SupraSan, там рулевая IS или можно энглсвитч поставить для изменения угла? Это наверно было бы вариантом заметно более правильным, чемм поднимать каретку и заваливать подседельную и укорачивать рич.
|
|
|
|
SupraSan, там рулевая IS или можно энглсвитч поставить для изменения угла? Это наверно было бы вариантом заметно более правильным, чемм поднимать каретку и заваливать подседельную и укорачивать рич.
там кадейловская рулевая 1,5" под Lefty и соответственно Lefty 140 меняется на Lefty 160 с бОльшим на 10мм расстоянием между коронами (поэтому и спейсер будет, который можно будет поставить как под стаканом так и над ним)Сообщение от Chute
Fine Hope brakes brake fine I hope
продам: аэрошлем Rudy Project Wing57 S/M белый, //туфли: S-Works Trivent 38р., / Lake CX402-W Road 39 р. // вилку: Lefty Supermax 2.0 140 27,5"
Страдание х-ней как по мне, но лучше лично в этом убедиться
но ведь лефти длинноходная говно
thresh, 140 вполне нравится как работает (когда не в сервисе у Наливаича), от 160 жду того же (думал пайк взять с колесом и рулевой под него, но подвернулась лефтя по вменяемой цене)
Fine Hope brakes brake fine I hope
продам: аэрошлем Rudy Project Wing57 S/M белый, //туфли: S-Works Trivent 38р., / Lake CX402-W Road 39 р. // вилку: Lefty Supermax 2.0 140 27,5"
Вот кстати в связи с недавней уборкой насчет шлемов хочу поинтересоваться. Они же в любом случае не намертво сидят? Я на 100% затягиваю и регулировку сзади и веревочки под подбородком - всё равно если челюсть вверх потянуть то она поднимается, оголяет подбородок.
Надо ветви боковые отрегулировать правильно - меньше оставить спереди больше сзади (и наоборот если шлем с затылка вперед уходит). Если и это не поможет то менять шлем на более подходящий к твоей голове.
Ребятки а давайте по шлемам
есть такая трабла
почти все кантри и ам шлемы корзинки через время начинаю давить в голову, (не всегда но когда давление повышается чуствуется писец как не в кайф) в фулике такого нет
но катать в фулике гдето кроме гор для меня не торт
вот думаю чего делать , башка хл 61.5см
думаю может urge all in взять
посчитал как смог и получил:
1) при +20мм (спейсер вверху стакана): рич 411 (был 427), стэк 587 (был 576), угол рулевой 66,5 (был 68), провис (точнее подъём уже) каретки -9 (был +2)
2) при +30мм (спейсер под стаканом): рич 403, стэк 593, угол 65,5, провис -15
т.е. при +20 я из Триггера ростовки М сделаю что-то отдалённо напоминающее Jekyll того же 15 года, но ростовки S, только с люто отодвинутым назад седлом
jekyll15-2.jpg
спасибо всем откликнувшимся и подсказавшим - спейсер однозначно будет выше стакана
посмотрю как этот колхоз будет вести себя на спусках
родную Lefty на 140 я во всяком случае продавать не собираюсь, чтобы можно было менять вилки в зависимости от того, куда еду
Fine Hope brakes brake fine I hope
продам: аэрошлем Rudy Project Wing57 S/M белый, //туфли: S-Works Trivent 38р., / Lake CX402-W Road 39 р. // вилку: Lefty Supermax 2.0 140 27,5"
Абсолютно такая же фигня. Фокс Профрейм и Мет Парашют начинают давить сразу, ну или совсем болтаются на голове
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
