Фундаментальные научные исследования физики колеса - Страница 21
+ Ответить
Страница 21 из 29 ПерваяПервая ... 1116192021222326 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 210 из 284

Тема: Фундаментальные научные исследования физики колеса

  1. #201

    По умолчанию

    Кто как понимает.
    Цитата Сообщение от iG0Lka Посмотреть сообщение
    они не понимают что Вы говорите
    Последний раз редактировалось Pranevich Ihar; 25.06.2023 в 00:07. Причина: дополнение
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  2. #202

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Да и вообще непонятно, какое Вам дело до чьих-то статей.
    Он не хочет, чтобы твоя графомания ввела кого-то в заблуждение.

  3. #203

    По умолчанию

    Ещё ни одного мои работы в заблуждение не ввели.

    ---------- Добавлено в 00:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:14 ----------

    И оценивали их специалисты.

    ---------- Добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:15 ----------

    А не те, которые ...
    Цитата Сообщение от iG0Lka Посмотреть сообщение
    не понимают что Вы говорите


    ---------- Добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:16 ----------

    Оперируя терминами, взятыми неизвестно откуда.
    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    промятая
    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    проминание
    Цитата Сообщение от uiii Посмотреть сообщение
    проминания
    Цитата Сообщение от uiii Посмотреть сообщение
    сминание


    ---------- Добавлено в 00:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:23 ----------

    Не желающий понимать не поймёт.

    ---------- Добавлено в 00:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:42 ----------

    А ...
    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Кому нужно, сам разберётся.


    ---------- Добавлено в 00:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:48 ----------

    Без каких-либо дополнительных самонавязывающихся помощников.
    Последний раз редактировалось Pranevich Ihar; 25.06.2023 в 00:34.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  4. #204

    По умолчанию

    Но голоса в твоей голове не могут считаться специалистами.

  5. #205
    Веломаньяк
    Байк
    1. Зимний эндуранс на шиповке 2. МTB вездеход на планетарке
    Адрес
    Р-н-Д
    Сообщений
    3,124
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Не один ли писатель?
    Под вторым ником как минимум около года не было сообщений, и вдруг не дала далее молчать научная статья ...
    разве с одним никнеймом справишься с таким "гигантом мысли?
    Все кто критикуют "катящие, а не скользящие колеса" в любой теме - на самом деле один я, строчу денно и ношно.
    Преследую несчастного, непонятого, И., гоняю метлой и ссаными тряпками по интернету, 24/7, покушать иногда не хожу, думаю как Проневичу, родимому, ответить

    Будто "гений" Проневича себя недостаточно дискредитировал контентом, который бездоказательно выложил из своей головы в интернет,
    Отношением к любым вопросам аудитории, кому интересно знать: почему он так решил. Ишь чо удумали - спрашивать! Физику учите! Гений же, не какой-нибудь Келдыш, Опейко, Кильчевский!
    У гения Проневича Вовсе другой физический подход
    32dd6f95b31461705a6ef95d12cdd05e.jpg

  6. #206

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jazz_fan Посмотреть сообщение
    катящие, а не скользящие колеса
    Именно так,- нормальные велосипедные колёса катятся, а не скользят. В отличие от лыж или коньков.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  7. #207
    Веломаньяк
    Байк
    1. Зимний эндуранс на шиповке 2. МTB вездеход на планетарке
    Адрес
    Р-н-Д
    Сообщений
    3,124
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar
    Потери энергии в системе «колесо – дорожное полотно» в значительной
    степени определяются работой диссипативных сил сопротивления качению
    Раскройте, будьте любезны, природу диссипативных сил, которые в значительной степени определяют потери энергии.
    Гистерезис, как мы с вами же выяснили - не в значительной степени, а что же в значительной степени?
    Последний раз редактировалось jazz_fan; 25.06.2023 в 10:37.

  8. #208

    По умолчанию

    Прочитал. Все во что я верил оказалось бестелесными призраками, пустынными миражами, песочными замками, в одночасье смытыми волной фундаментальных исследований. Но было бы неплохо расширить научные горизонты. В борьбе за накат нельзя отмахиваться и от кажущихся мелочей. Вращение воздуха в покрышке с началом движения, разнонаправленность этого движения, вихри возникающие при деформации покрышки. Здесь конечно можно только позавидовать владельцам бескамерки. Герметик, заполняя неровности. придает внутренней поверхности аэродинамические свойства ,в то время как некоторые владельцы камер, не озаботившиеся полировкой ее внутренней поверхности, этого преимущества лишены. Непаханое поле для исследований на следующий лечебный ,в смысле учебный год.

  9. #209

    По умолчанию

    [SPOILER]Кстати, как раз о вращении воздуха в покрышке.
    Когда я в первый раз по диагонали бросил взгляд на инновационный текст, мне показалось, что речь идёт о продольных "пружинах". Ну я так быстренько додумал, о чём вообще может идти речь. И вроде как показалось вполне правдоподобным, что воздух из области сжатия распространяется по узкому каналу (если речь о самых узких из применяемых велошин) с некоторым сопротивлением, достаточно существенным. Раньше никто не придавал значения, а вот теперь явление принялись изучать. Ура! Новое слово!!! Волны дофамина захлестнули мой мозг, как это всегда бывает в предвкушении чего-то нового и важного. Стал перечитывать. И... Где это? Нету. А есть то, что есть. Верно подмечено, терроризм. .... Одно важное ещё хочу сказать. Ни в переговоры вступать, ни уговаривать не надо. Мракобесие это, но не физическое, а психиатрическое. Когда-то и уговаривали, и даже истязали с целью получить признание, что, мол, ошибался. Глупости это обывательские. Так это не работает. А как работает - тут опять же повторюсь, вряд ли кто скажет. Мы с полным правом можем вести околофизический трёп, и все участники, хоть дилетанты, хоть специалисты, тут на равных правах. Врачебная же этика не позволяет публично ставить диагнозы. Поэтому специалисты молчат.

  10. #210
    Веломаньяк
    Байк
    1. Зимний эндуранс на шиповке 2. МTB вездеход на планетарке
    Адрес
    Р-н-Д
    Сообщений
    3,124
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    .....
    Последний раз редактировалось jazz_fan; 25.06.2023 в 14:42.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.05.2019, 12:57
  2. Продам Седло fi'zi:k Vitesse 2500 руб, другие физики и прочие Selle и WTB
    от Матрена_Ш в разделе Сидим и рулим
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 09.06.2015, 09:52
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 05.07.2013, 22:58
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.12.2010, 14:13