|
на алюминевых не знаю, на стальных вполне надежно. rotor делает так же на алю, значит наверно тож вполнеСообщение от Гиперкуница
32 - 62.7/66.7мм
33 - 62,7/70,7мм
33 - 62,7/74,2мм
ну вот звезды на моем байке прошли боевое крещение. комплект все тот же 38-26. хотя грязи было и не много, но она была... ничего не закусывало, переключалось быстро и четко.
Так это, на велосипеде без натяжителя цепь ровно работает, натяжение не пульсирует? Или там форма как-то хитро подобрана?
А рассчитать форму, не дающую пульсацию, можете? Там интересный дифур должен быть.
Это как?!
Форма, не дающая колебаний, известна - правильная окружность.
Но тогда потеряются те факторы, ради которых вообще существует эта ветка.
Докажите её единственность.
Если задняя звезда находится очень далеко, то звезда любой симметричной формы не даёт колебаний.
И правильный эллипс даст колебания (небольшие, но тем не менее даст). Да, половина охвата эллипса, рассеченного любым диаметром, имеет постоянную длину. Но меняется длина отрезков цепи между передней и задней звездочками. Рисунок делать лень, думаю сообразите сами.
Чисто теоретически... подобрать форму звезды так, чтобы компенсировать этот эффект, можно. Но только для синглспида, конкретной комбинации передней/задней звезд и конкретной величины чейнстея. На любой другой передаче система рассинхронизируется.
Полностью убрать колебания можно только круглой звездой.
---------- Добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:26 ----------
О, я вижу математик!
Устремим кординату в бесконечность; найдем предел, к которому стремится дельта; отбросим бесконечно малую более высокого порядка и т.д.
Но тут увы, не чистая математика, а практическая инженерия.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
