Несколько другое было: https://back-in-ussr.com/2022/06/vel...alchishek.html.
Несколько другое было: https://back-in-ussr.com/2022/06/vel...alchishek.html.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Мельком глянул на авито - есть то-то, но состояние так себе и дорого. Вот из более-менее адекватного: https://www.avito.ru/vidnoe/velosipe...ocation=637640 - вроде, у салюта с камой сёдла одинаковые же были?
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Да. Только надо иметь в виду, что поролон наверняка в труху и потребуется замена. И скорее всего дермантин тоже уже заскорузлый, а значит перешивка чехла.
Если бы седло уже было в руках, может быть и занялся бы. А покупать с расчётом на реставрацию - уже не то.
---------- Добавлено в 00:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:51 ----------
Вот то, что сейчас стоит, скорее всего ставилось и на Аисты, так как белорусское. Покупалось в 90-е как запчасть в спорттоварах.
Последний раз редактировалось ssmotritel; 11.07.2023 в 00:54.
У советских другое было: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90...F%D0%B5%D0%B4).
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
Красив. Но с такими тормозам реально страшно, когда тормозить надо вдруг.
На советских аистах (по крайней мере, складных с 20-ми колесами) седло было другое - тоже без пружин, но на чехле снизу были люверсы - чтобы шнуром затягивать. А на "постсоветских" аистах - да - вроде, именно такое и было, а сами эти аисты были отвратительнейшего качества: металл слизывался, как пластилин. Правда, это уже, вроде, в начале двухтысячных было, за раньше не могу сказать.
---------- Добавлено в 01:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:09 ----------
во-во-во, точно, оно!)))
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Ну раз их в Белоруссии в 90-е производили, куда то же их ставили? Не на экспорт же все гнали.
---------- Добавлено в 01:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:11 ----------
Было у меня уже на нём пара случаев экстренного торможения. И конкретно к тормозам претензий не было. Претензии ко мне, что был недостаточно внимателен.
До этого катал на гибриде с вибрейками, и практически всегда тормозил только одним передним. Сейчас торможу сразу двумя, и эффективность в выходит примерно такая же.
Кстати, поэтому и пишу - скорость по городу не выше 25.
Последний раз редактировалось ssmotritel; 11.07.2023 в 01:21.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)