тут ещё дело в контроле при езде с горки. когда я несусь вниз у меня нет никого желания убирать даже один палец с грипсы на правой руке.
Левую
Правую
Передним предпочитаю не пользоваться
тут ещё дело в контроле при езде с горки. когда я несусь вниз у меня нет никого желания убирать даже один палец с грипсы на правой руке.
вы часто переключаетесь на торможении? :D
у меня при переднем тормозе справа идет больший контроль торможения и тормозной путь уменьшается, разве это не безопасность? :D
Насяльника! Велосипедама не едама и не прыгама Что делатама, Насяльника?
Тут выше упоминали Брауна, вот полная его статья -- http://caravan.hobby.ru/materiel/she...ing/index.html
Последнее письмо по теме.
ЛЮДИ включите МОЗГ. Самим-то не смешно пургу нести?
Сегодня не пятнецо . Зачем читать то, что написано на заборе? «велосипедная - условно такая, в разных странах ставят под разные руки, в зависимости от право- или левостороннего движения в них »
Один сказал, все повторили. Или не так?
У нас что, тут есть выходцы из Японии? Или кто-то был там? Еще раз скажу велосипед это не мотоцикл.
Для всех кто самый умный и считает что передний тормоз должен быть «справа» Купите себе Мотоцикл «Спорт байк» и поставьте себе передний тормоз под правую ногу. А задний, под правую руку можете под левую и сцепление не забудьте перекинуть. Я посмотрю, сколько метров вы проедете.
Производитель по умолчанию устанавливает тормоза так, как это предусмотрено конструкцией. Знаю на все 100% что вы от своей точки зрения не куда не уйдете. Вы будете слюней брызгать и говорить что Вы правы. Тогда давайте углубимся в начало эпохи создания велосипедов. 1867 год. Вперед только самые умные пусть отвечают. Вдогонку расскажите нам, почему переключатели должны соответствовать тормозу. «Если тормоз справа задний, то переключатель задний. Если тормоз слева, то переключатель передний» Я не беру во внимание факт левшей и правшей… Общий фактор. С доказательствами здравому смыслу. На данный момент я вижу только информацию, которая взята с интернета. В настоящие время вашей точки зрения безопасности и конструкции здесь нет.
Не один год катался на мотоцикле и знаю что такое безопасность. Был у меня один друган «РАЗБИЛСЯ» ( из-за одного му-ка который сменил тормоза под другую руку поэкспериментировать хотел.) Я по вашему, просто так распинаюсь…. Включите МОЗГ если жить хотите. Я понимаю что велосипед это не мотоцикл. И вес у него другой и тормозит он по другому. (Только машины давят) Вы можете себе тормоза вообще снимите мне не жалко. Я для тех кто все таки не задумывается с какой стороны у него тормоз, они и так на автопилоте это знают как 2x2. Я бы ввел в поправку к правилам дорожного движения ТО для велосипедов. Куда включить с какой стороны должны быть тормоза.
ИМХО. Не в обиду просто из-за неправильно установленных тормозов (Положение лево право) похоронил другуна. Нажал якобы на передний тормоз, оказался задний и вылетел на дорогу. …….
Это сказал Шелдон Браун. Далее он же говорит
А смысл? Более часто используемый тормоз должен быть под более ловкой и сильной рукой. Т.е. под правой.
Это абсолютно нелогично. Нет смысла разделять переключатели на задний и передний. Для ездока это прозрачно, ему пофиг ГДЕ переключается передача, ему важен эффект. А наиболее часто используется задний переключатель.
Небось передний тормоз слева поставил? Неудивительно.
---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:07 ----------
Попробуй взять мышку в левую руку. Удобно? Нет. Вот точно также мне абсолютно неудобно, когда основной тормоз слева.
мышкой нужно маневрировать. при чем здесь мышка? лучше сравнивать с клавиатурой, работа с которой идет двумя руками одинаково.
тормоз проще, чем мышка. на тормоз нужно всего лишь нажимать одним пальцем. здесь обе руки равноэффективны.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)