Мне кажется вопрос был про shims – те что проставочки под шипы.
Я так думаю они для тонкой регулировки под ноги и обувь.
Сам не пользовался, нужды не возникало…
Мне кажется вопрос был про shims – те что проставочки под шипы.
Я так думаю они для тонкой регулировки под ноги и обувь.
Сам не пользовался, нужды не возникало…
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
А на выстегивание они не влияют? У меня в основном проблема с выстегиванием бываем. Ботинок совсем набок поворачиваешь, а не выстегивается из-за засохшей грязи. Перед поездкой все смазываю, но к концу дня уже весь эффект от смазки пропадает.
Тут что больше нравится. Скажем, вот знакомый гонец Билл. Ему 67. На пенсии, но подрабатывает продавцом-консультантом в веломагазине (который его и спонсирует на гонках). Он предпочитает вторые кренки. Говорит, что ему встёгиваться быстрее намного важнее, чем всё другое. А сами педали он восстанавливает пару раз в году. Комплект для переделки педалей ему обходится в 12-15 уе. И ему проще их восстановить, чем что-то там настраивать. Есть другой гонец Гунар Шогрен. Ему 54, он бывший прогонец в МТБ. Он предпочитает Шимано. Он работает ещё механиков и продавцом в веломагазине. Он встёгивается очень интересно -- вскакивает в седло прыжком и лупит обемими ногами по педалям. Грязь вылетает, клиты встёгиваются. Служат долго педальки. Он их перебирает и смазывает. Два разных подхода. С выстёгиванием на гонках ни у одного проблем нет. Поэтому тут что больше тебе нравится.
Чудеса! А у меня именно с выстегиванием проблемы.
Matrosskin, ну так встегивается же нормально! Пружины конечно регулировал, тем более что педали/контакты далеко не новые и усилие приходилось регулировать, чтобы не выскакивали сами на ходу. Проблема возникает только тогда, когда они забиваются грязью. Или это проблема именно старых контактов, а на новых этого не случается?
Встёгиваете вы шип в педаль с усилием всего своего веса, да еще и мышцами ноги добавляете, а выстёгиваете - только за счет поворота ноги, как думаете, где прикладываемое усилие больше ? Я бы ещё на износ шипа посмотрел - возможно из-за сильного износа вам приходится перетягивать пружины. Сколько ездил - ни разу не было проблем с выстёгиванием из-за грязи . Вот со встёгиванием - да , педаль и ботинок с шипом забивались грязью, веткой, даже как-то остатки сосновой шишки из под шипа выковыривал отверткой. Обмерзали зимой
На 520 я такое поймал, когда под шипы набилась глинистая грязь пополам с каким-то сеном.
Этот салман высох практически в кирпич, вот тогда я тоже чуть кирпичей не отложил…
Жидкая грязь просто выдавливается, чуть подсохшая выбивается постукиванием по педалям.
Говорят что шипы с двухсторонним выстегиванием легче работают.
Видимо проблема действительно связана с тем, что шипы износились и приходится зажимать их сильнее. Поставил новые, посмотрю, что получится. Кстати, новые шипы, даже при старом (повышенном) усилии на педали, встегиваются и выстегиваются без проблем. А вчера вроде я достаточно находился по грязи и она на ботинках превратилась в камень.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)