Шоссейные колеса

[-senya-]

так, точно таким же образом.
Вложение 261960

В том и дело, что затянуты до упора с обеих сторон внутренние отверстия под шестигранник - толку ноль. А может дело в ушатавшемся подшипнике, который устанавлен между втулкой и осью под маркировкой RS-007...

[Дон Биначи]

регулировочная гайка и контр_гайка здесь обьединены : RO-019

т.о. кампа избавила пипл от извечной ловли блох микрон при законтривании.

блохи везде есть, тут просто они сильно меньше. Тоже можно поймать момент, когда с незаконтреной гайкой люфтит, а законтреной - нет

[-senya-]

регулировочная гайка и контр_гайка здесь обьединены : RO-019

т.о. кампа избавила пипл от извечной ловли блох микрон при законтривании.

Вот честно, нихрена не пойму, которая из них контргайка и регулировочная гайка? И что нужно делать, чтобы убрать люфт оси RS-007?
IMG_0001.jpgIMG_0001и.jpg

[barh]

блохи вечны и правят миром!


---------- Добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:14 ----------

Вот честно, нихрена не пойму, которая из них контргайка и регулировочная гайка? И что нужно делать, чтобы убрать люфт оси RS-007?

левая картинко :

внутренний 6гранник для фиксации оси пр разборке и настройке.


правая картинко :

внутр 6 шестигранник, чтобы снять блестящую гайку/колпак.

за ней, чОрная с мелким боковым винтом - настроечная гайка.
боковой винт здесь - функционально привычная контрагайка.

что_то типа микронастройки не снимая колеса.

[GAMER]

И что нужно делать, чтобы убрать люфт оси RS-007?

так вы прочитайте внимательно что выше сказали:

регулировочная гайка и контр_гайка здесь обьединены : RO-019

т.о. кампа избавила пипл от извечной ловли блох микрон при законтривании.

RO-019 это кагбе "пыльник"+ регулировка люфта. а для его фиксации на нем есть маленький винт под шестигранник что бы убрать люфт, надо его(ее) закрутить до упора, потом чуть ослабить и затянуть фиксирующий винт

[barh]

пациэнт ГЛУХ.
ок, вот ключевая фраза.


В том и дело, что затянуты до упора с обеих сторон внутренние отверстия под шестигранник - толку ноль.


это лишь колпаки для установки колеса в вилку.

в оси - внутренняя резьба, они в нее вкручены.


и к регулировке люфтов не имеют к никакого отношения, т.к. конуса и все остальное - снаружи оси.

[-senya-]

за ней, чОрная с мелким боковым винтом - настроечная гайка.
боковой винт здесь - функционально привычная контрагайка.

Ах вот оно что! Большое спасибо!
Не, ну я точно криворукий! Снял барабан за каким-то х... Стал обратно устанавливать, но видимо что-то пошло криво. Решил обратно вытащить и проверить. Итог: слегка деформировал проволочное кольцо, фиксирующее собачки. Кое-как выправил его, но видимо не совсем так, как нужно. Теперь звук у собачек какой-то неравномерный. Подозреваю, что проволока цепляет за внутреннюю часть втулки... Это кольцо где-то можно купить отдельно или придется покупать барабан в сборе?

---------- Добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:42 ----------

RO-019 это кагбе "пыльник"+ регулировка люфта. а для его фиксации на нем есть маленький винт под шестигранник что бы убрать люфт, надо его(ее) закрутить до упора, потом чуть ослабить и затянуть фиксирующий винт

Да, с этим разобрался. Еще раз благодарю! Теперь вот с барабаном проблемка вылезла...

---------- Добавлено в 18:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:43 ----------

Вроде это кольцо https://www.bike-components.de/en/Fu...l-2005-p30845/
Что ж придется заказывать...

[barh]

Удачи!
проволока трет врят_ли, а вот прижим у собачек стал разным.

[-senya-]

Удачи!
проволока трет врят_ли, а вот прижим у собачек стал разным.

Насколько это критично? Можно ли месяцок так поездить, пока едут заказанные кольца, или лучше не рисковать?

[barh]

ну, в идеале все собаки должны кусать барабан одновременно - этим обеспечивается равная нагрузка как на них, так и на зубцы барабана.

не особо гарцуя можно поездить.