По случаю есть возможность купить систему XTR FC-M9020-B1 (https://bike.shimano.com/en-EU/produ...-M9020-B1.html) с 32T и к ней каретку SM-BB93. Chainline - 53,4, Q-фактор - 174 мм. Подойдёт к Trail 5 (2019)?
По случаю есть возможность купить систему XTR FC-M9020-B1 (https://bike.shimano.com/en-EU/produ...-M9020-B1.html) с 32T и к ней каретку SM-BB93. Chainline - 53,4, Q-фактор - 174 мм. Подойдёт к Trail 5 (2019)?
Технически - подойдет, она как раз под бустовые рамы. Но с точки зрения рациональности покупки - хз. Дорогущая система с посредственными показателями ИМХО.
Кстати, на чайнике все еще есть FSA системы в распродаже, правда 2х, но это не проблема, ибо можно купить отдлено звезду ДМ и вместо паука поставить ее. А паук продать.
---------- Добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:05 ----------
код детали KP432
https://www.cannondale.com/~/media/F...ement-ENG.ashx
Последний раз редактировалось Jambozzy; 09.08.2019 в 19:03.
Премного благодарен!
вопервых q-actor - 174 это что то из разряда Acera у них; Второе, невозможность использовать систему с не бустовой рамой (насколько я понимаю паук такой там), в третьих - крепеж 4-х лапка для сингл систем это как то уже "фу" по моему, к примеру 28 звезду не поставить, насколько я понимаю; Цена родной звезды - около 60е . Да, понятно есть алиэкспресс но все же это ХТЯ.
Все бы ничего но при цене в 250 евро это как то совсем не интересно.
Условно говоря тот же FSA Afterburner который сейчас на чайнике по 3000р (50е тоесть в 5! раз дешевле) сливают в комплекте с пауком и звездами 36-24 разница в весе около 100гр мне кажется не большим таким минусом. К тому же в ФСА система модулар, что позволяет ее сделать очень универсальной (хочешь дабл, хочешь сингл хочешь буст хочешь нет).
Цена родных звезд 20е (28т-38т) и их на 2 вариант больше чем у Шимы (30-36);
ну и q-factor 168 что лично для меня немаловажно.
Не могу понять, как определить по описанию, что у FSA boost, а что нет. Например, эта boost - https://www.bike24.com/1.php?content...D%5B19261%5D=1 ?
Последний раз редактировалось Jambozzy; 09.08.2019 в 23:42.
Все дело в том, что 9020 это trail/enduro версия, то есть для массивных подвесов, там другие шатуны не влезут, а есть версия 9000 у которой q-factor 156.
Звезда столько стоит потому как она карбоно-титановая.
Те кто катает на ХТЯ редко пользуют меньше 34Т
А что касается q-factor вцелом. Я раньше тоже за него заморачивался, но действительность такова что он постоянно растет из-за все увеличивающихся покрышек.
по Ченлайну.
И та - и та, регулируется проставкой.
Дык, собственно говоря я согласен. Но дело в том, что мы же (ну я так точно) не тот самый контингент, кто катает 34 на ХТЯ - поэтому и сказал - для меня и моих условий покупательские характеристики посредственные. Ясно, что сама система это топ, круче только карбон наварное. Но зачем покупать вещь, которая в разы превосходит твои запросы и в разы дороже?
Если уж Шиму то что то уровня деор слх ИМХО - оптимально;
кстати, система
на мой вел не встанет от слова совсем. у меня сейчас 168мм и до рамы примерно 2-3мм.
---------- Добавлено 10.08.2019 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение 09.08.2019 было в 23:58 ----------
ну и нафиг она нужна? сэкономить 25 грамм?
по износу я чет сильно сомневаюсь, что она лучше обычной сталюги СРАМотной или ФСАшной.
все это для прогонцов и к ним примкнувшим
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)