 95 случаев опять же входят в те 10-15% (от общего поголовья) условно спортсменов. А 85-90% всё равно катаются на тех же Турнее с Вейнманом. Достаточно зайти летом в парк крупного города, чтобы увидеть, что там на 100 велосипедов попадётся 40 Stern, 40 Stels, и только 20 чего-то повыше уровнем. Значительная часть катальцев тупо не готова выкладывать за вел больше 500 баксов, особенно учитывая, что половина из них после первого же сезона бросит...
Поэтому топ-левел - это не прибыль, это реклама, показатель "что мы можем" для бренда. А обороты делаются на Турнее. В случае планетарок, учитывая что их рынок в целом имеет существенно меньший объём, топ-левел делать вообще не имеет смысла, ибо он будет продаваться в единичных экземплярах - на одной разработке разоришься.

да и вообще зачем нужна это экономия в весе, планетарка не для этого работает, у неё уже есть устоявшееся целевая категория, в которой кстати кассетные втулки сливают.

Типа того.

[Grade86]

О чем и речь! Все дело в бабле. Но тем не менее вес реалистичный.

[foxi]

Друзья, как считаете, Нексус выживет зимой? Цель - круглогодичный комьют. Но вел будет жить на улице постоянно. Пробовать планетарку или не мечтать и довольствоваться 1-ск? Маршрут плоский.

[nabludatel]

Друзья, как считаете, Нексус выживет зимой? Цель - круглогодичный комьют. Но вел будет жить на улице постоянно. Пробовать планетарку или не мечтать и довольствоваться 1-ск? Маршрут плоский.

Почитайте здесь, две темы о многих тысячах километров круглогодичной езды.

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=51470&highlight=%D0%9F%D0%9B%D0%9 0%D0%9D%D0%95%D0%A2%D0%90%D0%A0%D0%9D%D0%90%D0%AF+ %D0%A2%D0%98%D0%A2%D0%90%D0%9D%D0%9E%D0%9C%D0%90%D 0%9D%D0%98%D0%AF


http://forum.velomania.ru/showthread...9D%D0%98%D0%AF

[PARKER]

Друзья, как считаете, Нексус выживет зимой? Цель - круглогодичный комьют. Но вел будет жить на улице постоянно. Пробовать планетарку или не мечтать и довольствоваться 1-ск? Маршрут плоский.

Я пол зимы с морозами откатал на нексус-8, но она была на масле.

Зимой просто хуже крутить, но я это не сильно замечал, так как зимой и так ездить нелегко было.

[dimas000]

Друзья, как считаете, Нексус выживет зимой? Цель - круглогодичный комьют. Но вел будет жить на улице постоянно. Пробовать планетарку или не мечтать и довольствоваться 1-ск? Маршрут плоский.

а что ей сделается? главное подобрать правильную смазку, чтоб на морозе не дубела. постоянно на улице - еще и лучше, как по мне, никаких тебе перепадов температур с образованием и последующим замерзанием конденсата и прочей ерундой.

[Ounce]

Друзья, как считаете, Нексус выживет зимой? Цель - круглогодичный комьют. Но вел будет жить на улице постоянно. Пробовать планетарку или не мечтать и довольствоваться 1-ск? Маршрут плоский.

Всю зиму на ней на работу езжу, весь день вел на улице стоит на морозе. Все прилично, никаких шаманств со смазками.

[Merqury]

Я прошлый сезон немного успел в зиму поездить на Нексус-3. На родной смазке при температурах ниже -10 начинает слегка переключение подтупливать и сама втулка, такое ощущение, потуже идёт. Но в целом ничего критичного. Ниже -15 не катал.
Имеет смысл следить, когда на втулку налипает снег и вовремя чистить, она не герметичная всё же.

[Совковельщик]

На нексус-4 в -20 катался по парку. На 3й что-то звякало. Больше ничего сказать не могу.