Gravel Bike

[dimitrii73]

Даже обычный Адвент и Х вполне себе работали, никаких вопросов, кроме диапазона и торчащего тросика.
Сейчас тросик убрали, совсем хорошо, кому 1-10 хватает.
Щёлкает он как срам, чётко и жёстко, муфта мощней срамовской, цепь держит лучше и ещё и настраивается.

Харик, а я где-то писал именно про плохую работу?

Речь исключительно про переработку стиля
Не смотреть на логотипы - так вообще можно подумать, что это долгожданный шоссейно-гравийный Кусь даже в цвет

А у них логика переключения как у Шимы? Тормозным рычагом на бОльшую звезду, мелким лепестком под рычагом - на меньшую?
Пробовал варианты от СРАМа и Кампы - нравятся сильно меньше.

Там под рычагом тормоза две клавиши - действительно, как разделённый надвое лепесток Шимы
Но тормозной рычаг в переключении не участвует
Нижний, бОльший лепесток - забрасывает на бОльшие звёзды, верхний, малый - скидывает на меньшие.
Забрасывает вверх на три звезды, за исключением подъёма с 10-й - только на две, со всех других, начиная с 9-й - на три
Сброс - только по одной, не мгновенный - надо отпустить лепесток и мультисброса тоже нетЬ

Как у срама,

У СРАМА - один лепесток. и другой алгоритм - "дабл тап"
Для сброса - нажать лепесток до щелчка, для заброса - ещё чуть после щелчка продавить.
За то, что это приводило к сюрпризу, когда ты едешь на самой большой и думаешь ещё накинуть передачу (ну не смотришь же на кассету, да...) получаешь сброс на одну вниз за что и звали алгоритм "АД-тап"

лепесток Сброса сильно высоко... под самый верх крепления лапки !

Да ты чо.... и как же я переключался?

P.S:
в аэрохвате переключение недоступно

Ой какие нюансы для самого начального уровня

[vesur]

К переключению понятно - вопросов нет

вопрос только к 1х10 с механикой в 2024

[dimitrii73]

Рекламу Аутлипа отрабатываешь так что ли?

По рекламе - это к другому камраду.
Он вечно в такие разговоры влазит с тезисом: "И зачем фсё это надо, если есть электронно-гидравлика у л-тву?"(с)

А, кстати, хде он?

UPD.

вопрос только к 1х10 с механикой в 2024

А вот и он!

Я просто поделился своими впечатлениями, как механик и как пользователь.

я не вижу "одинаковости".

Nicecry, а Вы по диагонали читали?
Может не просто эмоционально спешить реагировать, а вчитаться в буквы?

Просто оценить стилистику и хронологию, всё

В чем тут "крутизна", если так специально делают, ибо элемент не требует большой нагрузки?

Вопрос не в крутизне, а во внимании к деталям
Но Вы это, конечно же, не поняли...

Не, явно рекламой пахнут твои посты, без обид=)

А вообще - жалко Ваше восприятие, уже и не воспринимаете ничего, кроме как выгоду

Я расписал, что мне импонирует в данном веле настолько, что теперь и у меня лично такой есть



Недостатки?

Ну если покопаться - их тоже хватает, но об этом в следующий раз...

[vesur]

Ddady, это Вы по фото поняли?

а у него и Лту не сбрасывается в нижнем, хотя все владельцы говорят что проблем нет (и я как владелец скажу так же)

---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:51 ----------

А вот и он!

все зависит конечно от бюджета, но деталюхи микрошифта не дешевые в триале или том же али, а где они еще есть - не в курсе, я выберу более доступные Лту\Сенса ну или туже Шиману

Я просто поделился своими впечатлениями, как механик и как пользователь.

спасибо за мнение, радует что они все таки прогрессируют, больше конкурентом - лучше для пользователей

[dimitrii73]

все зависит конечно от бюджета, но деталюхи микрошифта не дешевые в триале или том же али, а где они еще есть - не в курсе, я выберу более доступные Лту\Сенса

Я не про самосбор

В том и суть, что в комплите этого готового вела они довольно недорого обходятся
И при такой ценовой политике проще поменять весь вел при износе более, чем просто цепи/кассеты/ведущих звёзд

радует что они все таки прогрессируют

Да, и прогресс прям радует

Лишь бы слишком не увлекались новомодными штуками типа нижней проводки, флэтмаунта, осей...
Для этого у Outleap есть RUDEWAY CRM1

[vesur]

Я не про самосбор

В том и суть, что в комплите этого готового вела они довольно недорого обходятся
И при такой ценовой политике проще поменять весь вел при износе более, чем просто цепи/кассеты/ведущих звёзд

ну тут я согласен

Да, и прогресс прям радует

ну я скорее про Микрошифт, но и Аутлип молодцы в целом

[Nicecry]

Вопрос не в крутизне, а во внимании к деталям
Но Вы это, конечно же, не поняли...

К каким деталям? Если дурачок сорвет резьбу алюминиевой гайкой, то он сорвет обе резьбы - и ГГ. А пластик тем и хорош, что защита от дурака. Гайка - фиг с ним, зато система без косяка будет. От стяжки много не требуется. Потому пластик даже лучше. Если хочется нормальной "стяжки", то надо покупать Срамоподобные шатуны, а не Шиманоподобные. Там сразу закручивается нормально, а люфт выбирается уже другой гайкой.

[Ddady]

Да ты чо.... и как же я переключался?



Ой какие нюансы для самого начального уровня

1 теряюсь в догадках... как, держась за дропы руля у Сворда можно дотянутся до лепестка Сброса, если указательный палец только до лепестка зАброса и низа курка тормоза достаёт ?
2 а чО? Сенса у нас премиум сегмент ? у неё с переключением и тормозами в аэрохвате как раз полный порядок !

---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:37 ----------

а у него и Лту не сбрасывается в нижнем, хотя все владельцы говорят что проблем нет (и я как владелец скажу так же)

и ещё раз повторю... держась за дропы до курка сброса на Элту нет возможности дотянуться...
и в аэрохвате недоступен сброс

[vesur]

и ещё раз повторю... держась за дропы до курка сброса на Элту нет возможности дотянуться...

и еще раз повторюсь - это ложь, не судите по старым механическим пистолетам

[Dusty]

Там под рычагом тормоза две клавиши - действительно, как разделённый надвое лепесток Шимы
Но тормозной рычаг в переключении не участвует
Нижний, бОльший лепесток - забрасывает на бОльшие звёзды, верхний, малый - скидывает на меньшие.
Забрасывает вверх на три звезды, за исключением подъёма с 10-й - только на две, со всех других, начиная с 9-й - на три
Сброс - только по одной, не мгновенный - надо отпустить лепесток и мультисброса тоже нетЬ

Лишку рычагов намутили, как на мой вкус.