Планетарии всех стран, соединяйтесь

[dimas000]

Почему Срам заменила гениальную конструкцию Сакс Торпедо Три Скорости, на свою разработку Ай-Моушен?
Которые долго не живут, судя по англоязычным форумам.

сам спросил - сам ответил))) кому теперь интересно делать втулку, которая проработает 50 лет и переживет несколько колес, а потом и хозяина? и так везде(( почитай "Brave New World", там эта тема хороша расписана
аналогично, вместо S7 наделали своих g8/g9. "тот самый" Сахс теперь надобно искать на германских помойках, ну или на ебэях, если оные далековато

Может хоть Санрайс оставит производство высоконадежных Штурмеевских трешек...

AW/AWC делают, если металл годный - там хрен сломаешь те детали. собственно, эти втулки еще "тех" годов как раз и ходят десятилетиями.. XL-RD3 вон тоже ниче, довольно мясная внутри:
http://dimas000.22web.org/bike/xl-rd3-single.html

Никакого насилия не применялось. Если снаружи у них такое, то тоже самое внутри.

да не, внутри все достаточно брутально выглядит. говношайбы - известная беда. достать родные не такая уж и проблема, только нафиг они нужны. сразу в мусор, надфиль в помощь и растачиваем шимановские. для вертикальных дропов 5R/L, для горизонтальных хз, тоже что-нибудь подойдет. прорези там на той же ширине (8мм), только диаметр чуть-чуть больше - 13/32" vs 3/8. а родные даже выглядят как говно супротив шиманских, подробности в штурмейской теме по соседству

[Денис_Сергеевич]

всё, доделал лясопед
Сегодня первая выкатка по нормальному асфальту - катит хорошо
но 53/23 чот пока многовато
Вложение 291621

[Денис_Сергеевич]

эстетику пока не наводил, поэтому везде хомуты
Но вот свой старый маршрут я проехал с первого раза за тот же самый час, как и в прошлом году, но в прошлом году была какая-никакая, но подготовка (ближе к середине сезона). Плюс сегодня ветер в лицо поддувал..
Т.е. разница между узким великом и широким всё же ощущается

[WILIER]

Т.е. разница между узким великом и широким всё же ощущается

А можно по точнее узнать о каком нюансе речь?Спс.
P.S.Седло титановое?Где покупал?

[Денис_Сергеевич]

А можно по точнее узнать о каком нюансе речь?Спс.
P.S.Седло титановое?Где покупал?

нюанс в том, что ехать против ветра гораздо проще - нет того сопротивления. Ноги поуже, руки поуже, плечи поуже - ваще кайфец
А седло обычное - Gyes gs-06

[WILIER]

нюанс в том, что ехать против ветра гораздо проще - нет того сопротивления. Ноги поуже, руки поуже, плечи поуже - ваще кайфец
А седло обычное - Gyes gs-06

Теперь понял что идёт сравнение с МТВ байком...
кстати красивое седло за 45$ ,как оно в носке и ощущениям?

[Денис_Сергеевич]

Теперь понял что идёт сравнение с МТВ байком...
кстати красивое седло за 45$ ,как оно в носке и ощущениям?

не с мтб, а вот с таким чудом-юдом (тут руль 56 шириной)
Вложение 291694
А седло шикарное! Сколько протянет - хз, но сидеть мне было удобно с первого раза. Я его не чувствую вообще

[WILIER]

не с мтб, а вот с таким чудом-юдом (тут руль 56 шириной)
Вложение 291694

А седло шикарное! Сколько протянет - хз, но сидеть мне было удобно с первого раза. Я его не чувствую вообще

А ну да,на втором более аэродинамичная посадка.да и узкие более покрышки решают...
Спс,значит попробую заказать) (про седло)

[Денис_Сергеевич]

Спс,значит попробую заказать) (про седло)

да не за что. Вот только я о сроке службы этого седла ничего сказать не могу. Вот то рыжее на синем велике проехало 3500 наверное и вообще не изменилось. А это черное пока только 75 км подо мной и еще чуть-чуть под предыдущим владельцем.

[PARKER]

нюанс в том, что ехать против ветра гораздо проще - нет того сопротивления.

Я тут поставил себе руль-усы, хваты есть интересные, куда интереснее, чем на булхорне или баране, но в городе и особенно на пересеченке, а тем более при маневрировании просто засада.
Понятно, что ты выигрываешь в аэродинамике, а в остальном то по городу нормально?