Jamis Club

[Alex72509]

Чепуха и самовнушение. Источник изменения ощущений это давление в шинах. На пяток пси больше или меньше и разница между рамами нивелируется совсем.

Это не так. Я купил хромолевый дракон после тщательного сравнения езды на предыдущем алюминиевом найнере по одним и тем же маршрутам на одном и том же давлении.

[Хомячел]

Сегодня махнулись на 10 км с другом байками(gt) и оба сошлись на том , что разница ощущается при езде на пересеченке . ширина покрышек и давление условно равное было . Сегодня сравним ещё с магустом таяксом , позже отпишу тактильные ощущения.

[Chufik88]

Пожалуйста).
Да. Всё правильно понял.
В стоковом PF 30 46Х73, размерность 68/73 - за счёт применения проставочных 2.5 мм шайб на валу систем, под разные рамы. В самом кареточном узле рамы Dakota - 73 мм.

Практичнее на перспективу, для исключения возникновения шумов характерных для PF, демонтажа/монтажа для обслуживания или замены, конечно вариант с переходником.

И к слову), поинтересуйся у проверенного мастера, что он скажет.

Добрый день

Перевернул велосипед, оказывается на самом стакане написано было press fit 30bb
Исходя из этого, может такой переходник нужен http://www.chainreactioncycles.com/m...-/rp-prod44067

[Waldemarius]

Ну что, после алюминиевого GT Zaskar Pro на 26-х колесах, стал обладателем вот такой чёрной бестии.

https://cloclo18.datacloudmail.ru/we...mail=undefined

Отстроил и прокатился. Пока как корова на льду из-за:
- Иной геометрии и посадки. По привычке хочется сместить зад чуть назад (до этого подседел был на Заскаре со смещением "в зад").
- Широченного в сравнении с заскаровским рулём.
- Здоровенных колес.
- Пока иной работы вилки (до этого была дуал ейр и качал разным давлением, т.ч. была плюшем в начале хода и по мере сжатия становилась все собранней).
- Чертовски жесткого седла и шершавого (не получается "соскользнуть" назад в нужное положение), которое норовит выкинуть.

Вот тут основная пока грусть (может, преждевременная). Ожидал от карбоновых перьев все же хоть чуточку более мягкой обработки задним колесом неровностей, чем люминь заскаровский с их тройным баттингом. Все карбоноводы в один голос говорят, что это очень ощущается. Пока же нет. Толи Джамис сделали бескопромиссным вел, лишив его такого "бонуса", толи я пока не прочухал. Но по ощущением бадается не меньше чем Заскар, если чуть засидишься в седле — пинок и летишь вперед.

Ну и трансмиссия тоже пока звонкая и дает о себе знать побрякиваниями. Когда встаю на ноги и вкладываюсь, начинает рычать цепью. С чем связано пока не знаю, может притрется еще (ну не может же в кареточном узле быть гуляний...).

Боже мой, я влюбился в него....

[Алексей Иванович]

Добрый день

Перевернул велосипед, оказывается на самом стакане написано было press fit 30bb
Исходя из этого, может такой переходник нужен http://www.chainreactioncycles.com/m...-/rp-prod44067

Здравствуй человек!)
читать здесь:

WHY PRESSFIT 30?

---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:09 ----------

Чепуха и самовнушение. Источник изменения ощущений это давление в шинах. На пяток пси больше или меньше и разница между рамами нивелируется совсем.

Некоторым вообще пофиг на чём тошнить, хоть на бревне. Всё одинаково. Да.

[Waldemarius]

Боже мой, я влюбился в него....

Кстати вопрос, если простым языком объяснять, чем Nemesis отличается от Dakota? Только колёсами? Гео такое же?
Смотрел на Драгона вместо своего Дакара, а теперь еще и на Дакоту смотрю...

[Хомячел]

Я выбрал дракона , но тебе нужно покатать на каждом , чтобы сделать свой выбор . ps я лично стал фанатом найнеров , на длительных покатушках профит в пару км /ч при тех же физ затратах .

[Waldemarius]

Да я уже тоже смекнул что пора на 29 переходить, пару лет назад собрал себе отличный вилсет на 27.5, но пора идти дальше

p.s. вспоминаю с какой неохотой переходил с 26 на 27.5 и как потом радовался в итоге, думаю что с 29 будет не хуже, тем более я еще и бескамерку планирую)

[Хомячел]

Раньше кстати пугали восьмерками , но за все время ещё ниразу не вылезла на стоковых колёсах ( вес мой больше центера ) , про Дакоту и дракона : первый более спортивный снаряд , дракон больше для души и как вел на каждый день .

[Евгений Ник]

Я выбрал дракона , но тебе нужно покатать на каждом , чтобы сделать свой выбор . ps я лично стал фанатом найнеров , на длительных покатушках профит в пару км /ч при тех же физ затратах .

Считается, что 29 даёт профит против 26 в 2%, и это на грунтах. В переводе на скорость - около 0.5 км/ч, в реале примерно то и есть. Гораздо больше значит физуха и правильно подобранное давление в покрыхах.