Я один только способ увидел - теми задроч%%ыми крючечками, которые еще и предварительно на ковер цеплять, с огромными дырами меж квилтом и ковром. А потом 3 минуты залазить внутрь. Бред это.
Я один только способ увидел - теми задроч%%ыми крючечками, которые еще и предварительно на ковер цеплять, с огромными дырами меж квилтом и ковром. А потом 3 минуты залазить внутрь. Бред это.
Последний раз редактировалось tifo; 17.05.2020 в 19:04.
Квилт - элемент облегчайзинга, и, более заметно, не по весу, а по объёму.
Крючёчки и резиночки красивы только в роликах, в реальном сне, когда ты вертишься, это не работает/не держит. Крутнулся-крючок отцепился-дырка-пошёл холод-проснулся-настраиваешь по-новой
Килограммовый квилт - бред, ибо в околонулевые температуры любая дырочка в спальнике даёт утечку тепла. Тут уже канает стандартный мешок
Посему: использовать квилт в БП только в тёплое время
Кому нужна теория - читайте https://7ways.com.ua/docs/equipment/...bag-more-light, но лучше СВОЕГО опыта ничего не придумано, мы все разные
https://youtu.be/dOyAAvOez_U
Вот эта система крепления квилта к коврику считается самой нормальной и безпроблемной. У меня есть квилт от Katabatic Gear, там все очень легко настраивается и по времени ничем не отличается от кокона.
В реальном сне работает и держит вот та система, на которую я ссылку привел. У Vaude все сильно переусложнено.
Килограммовый квилт как у Vaude это действительно бред, потому что https://katabaticgear.com/shop/grenadier-sleeping-bag/ нормальный квилт на рост до 183см весит 800 грамм и имеет при этом 527 грамм пуха 900fp. У меня была модель Katabatic Sawach 15F, но пришлось от нее отказаться в сторону Palisade 30F, потому что в Sawach при -7 градусах под тентом пирамидой мне было просто жарко.
При грамотном крое квилта и опять же системы крепления к коврику, щелей не образуется, даже когда активно вертишься ночью. Опять же это я говорю по своему опыту именно с квилтами этой марки.
Рассуждая про квилты и отсутствия у них в первую очередь молний, никто не вспоминает почему их ввели в обиход легкоходы из США. Там модно ходить по сверхдлинным тропам, и один такой проход тропы может занимать до 5 месяцев, а это каждый день установка палатки, коврика, квилта. Американцы очень практичный народ и не станет покупать то, что не работает или работает плохо. Так вот за 5 месяцев непрерывной эксплуатации молния может склеить ласты, а в квилте ломаться нечему, его можно только порвать по неосторожности. К тому же за эти 5 месяцев они перемещаются из одной климатической зоны в другие, от пустыни до гор, и тут квилт выигрывает у классических спальников в универсальности применения. Ну и малый вес и объем тоже решают очень много при таком стиле походов.
https://www.thehikinglife.com/2015/1...quilts-review/ Обзор-отзыв туриста, который прошел тысячи километров с такими квилтами в самых разных климатических условиях.
Крылья, хвост, главное ноги!!!
Ну ни фига себе цены на эти Katabatic, 450-600 Зелёных, хотя выглядят конечно на высший класс.
Последний раз редактировалось Gits; 18.05.2020 в 18:20.
Нас невозможно сбить с пути! Нам всё равно куда идти!
чо? катабатик? да за одно название 200 просить надо
- катабатик взял?
- а то!
и на душе уже тепло
А что из себя представляет гарантия (на такой предмет как спальник)? На палатку представить могу, а на спальник... силюсь - и не получается. На какого рода проблемы она распространяется? Понятно что разрывы ткани туда не входят, но - что ещё? Потеря теплоизолирующих свойств? Но как её определить и понять что явилось "причиной" (недостаточно хороший пух, стирка в растворе сахара или возраст владельца)?
Последний раз редактировалось whiskas235; 19.05.2020 в 01:01.
Ну фурнитура - да, очевидно. Но при таких конструкциях там и впрямь ломаться нечему. Так что из ненадуманного и впрямь только лезущий пух. Хотя, подобное, скорее всего, проявляется сразу, а не через годы.
Последний раз редактировалось whiskas235; 19.05.2020 в 01:04.
Мне вот интересно, а для квилта поди ещё и простыню надо возить? Ну летом например. Или чё, голым телом по голому коврику елозить?
Нас невозможно сбить с пути! Нам всё равно куда идти!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)