---------- Добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:37 ----------
Можно но осторожно. Вообще я керхером мою иногда, особенно после попадания в сильные говены. Но мыть нужно с умом. Не подносить близко пушку, не направлять прямо в места где может вода попасть в шарниры/подшипники. Мыть короткими резкими движениями.
В общем приподнял чуть переключатель, на 4-5 мм, появилась новая проблема, переключатель стал работать странно, настроен вроде правильно, зазор между и цепью и рамками правильный, с маленькой на среднюю переходит идеально, так же как и со средней на большую, а вот с большой сразу почему то на маленькую, причем дуал тоже пропускает эти щелчки, по инструкции пробовал ослабить натяжение (крутилка у дуала), не помогает.
Повторю свой вопрос - есть ли идеи?
Есть ли способ сделать V-Brake тихими? Страшно скрипят спереди как гудок паровоза.
Тормоза Power VBR-227A http://www.powerbicycle.com/V-Brake/products_30_en.html
Чистил шкуркой обод, перенастраивал прижим, обезжиривал, с горги пытался "прикатать"
всё равно скрипят.
Сменил колодки на красные какие то с водостоками, стало чууууть тише но всё равно скрип остался...
Please help
Или колодки посоветуйте которые гарантированно тихие будут?
друзья что скажете поводу покрышек максис ардент 27,5/2,25
Повторю вопрос!!! Подскажите, как сделать чтобы рубашки тросиков проложенных внутри рамы не бились об нее на каждой кочке ? Противный звук уже замучил.
...пену уже советовали?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)