Промежность по центру как бы "проваливается" в прорезь. Почувствовать это можно только, пардон, проведя рукой по внутренней стороне седла. Мягкое место ощутимо "вылезает". Но поскольку кожа по центру, включая края прорези, слегка проминается, то края и не ощущаются. Если бы они были жесткие, то возникало бы дополнительное давление по контуру прорези, что было бы очень плохо. А так - не знаю, к лучшему оно или нет. Но если нагрузка - прежде всего на бугры, а седло чуть наклонено вниз (это невозможно сделать при вертикальной посадке, а при наклонной - вполне), то давление на промежность будет несильным. Впрочем, то же самое и на В17 Стандарт. Так что для меня по большому счету вопрос не решен. Хорошо бы знать мнение врача на этот счет - причем желательно такого, который сам активно катает.
---------- Добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:26 ----------
А разве не подбрасывает на колдобинах (например, на грунтовке среднего качестве) на скорости ок. 20 км/ч? Просто если по такой дороге ехать медленнее, то и вопрос с дополнительным комфортом не столь важен - просто стараешься привставать или объезжать ямки.
А если речь идет о приличном шоссе, то как там пружины могут особенно помочь? Такой человек, как Котовский, например, считает, что флаер ни к чему в таких условиях.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Это они все вообще и в целом говорят. А вот конкретно о бруксах с вырезом? Очевидна серьезная разница между анатомическими спортивными седлами (с крупной выемкой посередине) и бруксами с узкой щелью. Насколько полезен или вреден этот вырез - мне непонятно пока.
---------- Добавлено в 00:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:58 ----------
Т.е. вверх не подбрасывает? А ведь должно бы...
Не подбрасывает а поглощает удары...Там пружины весьма жесткие-работают только на расколбасе...Седло ничем не отличается от б17 только на пружинах...
Не, ну ты как себе представляешь подбрасывание? Определённая "обратная связь" есть, конечно, когда отскок пружин происходит, но я бы сказал, что "подбрасывает" - слишком сильный термин для этого. Всё ж не батут, или ты думаешь, там на каждой кочке подпрыгиваешь так, что задница от седла отрывается?
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
чем жестче пружины тем выше взлетишь
Да что за теории?Можно просто сказать что ездить на флаере КОМФОРТНЕЕ чем на б17...По любому типу покрытия.В седле сидится так же как и на б17-никуда тебя не выбрасывает...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)