Салют-С Клуб - Страница 105
+ Ответить
Страница 105 из 115 ПерваяПервая ... 5557595100103104105106107110 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,041 по 1,050 из 1143

Тема: Салют-С Клуб

  1. #1041

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ssmotritel Посмотреть сообщение
    почти аутентичное
    Несколько другое было: https://back-in-ussr.com/2022/06/vel...alchishek.html.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  2. #1042

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    ...Несколько другое было...
    Я имел в виду, что почти из той эпохи. А родное я знаю. Оно же у меня и было изначально.

  3. #1043

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ssmotritel Посмотреть сообщение
    Родное седло, по воспоминаниям было замечательное.
    Мельком глянул на авито - есть то-то, но состояние так себе и дорого. Вот из более-менее адекватного: https://www.avito.ru/vidnoe/velosipe...ocation=637640 - вроде, у салюта с камой сёдла одинаковые же были?
    Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))

  4. #1044

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 77stalker77 Посмотреть сообщение
    есть то-то
    Не с Аиста ли складного они,- похожие были, но без пружин.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  5. #1045

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 77stalker77 Посмотреть сообщение
    Мельком глянул на авито - есть то-то, но состояние так себе и дорого...
    Да. Только надо иметь в виду, что поролон наверняка в труху и потребуется замена. И скорее всего дермантин тоже уже заскорузлый, а значит перешивка чехла.
    Если бы седло уже было в руках, может быть и занялся бы. А покупать с расчётом на реставрацию - уже не то.

    ---------- Добавлено в 00:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:51 ----------

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Не с Аиста ли складного они,- похожие были, но без пружин.
    Вот то, что сейчас стоит, скорее всего ставилось и на Аисты, так как белорусское. Покупалось в 90-е как запчасть в спорттоварах.
    Последний раз редактировалось ssmotritel; 11.07.2023 в 00:54.

  6. #1046

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Не с Аиста ли складного они
    не исключено, кстати.
    Цитата Сообщение от ssmotritel Посмотреть сообщение
    поролон наверняка в труху и потребуется замена. И скорее всего дермантин тоже уже заскорузлый, а значит перешивка чехла.
    с такими бубнами - нунафиг, как по мне - лучше реально живое поискать.
    Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))

  7. #1047

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ssmotritel Посмотреть сообщение
    Вот то, что сейчас стоит, скорее всего ставилось и на Аисты, так как белорусское.
    У советских другое было: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90...F%D0%B5%D0%B4).
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  8. #1048

    По умолчанию

    Красив. Но с такими тормозам реально страшно, когда тормозить надо вдруг.

  9. #1049

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ssmotritel Посмотреть сообщение
    Вот то, что сейчас стоит, скорее всего ставилось и на Аисты, так как белорусское. Покупалось в 90-е как запчасть в спорттоварах.
    На советских аистах (по крайней мере, складных с 20-ми колесами) седло было другое - тоже без пружин, но на чехле снизу были люверсы - чтобы шнуром затягивать. А на "постсоветских" аистах - да - вроде, именно такое и было, а сами эти аисты были отвратительнейшего качества: металл слизывался, как пластилин. Правда, это уже, вроде, в начале двухтысячных было, за раньше не могу сказать.

    ---------- Добавлено в 01:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:09 ----------

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    У советских другое было
    во-во-во, точно, оно!)))
    Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))

  10. #1050

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    У советских другое было:...
    Ну раз их в Белоруссии в 90-е производили, куда то же их ставили? Не на экспорт же все гнали.

    ---------- Добавлено в 01:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:11 ----------

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Красив. Но с такими тормозам реально страшно, когда тормозить надо вдруг.
    Было у меня уже на нём пара случаев экстренного торможения. И конкретно к тормозам претензий не было. Претензии ко мне, что был недостаточно внимателен.
    До этого катал на гибриде с вибрейками, и практически всегда тормозил только одним передним. Сейчас торможу сразу двумя, и эффективность в выходит примерно такая же.
    Кстати, поэтому и пишу - скорость по городу не выше 25.
    Последний раз редактировалось ssmotritel; 11.07.2023 в 01:21.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. 09.05.2009 на салют на Смотровую
    от Partizan в разделе Москва.Запад
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 09.05.2009, 18:24
  2. Салют vs Орленок
    от Salut в разделе Велосипедное
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 03.05.2007, 14:00
  3. Салют СваО
    от Nickitos в разделе Москва.Север
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 16.05.2006, 07:28

Метки этой темы