domyos218,это не большой, а гигантский. У меня ростовка 51 (!) см или S в понятиях произвоителя на 176 роста. Но там слопинг заметный у подседельной трубы. ETT получается вроде 534.
|
|
|
|
domyos218,это не большой, а гигантский. У меня ростовка 51 (!) см или S в понятиях произвоителя на 176 роста. Но там слопинг заметный у подседельной трубы. ETT получается вроде 534.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Есть в наличие 53см. за 53тыр. в Триале. На Тиагре 4600.Несовместим с 4700Сообщение от Morne Taru
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
domyos218, я плохо в шоссейных группах разбираюсь. 4600 это которая 10-ск?
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Легко. Особенно при перевозке вела.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Это у которой тросики торчат.4700 уже как 105 выглядит-скрытая проводка.
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
Возможно, от ротора зависит. Мне и брату на нескольких велосипедах не удавалось. Или перевозка не та - мы всё больше в автомобиле возим.
А чтобы его согнуть специально, приходится серьёзные усилия прикладывать.
domyos218, что за вел? Можно ссыль? Я из-за тросиков психовал сильно помню, когда у меня Тиагра была. Они в свет фонаря попадают и слепят нещадно. Ну и цепляются в самый неуместный момент за всякое. А так-то и Тиагра вполне годная группа, я не жаловался. Разве что вес...
---------- Добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:32 ----------
При перевозке вела снимаю роторы именно по этой причине. CL сильно ускоряет процесс, но нужно иметь с собой съемник.
---------- Добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:33 ----------
В автомобиле погнуть - надо постараться. Вот в поезде/самолете - да.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
https://trial-sport.ru/goods/51516/975752.html
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
domyos218, тю! Так это ж ровно то, на чем я в прошлом году и ездил. Годный вел. 53 размер - идеально. А так, я все уже перечислил - тяжеловат и тросики. Как первый шоссер - прекрасный вариант.
Правда у меня вилсет не стоковый был, его предыдущий хозяин поменял. Говорит, в стоке пластилин. Но за такие деньги попробуй еще найти вел с нормальным вилсетом.
А еще туда влезает резина просто конских размеров. 30мм Schwalbe CX Comp - легко! Шире уже тормоза ограничивают.
Еще там у меня была проблема с выносом. Стоковый какой-то убогий - при затяжке вокруг вилки уши до нуля сходились. Поменял на какой-то Deda, что был под рукой и был счастлив.
Зато стоковое седло мне очень понравилось. Когда продавал - хотел себе оставить - забыл снять. Теперь жалею.
Последний раз редактировалось Morne Taru; 21.06.2017 в 14:48.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Тяжеловат-это сколько кг?
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
