Мои велы - для того чтобы ездить а не для того чтоб на форуме выпендриваться))

[f1rstx]

Недавно закрутил часок на МТБ. Асфальт.
https://www.strava.com/activities/11...53675063621326
Трансмиссия 1х12 SLX7100 34х10/51

мощно!

[Hawfinch]

Недавно закрутил часок на МТБ. Асфальт.
https://www.strava.com/activities/11...53675063621326
Трансмиссия 1х12 SLX7100 34х10/51
https://i.ibb.co/wyLJwgM/1715882972358.jpg
Давно по асфальту на МТБ ездил 100км. Треню найти проблематично, только скрин. На том же веле и трансмиссии.
https://i.ibb.co/j6qyLTB/2.jpg

А мощность с мощемера или страва посчитала?

[pelm]

Да, мощность там крутая на скринах.

---------- Добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:45 ----------

Средняя скорость шоссейного гонщика-профессионала в гонке около 40 км час (да, бывает и больше). Возьмем 40. ;40-27=13. То есть гонщик на мтб по грунтовке ехал не сильно медленнее профессионала-шоссера , учитывая условия.

Средние скорости на турах - это под 40 км/ч на горных этапах и 43-45 на "плоских". Но это все обычно доится 4-6 часов. На часовых разделках скорости обычно 50+ км/ч.

[Sputnik-71]

А мощность с мощемера или страва посчитала?

Именно в тех тренировках мощность Страва посчитала.



Это скрин моего FTP теста и мощности. На мой рост и вес я имею 3,6 ватт/кг.

[f1rstx]

Средние скорости на турах - это под 40 км/ч на горных этапах и 43-45 на "плоских". Но это все обычно доится 4-6 часов.

Стоит отметить, что сидя гдет во второй половине пелотона ПроТур проехать сможет огромное кол-во любителей даже, в таком аэромешке крутить педали ненада. Я просто сидел на колесе пачки из 8 спортиков на трене, не менялся - тормозить приходится, хотя катишься 35+ и педали почти не крутишь

[Were1325]

А что, позвольте поинтересоваться, по плоским грунтам невозможно разогнаться 40 + или 50+, обязательно спуск должен быть?

Так у него ж 32 спереди, потому и "только спуск".

[craz]

У моей батареи на веле как раз такая мощность.

[f1rstx]

У моей батареи на веле как раз такая мощность.

[pelm]

Стоит отметить, что сидя гдет во второй половине пелотона ПроТур проехать сможет огромное кол-во любителей даже, в таком аэромешке крутить педали ненада. Я просто сидел на колесе пачки из 8 спортиков на трене, не менялся - тормозить приходится, хотя катишься 35+ и педали почти не крутишь

Это все влажные мечты. 35+ км/ч это не 45+ на туре. Ну то есть какие-нибудь любители может и проедут (вроде мощного Ивана), но не мы с тобой. Мы отвалимся на первом же подъеме.

[f1rstx]

Это все влажные мечты

Да не влажные - нормальный любитель-гонщик ессесно должен быть, в пачке катить много сил не надо, включаешь гоночку, там челики крутят 100 ватт (когда показывают инфографику) и угарают, трындят.. катятся при этом 40+. А вот работать - эт другой разговор, там и нужны таланты настоящего профика