Как ты сегодня НЕ попал в ДТП или Какие "сюрпризы" ждут нас на ПЧ.

[fhntv]

Хи-хи... А на тротуаре пусто, нет непредсказуемых пешеходов (вполне, кстати, обоснованно считающих, что это их территория)? И тротуары они такие... бесконечные по протяженности, не имеющие обыкновения по дцать раз на километр пересекаться с проезжей частью?

Автомобили ездят не по правилам, велосипеды ездят не по правилам... А на кой эти правила тогда сдались?

ну да. о чем и речь
следует признать со всей трагичной обьективностью
велосипед совершенно не интегрирован в дорожное движение
ну просто никак.
но на тротуаре больше шансов выжить

правила существуют в живом виде. так сказать как язык - есть литературный русский пушкинский а есть живой употребимый разговорный ...
так вот живые правила говорят о том что засада с велосипедистами длиться от силы 4 мес. в году.
в остальное время на дорогах их просто не ждут.

[rovduga]

ездийте по тротуару медленно - целее будете.
водители ездят не по правилам а по дороге

Исключено. Тогда я никуда не доеду, к тому же по тротуару ехать опаснее. Знаки, фасады, пешеходы, дети, голуби, собаки, бабушки.. список можно продолжать.
На дороге велосипедиста видно без проблем, если пользоваться правильным оборудованием. И ездить нужно ставя во главу не слепое следование пдд, а прежде всего логику водителей. В конкретно описанном мной случае человек меня прекрасно видел.

[Krutop]

Езда по тротуару медленная и непредсказуемая. Я иногда объезжая пробку, выскакиваю на тротуар, и такое ощущение, что каждый пешеход, ребёнок и собака норовит прыгнуть под колёса. Тротуар для пешеходов, это факт.

[Совковельщик]

к тому же по тротуару ехать опаснее

Ехать 10км/ч по тротуару безопаснее, чем ехать 30км/ч (или не 30, а любая другая скорость) по дороге.
Ехать уже 20км/ч по тротуару опаснее, чем ехать 30км/ч по дороге.

[К.У.]

Лично я в данной ситуации просто затормозил бы и поплёлся за кайеном. Вообще по городу редко где хорошо разгоняюсь из-за всяких возможных ситуаций.

Ну и правильно. Если нет уверенности на 146%, в старшие ряды не нужно ехать. И разгоняться до "третей космической" тоже, ибо времени на реакцию остаётся меньше, а тормозной путь становиться больше.

Пример с Кайеном - не образец как нужно ездить всем. Просто ситуация. "Сюрприз". Хотя между "Сюрприз" и "Как ты не попал в ДТП" грань весьма эфемерная и относительная. Для кого-то "Сюрприз" может стать "Как я не попал в ДТП", а для кого-то и не "Сюрприз" вовсе, а так ни о чём.

Если ехать не более 25 км/ч - резкого торможения не будет.

Можно сделать эксперимент: Разогнаться на ПЧ до 25км/час и потом резко "в пол" тормознуть всеми, имеющимися на борту тормозами. Но я категорически и ещё раз категорически не советовал бы делать такие эксперименты.

Я при таком движении (а если к тому же в незнакомом месте) обычно быстрее не разгоняюсь.

Стараюсь держать максимально возможную скорость, при нагрузке не выше примерно 75% мощности. Чтобы не доходить до утомления, и как следствие этого снижения внимания и скорости реакции. Чем ближе скорость велосипедиста к скорости потока, тем больше времени у догоняющих, чтобы тебя увидеть и правильно среагировать. Причём, время увеличивается в разы. И это - гуд.

заканчивайте пока живые так кататься ...
неужели мозгов нет совсем у эксплуатантов ?

У нас уже наркотическая зависимость от езды по ПЧ. Организм требует адреналина.

это кстати не трешка ли случайно ?

Если вопрос про адрес, то первая фотка привязана к карте. Местоположение с точностью до нескольких метров указано.

... логикой водителей
а она говорит что: если ты перестраиваешься в спецполосу ! то там вообще никого быть не должно, тем более если ты до этого обогнал автобус..

Как это не должно быть? Это ж суббота. И потом, емнип, великам разрешили по выделенке для ОТ ехать.

Но даже если не суббота, то типа логика ему говорит: "Никого там не должно быть, поэтому срулю туда не глядя, я же - мастер, мне-то можно там ехать, хотя никому другому нельзя". А внутренний голос говорит: "А вдруг там ещё один "мастер" катит или автобусник?"

[fhntv]

Как это не должно быть? Это ж суббота. И потом, емнип, великам разрешили по выделенке для ОТ ехать.

Но даже если не суббота, то типа логика ему говорит: "Никого там не должно быть, поэтому срулю туда не глядя, я же - мастер, мне-то можно там ехать, хотя никому другому нельзя". А внутренний голос говорит: "А вдруг там ещё один "мастер" катит или автобусник?"

при чем тут суббота и пдд ?
великам разрешили ездить по выделенке для общественного транспорта ?
вы бы это.... того... ПДД еще раз освежили бы ...

---------- Добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:04 ----------

Исключено. Тогда я никуда не доеду, к тому же по тротуару ехать опаснее. Знаки, фасады, пешеходы, дети, голуби, собаки, бабушки.. список можно продолжать.

все эти няшки ничем вам не угрожают
в отличие от камазов и кайенов

ситуация как у мотогонов
лечу в потоке -приехал на работу раньше на полчаса
выиграл час в день
двадцать часов в месяц
сезон 5 месяцев
100 часов в сезон
в конце как правило редко кто минует чаша сия - камаз дождался героя.
лег в больницу на минимум три недели а то и месяц
геройски потерял 600 часов.
нобелевка

[Конь_педальный]

....великам разрешили ездить по выделенке для общественного транспорта ?
...

Вообще то - ДА.

[fhntv]

Вообще то - ДА.

точно да. спасибо не знал.
но все равно - это цирк

[Конь_педальный]

...
но все равно - это цирк

Обиднее смешнее так: идешь себе по пешеходной дорожке, и вдруг: БАЦ, уже не идешь
Или едешь себе, сидя внутри автомобиля, ...
Или летишь себе, или плывешь.
Я это к тому, что соломку стелить еще никому не удавалось куда надо.
P.S. Ну и потом, ты же должен дать судьбе полегче тебя убрать, если пора
А то, как про анекдот с Титаником: "....Блин, долго же я вас собирал на это корыто"

[fhntv]

не ну голышом на велике в толпе железяк весом под две тонны - шансы убраться навсегда велики как никогда
есть определенные системные риски для всех групп пассажиров и пилотов
так вот поездка в нашей стране на веле по доп - риск не системный а экстраординарный