GT Avalanche comp 2018 (Реальный обзор)

[tirre]

ну там похоже вынос надо было на 60-70 менять, а не раму

Согласен, я ему так и сказал ) мой 45 мм. Тк главное высота рамы, а длину можно выносом регулировать.

[fazan31]

у меня аваланч 2017.
назову некоторые нюансы эксплуатации:
1. система кривая - как я понимаю с момента покупки. при вращении в определенном положении трет о пер пер как ни настраивай. в последнее время появились вибрации при езде на большой звезде. систему еле снял с оси каретки. изгалялся долго. каретка випи 73 неплохая по моему. при снятии системы проливал все жидким ключем и жидкий ключ залил песка в каретку - появился треск пр ивращении. полностью вымыл каретку в бутыли с керосином. забил смазки ликви моли корабельной. работает как часы.
недавно купил (еще не устанавливал) систему аливио под холотек. звезды взял такие же как родные 44-32-22. не стал заморачиватся с синглами и дублями. решил что для туризма лучше всего тройник с большой звездой на 44. на гибридах вообзе большая звезда 48.
потом опишу про другие узлы.

[З434]

fazan31, кривая система скорее всего просто брак. Алтеровское всё довольно дубовое. Каретка, говорят, тысячи через 2 в среднем дохнет. Я б на вашем месте по возможности сразу выкинул резину и в идеале весь вилсет.

[tirre]

fazan31, кривая система скорее всего просто брак. Алтеровское всё довольно дубовое. Каретка, говорят, тысячи через 2 в среднем дохнет. Я б на вашем месте по возможности сразу выкинул резину и в идеале весь вилсет.

Выкинуть вил сет нормальная идея. Я добавлю, если я бы выкидывал весь вел сет, я бы выкинул весь велик. Что заскар, что аваланч - шляпа полная, не достойна на вил сет от XT или XTR, а брать ниже трата денег. Скот и Каньон. Поэтому все кто покупают аваланч катают на неё 2-3 года, сливают его и берут норм телеги.

[fazan31]

fazan31, кривая система скорее всего просто брак. Алтеровское всё довольно дубовое. Каретка, говорят, тысячи через 2 в среднем дохнет. Я б на вашем месте по возможности сразу выкинул резину и в идеале весь вилсет.

ну у меня каретка уже больше двух тыщ прошла.
резину я купил смарт сем 2,1. так как вел для туризма 2,25 покупать не стал в целях наката.
родную зубастую резину на зиму одел - лучше гребет по зимнему покрытию чем смарт сем

[dark & edgy]

кривая система скорее всего просто брак.

Это не баг, а фича по словам мастера в магазине, с которым осматривали велосипеды в торговом зале. Из трех у двух была явная восьмерка на правом шатуне. Как он сказал я первый обратился с такой проблемой за все время, остальным норм видимо.
Поменяли шатун на ровный по гарантии.

[fazan31]

Это не баг, а фича по словам мастера в магазине, с которым осматривали велосипеды в торговом зале. Из трех у двух была явная восьмерка на правом шатуне. Как он сказал я первый обратился с такой проблемой за все время, остальным норм видимо.
Поменяли шатун на ровный по гарантии.

я когда начал заморачиваться по данному поводу шатун был уже порядочно покоцан - уже по гарантии не поменяли бы))

[tirre]

ну у меня каретка уже больше двух тыщ прошла.
резину я купил смарт сем 2,1. так как вел для туризма 2,25 покупать не стал в целях наката.
родную зубастую резину на зиму одел - лучше гребет по зимнему покрытию чем смарт сем

Кстати у меня тоже такая резина. только я взял 2.25 держака хотел побольше тк по гравию и песку 2.10 кидет на 25+ км. а с горочки страшновато

[fazan31]

про вилку:
вилка санутр икссиэм меня устраивает. через несколько месяцев эксплуатации решил ее разобрать и смазать. вытащил ноги из штанов и увидел на одной ноге реально такое пятно протертый хром. теперь там по идее может ржаветь. смазал корабельной смазкой и собрал обратно. толи с завода смазки мало было и метал протерло, толи это фича такая. грязи внутри не было, да и эксплуатация всего несколько месяцев.
также разбирал ноги и доставал пружины и картридж. хотя можно было бы и не разбирать - все таи и так ок было.

---------- Добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:16 ----------

Кстати у меня тоже такая резина. только я взял 2.25 держака хотел побольше тк по гравию и песку 2.10 кидет на 25+ км

у меня гравия и песка мало встречается. особенно на таких скоростях)))

[tirre]

про вилку:
вилка санутр икссиэм меня устраивает. через несколько месяцев эксплуатации решил ее разобрать и смазать. вытащил ноги из штанов и увидел на одной ноге реально такое пятно протертый хром. теперь там по идее может ржаветь. смазал корабельной смазкой и собрал обратно. толи с завода смазки мало было и метал протерло, толи это фича такая. грязи внутри не было, да и эксплуатация всего несколько месяцев.
также разбирал ноги и доставал пружины и картридж. хотя можно было бы и не разбирать - все таи и так ок было.

---------- Добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:16 ----------



у меня гравия и песка мало встречается. особенно на таких скоростях)))

Ну тогда да. я наоборот люблю небольшие склоны с затяжными спусками по таким покрытиям. Дерт, лес. Если бы по асфальту катал взял бы вот такую https://www.chainreactioncycles.com/...g/rp-prod30196
тк боковой зацеп не нужен и злой протектор, а накат у этой резины хорош, я на нескольких вельчиках пробовал Вилка кстати у меня тоже слегка сопливить начала. Но это не проблема мне веломеханник её переберет на 1 сезон хватит, а в следующем году уже rock shox возьму на воздухе.