|
За оптимизм - 5+++!Сообщение от guildenstern
На самом деле, грех жаловаться. Коммунальщикам, видно, пистонов навставляли, так что на этот раз они работают на удивление оперативно.Прям даже неприлично становится на фэте ездить.
---------- Добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:51 ----------
А вот это, чувствую, будет адЪ. В середине марта где-то уже начнется.
таяние снегов?
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Да, Макс, именно так. Не снега, а снегов. Я таких сугробов, которые у нас сейчас вдоль дорожек лежат, несколько лет, по-моему, не видел. У меня напротив ворот гаража стенка следующего ряда, к которой я снег откидываю. Так там сугроб уже почти до крыши...
О да, с потеплением снег приобретает крайне не интересные свойства. Не знаю как на фэтах по такому снегу едется, а на 2" резине проваливаешься на недавно твердых тропинках.
Благо последние вёсны быстро проходили этап таяния.
Песка на дорогах будет много.....
..я на 25сс зимой пулял в прикол. На ней и зимой бывает проваливаешся в тропинку :D но по дорогам и чищеному асфальту летаешь как летом зато
Последний раз редактировалось o_la_la; 06.03.2018 в 11:36.
o_la_la, я пол зимы на 35мм проездили, по снегу , если под ним твердо, едут лучше куда более жирной резины. Сейчас, когда морозы -10 на них ездить отлично, но у узкой резины один минус, она в принципе не держит. Я не по приколу так ездил, а так как время в пути меньше. Но...
У меня ЦК резина, с мелкими зацепами, а это просто трамвай в сравнении с лысой шоссейной, так ЦК резина не держит в сравнении с мтб резиной. Потому и пришлось переобуться.
http://sportresort.ru/product_info.p...ducts_id=11639
Я вот на таких только беленьких и 25. С беленькой обмоткой и белой сидушкой- я прямо как фиксер ))
(я кстати их купил за 1300 обе на распродаже- а они с осени даже не прокололись ни разу, что для лесной резины да 25 ширины- оч недурно)
Последний раз редактировалось o_la_la; 06.03.2018 в 12:19.
У меня вопрос про технику старта на узкой тропинке, где по бокам глубокий снег. Очень сложно отталкиваться ногой, получается что сразу встаешь без толчка и одновременно нужно удержать равновесие с плавным стартом.
Есть такая проблема, особенно на копытной тропинке. Попробуй занижать передачу, а опорную педаль поднимать совсем немного или не поднимать совсем, иначе заднее колесо провернет (т.к. подгрузить его не успеешь). Если есть возможность поставить ногу на тропинку, ставь ее позади педали и стартуй "с рамы", хотя это имхо не слишком удобно
Еще седло зимой лучше опускать так, чтоб с него нормально доставать ногой до грунта, хоть это и скажется на коленях, скорости и выносливости. Но трогаться станет значительно проще
Последний раз редактировалось Mitrich67; 18.03.2018 в 13:38.
Езжу на цепях, у меня это выглядит примерно так: включаю последнюю передачу, либо предпоследнюю, начинаю сразу с нормальный темпом крутить педали и далее 2 варианта - ты попал на тропинку и едешь далее, второй вариант - выносит в снег, в этом случае я начинаю крутить педали с невероятной мощью так, что даже соседских собак турбулентностью затягивает в мои колесане говоря уже о прохожих и пролетающих мимо голубей
Далее выезжаю на тропику и стараюсь ехать прямо, при случайном съезде делаю все так как и описал ранее)
Единственное что - не стоит стараться, если дорога шириной менее 20см, и при этом состоит из грубых шагов людей, которые не проминаются и дорога сама по себе имеют коническую форму, то бишь в любом случае тебя будем сносить в сугробы сбоку - лишняя трата сил и времени, лучше всего выехал на обочину, там где летом ты видел траву и т.д. и ехать по мягкому снегу где ещё не натоптано
Последний раз редактировалось Nik76442; 18.03.2018 в 13:40.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
