Отношение к велосипедистам и вообще велосипеду

[so1dat]

Ты хотел сказать - деньги? Кроме того, велосипед - не только хобби, но и транспорт. А для кого-то и вовсе не хобби, а чисто транспорт. А время... Если человек действительно хочет чем-то заниматься, он время найдет. Усрется, но найдет.

Показать то, что скрыто

У меня, вон, тоже времени ни рожна нет, однако ж что-то в последнее время проперло меня рыбку ловить на фидер (хотя был перерыв в рыбалке вообще лет 10, если не больше, а таким способом в принципе не ловил, снасть пылилась), так что регулярно, кажное воскресенье (пребывая на даче), со сранья прыг в машину - и на "вдхр".
Чтоб не быть голословным: родители супруги и ее брат живут как раз "в регионах", наведываемся туда ежегодно. Так вот там очень много народу бухает. Вот на это время и деньги почему-то есть. Хотя то же время и те же деньги можно было б потратить и на хобби, что все-таки другие тамошние жители (которые на бухло смотрят, как на говно) успешно делают в свободное от работы время. Раз уж я так растекся мысью по древу, подытожу (расставляя пункты по степени значимости). Итак, самое главное для хобби:
1. Желание (безусловно).
2. Деньги (тут возможны варианты, ибо хобби есть подороже, есть подешевле, а есть аааще бесплатные).
3. Время (вот только теперь, причем этот пункт напрямую завязан на п.1, ибо нет желания - не будет и времени, а будет желание - и время появится).
Уф...

Бухло? Бухать - круто! Почему-то это чуть ли не с молоком матери у нас прививается. Сам помню когда мне 5-6 лет было,в нашей группе в садике пили и курили 3 парня. Правда судьба я думаю у них незавидная..

Ну и про деньги, наверное они все же могут и на 1ый план выйти. Немало знакомых забили на вело и не катают после того как цены выросли в 2-3 раза на запчасти.

Бухло оно дешевое, хороший вел новьем сейчас стоит столько, что бухарю на пол-года бухлом затариться хватит.

[Kontrafact]

А часто ли велосипеду запчасти нужны, если не ломать его в падения например? Тех фанатов кто по пять десять тысяч в год накручивает ценами не спугнуть, а те, кто по 500км за сезон проезжают что там менять то разв пять лет резину с цепью?

[Герой асфальта]

Я два раза за сезон все меняю систему. За деньги, которые я в него вбухал за весь срок эксплуатации, недорогую машину можно купить. Велосипед - это самая быстроизнашивающаяся техника. Это только рама и руль могут до 100 тысяч километров служить. Остальное - 3 тысячи и менять пора.

---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:07 ----------

[QUOTE=Fleogan;6711443]Ты хотел сказать - деньги? Кроме того, велосипед - не только хобби, но и транспорт. А для кого-то и вовсе не хобби, а чисто транспорт. А время... Если человек действительно хочет чем-то заниматься, он время найдет. Усрется, но найдет.

Вы не поверите. У меня сильный бюджетный дефицит. Я влез в ипотеку, долевое и еще продолжаю квартиру снимать. Всю зиму я досрочно погашал другой кредит. Вдруг непосредственно перед велосезоном мой старый друг неожиданно возвращает мне старый долг 40 тысяч. В результате у меня появляются деньги, что бы съездить сначала к нему в гости в Молдавию, присоединившись к группе Гарика, а под конец я провел выходные у него. Потом я на остальную часть суммы съездил в Крым. Ведь откладывать летом как-то не получается, потому что велосипед надо еще и ремонтировать. А велоодежда тоже изнашивается, да и не велосипедом единым жив человек. Надо еще и в гости к друзьям, кому-то на день рождения что-то подарить.
Теперь задумал поехать в Иран. Но вижу, что после Крыма денег на подготовку уже нет. Думаю, не стоит. Хватит уже поездок. Приезжаю к родителям, и они дарят мне на день рождения, столько сколько еще никогда не дарили. В результате мне уже хватает, и я решаю ехать. Выходит если очень хочешь, то может денег и бог послать.

[Leslo]

За деньги, которые я в него вбухал за весь срок эксплуатации, недорогую машину можно купить

можно, и вбухивать в нее еще столько же каждый год

[so1dat]

Да не скажите про машину, цены на автозапчасти и работы на удивление низкие. Видимо конкуренция сказывается, плюс вело оверпрайс как правило жуткий. Мне лично авто обходится дешевле двух велосипедов, причем авто далеко не новое.

[ZeeK]

В авто едва ли не любая более-менее крупная (и то не всегда) новая и "родная" железка стоит как весь велосипед.

Конечно, если хорошо пользоваться каталогом идентичных деталей и за версту объезжать красивые "официальные" сервисы, картина мира сильно меняется.

Вот только... Бензин на неделю стоит штуку, если немножко ездить. Неужели вы за месяц укатываете кассету и цепь "в ноль"?

[BAS-ink]

Да не скажите про машину, цены на автозапчасти и работы на удивление низкие. Видимо конкуренция сказывается, плюс вело оверпрайс как правило жуткий. Мне лично авто обходится дешевле двух велосипедов, причем авто далеко не новое.

Это значит ты укатываешь авто, не меняя компоненты вовремя. Или ездишь по чуть-чуть.

[Илья(Видное)]

Меня лично добивает когда в Ласточке мой вел просят убрать с его законного места под знаком, чтобы очередная жопа ехала на откид сиденье . Мой вел обычно грязный после покатушек в результате стоит в проходе где все его пытаются обойти .

[Совковельщик]

в результате стоит в проходе

А почему в результате нельзя послать эту жопу?

[Илья(Видное)]

А почему в результате нельзя послать эту жопу?

Потому что этих жоп 2-3 и кондуктора к ним еще присоединяются