У меня был барабашка. Два одинаковых обода( заводской вилсет. Две одинаковых покрышки. На переднее колесо покрышка села мгновенно. На заднее ни фига! Ну а ставил балоном азота.
Это уже прям какой-то зоологический расизм. Китайцы прям настолько ничего не могут, что не в состоянии сделать латунную трубочку с резьбой и клапан с парой резинок?
Вот тут брал латунные, лично ставил на 6 колес
https://aliexpress.ru/item/32989510427.html
До этого брал пару алюминиевых на Байк-Компонентсе за 10 евро. Хуже латунных китайских
---------- Добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:06 ----------
А разве этого мало? Что проще, долить герметика, заткнуть дыру жгутом и накачать, или снимать колесо и камеру вставлять?
При установке аналогично, с зацепами ставится без бустера, камерой и насосом, стороны по очереди бортируются
У меня было, на велосипеде долго не ездил, колесо помаленьку спустило в ноль, покрышка свалилась с борта
Назад сразу поставить не получилось, травили борта из-за налипшего герметика. Пришлось все снимать, очищать борта от герметика, назад ставить
Просто на ровном месте поднял гемора, на час ковырялова в засохшем герметике. Были бы зацепы, потратил бы одну минуту колесо накачать
babangida, а не попадались в природе в Поднебесной латунные ниппеля под кашкор с боковыми "трахеями"? я только люминь нахожу
Fine Hope brakes brake fine I hope
продам: аэрошлем Rudy Project Wing57 S/M белый, //туфли: S-Works Trivent 38р., / Lake CX402-W Road 39 р. // вилку: Lefty Supermax 2.0 140 27,5"
Причем тут расизм (даже в отрыве от темы?)
Китайцы могут что угодно, но вот беда, у них есть производители как полнейшего шлака так и довольно качественных вещей. чего в общем то нет у ивропейских/омериканких контор. просто ушли говноделы их с рынка давно, не выдержав конкуренции.
китайские пока присутствуют; поэтому и спрашиваю.
я так понимаю некорректно сравнивать алю и латунные нипеля. первый я так понял довольно ненадежные (что не удивительно).
С ними поаккуратнее. У них неудачный конструктив. Ближе к резинке для упора в обод у них идет расширение по шейке (оно видно даже на фото - не закрашенный латунный кантик) и на некоторых ободах с достаточно узким отверстием под ниппель данная модель может упереться именно расширением, а не самой резинкой и будет травить. У меня так на ДТ Свиссах карбоновых было. Нафиг они так сделали - хз. Больше такого косяка с другими ниппелями (включая брендовые) не видел. Но латунные редко встречаются, потому обидный косяк.
Последний раз редактировалось Nicecry; 26.03.2024 в 20:57.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)