Loewa,
Я просто хотел велик, чтобы чисто гонять быстро по шоссе, а без правильной посадки на гибриде (рога) скорость будет на уровне МТБ.
Может подскажите интересные варианты гибрида с системой 52-53 зуба и рогами?
Loewa,
Я просто хотел велик, чтобы чисто гонять быстро по шоссе, а без правильной посадки на гибриде (рога) скорость будет на уровне МТБ.
Может подскажите интересные варианты гибрида с системой 52-53 зуба и рогами?
Шоссер обыкновенный.
---------- Добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:09 ----------
Да обычно. Вот последний раз летел через руль со скорости около 23 км/ч в середине апреля в прошом году. После дождя образразовалась канавка, которую не заметил (вчера ещё не было) на выезде из туннеля. Руки всегда чуть согнуты в руках, поэтому успели самортизировать, а седло дало в зад так, что улетел -- как раз набирал скорость. Приземлился на грудь и руки. Обошлось без переломов -- только очки и козырёк шлема пострадали, да ремешок часов порвался. На заднем чуть восмёрка (2мм) -- я был на старом шоссере Фуджике стальном с такими же ободьями. Ушиб груди. В больнице проверили, что нет ушиба сердца. Неделю не мог смеятся и кашлять. :D В начале мая опять сел на велик. :p
А вот я. Колесо в иле увязло.
Мне тогда вел так по башке задней осью дал, я на ногах еле стоял.
Причем всегда в шлеме катаю, а тут решил не выпендриваться...
philz, хочется скорости и ощущения, что ты летишь над асфальтом? Бери шоссер! Были те же сомнения, в рез-те лишнее звено в развитии (гибрид). Хотя я на нем и мотанул 1,5 тык за пару месяцев. Я тут уже писал http://forum.velomania.ru/showpost.p...8&postcount=33 А железо на даже на нижних шоссерах на уровне среднего мтбшного.
---------- Добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:15 ----------
а насчет модели шоссера...
Зачем сразу стальной.
На 185 см. Позвони Володе насчет этого :http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=76002
Ну или вдруг чудо и Громов не отдал свой гоночный болид, который продавал ДАРОМ и без колес - как раз как тебе надо. Вот тут: http://forum.velogearance.com/viewtopic.php?f=7&t=5755
(...мало ли, всяко быват. А вдруг... и потом будем тебе по хорошему завидовать... я вот пинарелку на мираже за двадцатку оторвал же... и все такое ))))))
---------- Добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:28 ----------
э, нипонимаем. Почему не нужно? И при чем тут размер? (у меня тож 46 кстати)
---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:38 ----------
Красиво летишь! а в цитате ашипка. Надо писать: А ТУТ РЕШИЛ ПОВЫПЕНДРИВАТЬСЯ
У меня Avid BB7 и вилка Реба 29SL воздушная. Вел Author Reflex. Ничего, держит мои 120 уже 3 год. Правда вилку пришлось ремонтировать - травить падла начала. А уж цепь и кассету меняю раз в сезон - накатываю 2000-2500км.
WOL,
Спасибо за варианты, но они не подходят под мой рост 185см, мне нужно 60-62см раму.
Так вроде стальной, покрепче будет и самое главное не такой жесткий будет по плохому асфальту или я не прав?
Я не такой богатый, чтобы раз в сезон покупать тапки по 3500-4000руб да и сами педали от 1500 начинаются, дорого это для меня, а что с обычными топталками никак что ли?
Я так прикинул если брать вел тыщ за 10 + заднее колесо (2300 обод+500 спицы+ 1200 втулка + 800 покрышка+ сборка500) 5300 руб и того велик 15-16к получается, если переднее колесо не менять пока. Я до конца не понял еще на шоссере можно просто по Московским пробкам катать, или обзор и управляемость очень плохие у него?
Во первых совместимы ! Во вторых если хочется именно шоссер - бери шоссер и никого не слушай. Колёса на 719х выходят в 8 тыщ, однако. Контактов вообще нужно под шоссер. С обычными педалями конечно поедет, но контакты лучше бы.
Другое дело что туфля под твою лапу - от 5к, полагаю.
Круто. А вилка какая ? алю/сталь/карбон ? И колёсики какие ?
аналогично колёса-обода, нарекания ?
philz, а что за обод за 2300 ? Кстати может с чейна заказать что бронебойное ? Там ( на чейне ) хвалят в отзывах какой то из ДТшных ободов, он стоит на наши деньги меньше 2 тыр. Хотя можно конечно просто 719 сразу и не парится. Вот только где ты его нашел по 2300 ? Я меньше 2500 не видел.
Касательно обзора или управляемости.. Обзор похуже в силу посадки, управляемость хз , пишут что острее. Тормоза в сравнении с байком и гидравликой - никакие
Так где-то и есть, вообще у меня еще и полнота у ноги большая, не всякий туфля налезет.
Вот В ЦСКА такие цены.
http://www.velomarket-cska.ru/cgi-bi...link=15_3_5248
Цены безумные на колеса выходят, почему 26 обод ALEXRIMS dm24 стоит всего 500р и он тоже совершенно не убиваем, а насчет неубиваемости A719 еще вопрос выдержит ли он прыжок с бордюра на скорости 20км/ч, в общем расхотелось мне с такими ценами переходить на шоссе.
Это меня тоже убивает, с моим то весом разогнаться до 50км и не затормозить.
Все таки шоссер это очень большой компромисс, взвесив все за и против я выбираю МТБ.
Последний раз редактировалось philz; 26.04.2010 в 04:52.
Ни разу не угадал. Мало того, чтобы не гадать, идем сюда и тщательно обмеряемся http://www.competitivecyclist.com/za...LCULATOR_INTRO
Если помните, тут ВСЕ с таким весом общаются - стало быть, мнения не умозрительные Тормозить на шоссере приходится в разы реже, чем на байке, в силу других целей, задач, стиля езды наконец. То же касается прыжков с\на бордюры - собсно ЗАЧЕМ этим заниматься на шоссере??? Следовательно, зачем тратится на неубиваемые обода, если их не будешь убивать.
О себе, если уж совсем никак по другому - аккуратно запрыгиваю на низкой скорости. Есть знакомый, на шоссере, весит 110. Он просто это все препрыгивает, обоими колесами сразу. Полицейские всякие. Я так не умею.
Насчет обуви, поехал в соколя, зашел в первый ларек, вышел с шоссейной обувью, Exustar, денег оставил 2500 руб. Думаю, если бы порыскал, нашел бы тыщи за 2. Менять на след сезон не собираюсь. (Педальки могу предложить, б\у луки, руб за 500)
Вобщем не надо одним аршином мерить - это разные ипостаси вроде бы одной и той же темы - кататься.
Мое мнение - не париться с колесами типа: (а может туда шины от фэтбайка воткнуть) - брать готовый шоссер "на все деньги" и катать, катать, катать...
У меня шоссер при покупке был на 20 мм резине. Как он летит, когда забьешь внего 10 атм!!! Когда порезал одну покру, поменял сзади на 23 мм - блин - как то толстовато выглядит, хочу снова 20ку
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)