Это где так не повезло?
|
|
|
|
Это где так не повезло?
"Жизнь-красивая штука,как ни крути!" The Art of travel is to deviate from ones planS
от люблино до ленинских горок.. видать все гамно всплывает вверх, пока почва/грязи мягкие,что видать и способствует всему остальномуСообщение от Revers
Умеешь катацца? - так катись к чертовой матери...
Двойной удар - это когда на грабли еще и насрали!
Хорошо покатались.
Лес, мокрый песок, грязь, дождь, хорошая компания - что еще нужно для того что бы угробить выходной день? :D
Маршрут до привала был похож как две капли на прошлогодний, только тогда было чище:D.
Трех минутная фора Зидару в деревне и желание прокатить по альтернативному маршруту, в деревне чуть не позволила нам уехать катать по шоссе вместе с Бегемотом, совершенно в другом направлении:p.
Немного побаловались на шоссе, отработали спринт на разгоне, типа- выкрути полтинник за минимум времени. Издевательство над системой –кассетой –цепью, наверное основная цель мещероводов
.
Что касается по дистанции, когда едишь в темпе навязанными другими, это издевательство:mad:. Считаю что катить надо с такой скоростью и траекториями и другими нюансами, чтобы получать от этого удовольствие:p, а катить не больше определенной скоростью- скучновато, по крайне мере для меня. Как ни как разница в скорости, с таким количеством остановок как в этот раз, не страшна для группы, все-таки не в Москве не в пробке стоим, можно катить чуть быстрей. Растоманская покатушка получилась. Мне кажется, что при наличие замыкающего знающего дорогу, растяжение группы на несколько километров, в случаи разной физ. подготовки, и т.п., совершенно не страшно.
Что касается железной дороги- она предала некое разнообразие в маршруте:avt09:.
В общем могу сказать, что покатушка удалась, но хочется кататься больше, быстрее, включить некие элементы неожиданных сценариев развития покатушки.
Фоткать в этот раз не стал, счел что незачем. Но все равно непроизвольно сделал пару фоток:hiya:
"Жизнь-красивая штука,как ни крути!" The Art of travel is to deviate from ones planS
мне очень понравилось) особенно шпаллинг и фонаринг)
спасибо
хорошо, что я не умею менять покрышки и не сняла переднюю шипованную - она меня спасла, цеплялась за какашки)
совсем под конец марштура у меня съехало с сторону крыло и попа испачкалась-таки)) блин)
Последний раз редактировалось Lizun; 16.11.2009 в 11:24.
Маршрут очень понравился, особенно его начало и заключительная часть после привала. Было очень интересно проехать по всем этим дорожкам!
"Шпаллингу" зачОт!
Спасибо всем за компанию! Выходной явно удался!
ЗЫ:
Потом-то их всё равно пришлось бы стоять и ждать, то бишь мерзнуть. Уж лучше плохо ехать, чем хорошо стоять. Вообще нужно было поответственнее отнестись к предупреждению по поводу темпа и неновичковости маршрута - всем было бы проще и легче.
Решение на самом деле есть, формат Эгоист-ПВД, отстал - потерялся.
Пара таких покатушек с душераздирающими историями на форуме отставших, финишировавших пару дней спустя - и все будут гораздо сильнее задумываться над своими возможностями.
Если бы не Кинг и Аленка, добровольно составившие мне компанию, так долго замыкать группу я бы не смог. Ибо это уже не отдых, а какое-то наказание...
Я считаю ты абсолютно прав. Катать нужно в своем темпе. В том числе, выбирать покатушки, соответствующие твоему темпу.
Если покатушка объявлена в среднем темпе, наивно ожидать, что там кто-то поедет быстро, из серии "вкрутить по полной".
Решение?
1. Выбрать покатушку с быстрым темпом.
2. Организовывать дополнительную быструю группу к существующей покатушке - я всегда приветствую такие решения.
В дополнение к изматывающему рваному темпу в данных условиях это привело бы к регулярному замерзанию головной части группы во время ожиданий на остановках. Считаю такой подход нецелесообразным.
В тех случаях, когда дорога очевидна, а ожидание комфортно и предполагается в красивом месте, я отпускаю голову группы вперед.
---------- Добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:14 ----------
Эгоист-ПВД это, конечно, сильно, но это все-таки не наш метод.
Чувствую, мы потихоньку приходим к тому, что в дальнейшем безнадежно отставших мы принудительно будем отправлять домой. Мне жалко замыкающих, вынужденных тошниться с темпом людей, безответственно для себя отнесшихся к оценке сложности покатушки.
Кинг, Алёнка, Бегемот, Grayfor - спасибо вам большое за ваше безграничное терпение!
---------- Добавлено в 12:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:19 ----------
Еще по поводу маршрута.
Я, было дело, слегка напрягся, когда на ЖД-колее под колесами стали стали попадаться шпалы. 3 км пешком ну никак не входило в мои планы. К счастью, участки жесткого шпаллинга были лишь эпизодическими и почти везде удавалось ехать. Судя по тому, что людям понравилось, этой дорожкой (как, впрочем, и асфальтовой финишной дорожкой по лесу) мы воспользуемся еще не раз.
Ну каждому свое.
Я лично приезжаю чтобы хорошо покататься, да и пообщаться.
В общем то выбирал со среднем.
Очень понравилась платина в низине, интересно это бобры строили?
"Жизнь-красивая штука,как ни крути!" The Art of travel is to deviate from ones planS
Они самые
Для меня это место было полной неожиданностью. Год назад запруды не было - был лишь мостик и всё. Вкручивая на 1х1 вверх по руслу ручья даже на минутку показалось, что мы где-то в горах
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
