так система шатунов - какая модель?Сообщение от zest2407
|
|
|
|
так система шатунов - какая модель?
Здравствуйте.Подскажите размер подсидельного хомута на трубе 34,9.
Тоже со сьемником шатунов проблемка,не могу найти( в инете) для системы FSA Gaммa Drive MegaExo MTB,там часть сьемника что вкручивается в тело шатуна шире чем на фото выше.
Спасибо.
Последний раз редактировалось Лёха Ступино; 19.10.2017 в 22:28.
Вообще лучше мерить, поскольку он может быть разный, там довольно много разных стандартов и какой у вас не ясно.
---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:38 ----------
вроде не нужен съемник. там самовыдавливающий болт.
https://www.youtube.com/watch?v=YQawW1Vn15A
Согласен,чушь сморозил))подседельный штырь 34,9.
Спасибо.
лучше взять штангенциркуль и замерить диаметр на самой трубе рамы (со вставленным подседелом). Потому, что толщина стенок у трубы может быть разной - зависит от материала да и просто от того как захотел производитель.
А дальше искать по размеру
а их есть много https://www.bike24.de/1.php?mid=0;pg...,328;content=7 (смотреть справа внизу)
jambo1971,
Спасибище))))
jambo1971, этот вопрос надо адресовать rusikf,
Ну тогда пробуйте починить, Вам на замену понадобится ручка тормоза, так как рычаг на заклепке и вряд ли получится его заменить.
Поищите расходники и подсчитайте затраты, мне кажется что заменить тормоз будет не намного дороже но гораздо проще.
---------- Добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:15 ----------
Вилочное конечно же. Motul, Motorex что у нас там ещё?
---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:20 ----------
Для начала открутите болт, если вал квадратный, то шатун будет легко сбить деревянным бруском; если вал шлицевой, то скорее всего это окталинк, который без съемника снять будет проблематично. Пример съемника Вам уже продемонстрировали.
Всем привет! Внезапно возникла странная проблема, с которой никогда не сталкивался. При достижении скорости 26 км/ч при кручении педалей возникает шум в виде вжиг-вжиг вжиг-вжиг. Попытался записать на мобильник. Выложил сюда - http://www120.zippyshare.com/v/tTd232ST/file.html
В чем особенность. До разгона до 26 км/ч и после 29 км/ч никакого шума нет. Он возникает именно в этом промежутке скоростного режима. При этом на разных передачах. Сначала я думал, что проблема с педалями (каретка) или с цепью или с задним колесом. И даже вроде как шум доносился от педалей. НО! Иногда вот так подгуживало и без кручения педалей. А когда этот вжжжжж появился при довольно таки приличном наклоне на скорости около 27 км/ч и без кручения педалей, то стало понятно, что проблема в чем-то другом. И как мне кажется, шум все таки идет от переднего колеса. И именно от него подгуживает, когда едешь прямо. А в приличном наклоне (при малом наклоне нет шума) на скорости этот вжжжжж сразу проявляется. Хотел выявить этот шум в домашних условиях, чтобы более подробно послушать/посмотреть, но не смог добиться этого шума. Возможно ли такие, что там, в переднем колесе, что-то с подшипниками? Колесо, к слову, не менялось и не смазывалось начиная еще с покупки велика 12 лет назад. Максимум, что менялись - покрышки и камеры. И почему шум проявляется только на определенной скорости? Даже, если постоянно держишь эту скорость, а не разгоняешься
Ох уж эти советчики...Он съемником-то не всегда снимается без такой-то матери - резьба может слизаться. И вот в этом случае не то что деревянным бруском - зубилом, и то с превеликим трудом выколотить удается так, чтоб раму не повредить.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
