Тут тоже надо поправку на город делать, у нас даже трёшка - экзотика.
Ну, Саксовский Дрейганг был не сильно меньше распространён, только в большей степени на европейском рынке. Даже новый i3 СРАМ довольно активно пытался OEMщикам втюхивать. Другой вопрос, что они жалуются, дескать трёхи счас стоят на совсем дешёвых бабушковелах - маржа маленькая, не алё...
И чо понту? У него каретка в любом случае практически под рулём, это тогда ещё руль куда-то удвинуть надо.
Это не горный вел, чего вы от него хотите?
У меня на "Салюте", за несколько лет, которое он на застеклённом балконе провёл, наклейка на раме (такая странная типа плёнка, частично металлизированная) выгорела в ноль, до полной прозрачности, хотя до этого годы небалконного хранения с ней почти ничего не сделали... Ультрафиолет.
---------- Добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:47 ----------
Ну, эт законы жанра. До сих пор на многих круизерах/чопперах кареточный стакан под "американку" делают.
А там разве не стандартные Нирвовские стоят, как на остальных?