Крыло на фэтбайк

[Saha]

Поделюсь опытом изготовления крыльев на фэт типа Пагсли.
Мне понадобилось: два комплекта стандартных металло-пластиковых крыльев от SKS (шириной 60 мм, под 26 дюймовые колеса), два проволочных кронштейна от крепежа крыльев советского дорожного вела, полоски нержавейки 9х28х1, винты М3х6 с гайками и шайбами .Ну и немного свободного времени.
порядок изготовления: первый комплект крыльев устанавливается на байк, затем второй комплект крыльев распиливается вдоль центральной оси на две равные половинки, получившиеся половинки крепятся с помощью изогнутых нержавеющих пластинок по бокам основного крыла.Получилось крепко, легко и недорого. А главное, я теперь не боюсь проехать в оттепель по шоссе. Задний брызговик(очень легкий) сделан из распиленного вдоль куска сотового поликарбоната 120х200х10. В результате распила получилось две плоскости 120х200х4 с продольными ребрами жесткости. Проверку решение уже успешно прошло.

[Brahma]

Saha, фото пжалста

[A.N.]

под 26 дюймовые колеса

Под 29" было-б лучше, кмк.

порядок изготовления:

Хм... Затейливо. То есть, крыло получается "двухуровневое"? Центральная часть повыше, боковинки пониже?

фото пжалста

+1

[Saha]

Вот пока одна фоточка:Вложение 206059 вроде должно быть понятно. Ширина крыла примерно 115 мм.

[Saha]

Под 29" было-б лучше, кмк.

Вовсе нет. Я тоже сначала так думал. Хотел покупать крылья под 29-колеса. А потом попробовал растянуть 26-крылья ,ради интереса. Оказалось, они очень легко тянуться под 30-колеса. Да , повозиться немного пришлось.Зато за 500 руб(крылья для распиловки на бока использовал старые поломанные) получил рабочие , крепкие, легкие крылья.И выглядят неплохо.
У брата получилось лучше и проще, по в качестве основных крыльев он использовал чисто пластиковые крылья SKS шириной примерно 80 мм(купил в Соколях). И внакладку к ним прикрепил(саморезы 3х6, шаг 100мм) теже самые распиленные пополам 60-мм крылья SKS. Получились почти заводские! Но за 800 р. И крыло Уже: только под 4 дюйма.

[oleg_leshee]

PDW не обсуждали еще?
https://www.ridepdw.com/goods/fender...ud-shovel-rear
https://www.ridepdw.com/goods/fender...d-shovel-front
у меня на обычном хардтейле задний такой https://www.ridepdw.com/goods/fender...mi-fender-rear
если заменить само крепление к подседелу на нормальное (там тканевый ремень защелкивается), то очень неплохой вариант, само крыло упругое, легко гнется и принимает прежнюю форму

[hdrain]

У меня есть (были) PDW Mud Shovel, не понравились. От переднего толку мало (в морду летит спереди будь здоров), заднее узковато на конце и плюс в силу конструкции этот самый конец при езде сильно вибрирует и с него тоже на спину летит грязь.

[Saha]

После 400 км подмосковного фэт-байкинга мои самодельные крылья отлично себя показали: не дребезжат, на 99% защищают от грязи/мокрого снега, ничего не откручивается. Задний брызговик из поликарбоната практически вечен.
Если есть желание оставаться чистым после покатушки по нынешней зиме, то это решение для вас.

[Loewa]

Если есть желание оставаться чистым после покатушки по нынешней зиме

танки грязи не боятся (с)

[Saha]

танки грязи не боятся

Для тех ,кто в танке повторяю: если есть желание оставаться чистым.