|
Saha, вот прикопались. я ее чувствовал еще года 1,5 назад.
---------- Добавлено в 09:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:38 ----------
я корешки с первого раза поехал и приехал за титановым следом.
а там трасса по сравнению с диким хоть рельеф имеет и техника есть. а тут что, сиди да крути педали.
Поеду сегодня Скалбу прикатывать.Сообщение от paha-1
возьми братанов, пусть хоть развеяться. может им понравится. меня то не слушают ничерта.
Это бахвальство.
Вот если первым приедешь на гонке, тогда извинюсь и возьму свои слова обратно.
Хотя на Сб ясно +23. Можно и покататься, если других дел не будет.
вот если бы я хоть на секунду подумал, что смогу первым то конечно бы я поехал ее чувствовать. а так - ну типа в первой половине приеду и точка.
вместо просмотра в голову пробивайтесь с кулакаме вперед50 мест в протоколе
(глядя на свою раму)швы как швы - на вид ничем не хуже тритоновских
на мой взгляд бывшего представителя заказчика и мастера ОТК
Тишина это звук с которым движется время...
Да при чём там вообще швы? Он же сам говорил, что руль гнулся постоянно и он его руками разгибал. Понятно, что в конце концов устал и лопнул.
Как вообще можно сравнивать две конторы на этих частных случаях?
Это ж ведь не серийное производство и даже мелкосерийным его назвать трудно, т.к. половина рам под заказ.
И там, и тут косяки возможны. Сварщики меняются, да и один сварщик в зависимости от того, сколько принял,
по-разному варит. Так что день на день не приходится.
Ну и ОТК в обеих конторах, предполагаю, на уровне: "Эх, накосячил ты немного, Петрович. Ну да ладно, не переделывать же".
Даже если собрать полную статистику за последние годы, то это будет иметь не очень большую предсказательную силу
относительно того, что будет завтра.
Последний раз редактировалось Baлepa; 24.09.2015 в 11:23.
Паха, с тех пор трасса сильно изменилась.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
