|
Avid
Hayes
Hope
Shimano
Formula
foresterLV, не занимайся ерундой, в своё время один очень уважаемый человек IUSius давал ссылку (ссылку не нашёл, но сам файлик скачал и пользуюсь) на разработанную им табличку-считалку. Подставляешь несколько цифр в excel и получаешь мощность и много чего ещё.
https://drive.google.com/open?id=1pB...X1QTRAlCQbx_hO
Показателя модуляции только там нет, а он очень сильно даёт в ощущниях от того или иного тормоза.
а почему интересно свободный не считается? вродеж не веришь ты в серво-вейв и вообще эти изменяемые коэффициенты.
свободного хода на ручке магур нет, мастер цилиндр двигается сразу и так же синхронно начинают двигатсо колодки.
Шима 775 показала 11мм.Сообщение от smol_
Давай фотку с указанием конкретного места где меряешь. )))
и ты туда же ...
как учесть эластичность манжеты?
вставил промеж колодок известный размер - ок.
просто вынул его, никуда не нажав - зазор известного размера уменьшился
поделил одно на другое - получил мощность тормоза в состоянии покоя
Смол. Вот расскажи исходя из твоей теории: почему полная копия шимано 365 не тормозит, а оригинал шимано 365 - тормозит? Колодки и там, и там одинаковые. Все компоненты, кроме как ни странно оливок/штуцеров, полностью идентичны по размерам и взаимозаменяемы. Масло шимано и там, и там.
Последний раз редактировалось dronez; 18.06.2018 в 04:47.
Дух шиманы проклял эти тормоза!
ЗЫ. Прежде всего, это нервенное.
===============
На ручке висит 2 (два) кило. Они и нажимают.
Фотку - это только вечером.
А так, измеряю "где палец давит" - посередине места "под пальцы".
ЗЫ. Впрочем, это легко решаемо - сам измерь на тормозе "без сервовейва".
ЗЗЫ. Кстати, я тут подумал: пластинку лучше пихать между поршнем и колодкой.
Тогда неровно изношенные роторы не дают вклада.
Последний раз редактировалось smol_; 18.06.2018 в 17:43.
Лезвия строительных ножей бывают разные по толщине.
_
погрешность таких измерений будет +- километр из-за гигантского трения в такой конструкции - одна верёвочка о грипсу чего только стоит + не такое уж и редкое подклинивание поршней в калипере + в самой ручке вагон трения ... ты просто себе этого не можешь представить, как оно влияет на измерения, а значит, и на ощущения на ручке, хотя некоторые отрицают это вполть до ступенчатой работы тормозов или заклинивания поршней мц, что отрицать уже невозможно
попробуй чуть надавить пальцем или приподнять бутылку и убрать/отпустить палец.
Размер на линейке убежит или туда или сюда как и весь твой расчёт ...
но если точность не важна, то можно и потроллить знаменитого деда и даже поспорить с ним
короче, теоретически такой подход к расчёту мощности верен, практически - никуда не годится, увы
dgorodilin, ну давай 5 кг вешать, нивелируем трение, правда прибавим упругие деформации, но они и при реальном торможении возникают.
_
вес/сила нажатия никак трение не нивелирует, как было 0,5 кг, например, на трение, так и останется, кроме того оно не постоянное, то 0,5 то 0,3 то 0,1, то есть подклинивание, то его нет, поэтому борьба с трением - это не +n кг на ручке, а только его (трения) снижение в принципе
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
