Складные велосипеды на веломарафонах-бреветах или невозможное возможно

[An18]

Со мной жена как-то покаталась на плохой дороге - я на шоссере, она на складном. До сих пор мне припоминает, хотя ездили сущие копейки (Рассудово-Мачихино). Так что подобные отчёты неудивительны - складники требуют своего, специфического героизма, на нём не расслабишься как на шоссере.

Но реального экстрима не было - просто тут вопрос как посмотреть. Есть известный рассказ Велокардина "Про бревет". Его почитаешь - кажется что был аццкий ужос. Если ещё предварительно разогреться известной страшилкой про разваливающиеся колени то вообще ужос-ужос.

Я ездил ночью, пока до своей задумки взять складник у жены руки не дошли, поэтому как обычно, на шоссере. Из тренировок в этом году - только предыдущие 200 11-го числа, кроме этого на велик не садился с попытки проехать 600 в октябре. Из еды взял два батончика "Паркур", чокопаинку, флягу овсянки. Из питья - пара фляг Байкала с карнитином, немного чистой воды в гидраторе, руки помыть или если вдруг в неудобном месте всё кончится. Углеводная загрузка перед мероприятием средняя - кастрюлька макарон, немного питательных супов.
В итоге съел только кашу и чокопайку, сладкое питьё не допил, воду употребил совсем чуть-чуть. По дороге разок убрался, наехав на обледеневшую разметку, хорошо что налево - петух не погнул, только головой слегка об Киевку приложился. Ноги мёрзли умеренно, поскольку тапки у меня тесноваты. Как и в уборке, виноват в этом тоже только я. После рассвета стало жарко и балаклаву я снял, чтобы голова не потела. Первоначальная задумка была приехать на старт, но жизнь внесла свои коррективы, рано выехать не вышло, и пришлось ограничиться программой-минимумом, выехать из 12. Заехал домой, поставил велик на балкон, загадив пол чёрной жижей, оставил жене ворох пропитанных грязью вещей и покатил работать - вот и весь "экстрим".

Не стоит делать беду из пропитки водой из луж - мы же и выходим на старты бреветов, чтобы вкусить все прелести шоссейных маршрутов. Как и набирать рюкзаки разнообразной еды на 200 км, её там не особо нет ни времени есть, ни времени переваривать.

[Бархан]

Неопрен вполне рабочий вариант , если он изнутри , а не снаружи ботинка. Катал в носках 5мм , но не понравилась морока с просушкой.
Золотой Стэп аналог Сникерса, очень странный выбор.
E319-третичный бутилгидрохинон синтетический фенольный антиоксидант. При превышении дозировки возможны тошнота, рвота, галлюцинации. При дозировке до 5г - смертелен для человека.
Е492- сорбитан тристеарат , запрещён в Германии.
Сорбит - от 40г работает как слабительное.
В остальном -- сам себе злобный Буратино. Глупости творят все , но не все делают грамотные выводы.

---------- Добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:30 ----------

складники требуют своего, специфического героизма.

Очередной штамп , коих не счесть.

[Mishka]

Очередной штамп , коих не счесть.

С чего бы это? Разница между шоссером и складничком для длительного катания довольно большая. А уж против ветра -- тут вообще сравнения не в пользу складничка.

PS И да, я обычно на шоссере, но складничок у меня для комьютинга на работы в те дни, когда на шоссере не хочу или не могу (например, когда нужны шины с шипами -- на шоссер не поставишь, а на складничке у меня есть).

[babangida]

С чего бы это? Разница между шоссером и складничком для длительного катания довольно большая. А уж против ветра -- тут вообще сравнения не в пользу складничка.

Звучит точно так же как например: "Разница между шоссером и велосипедом для длительного катания довольно большая. А уж против ветра -- тут вообще сравнения не в пользу велосипеда "

[kURBAN]

Zhogl, к сожалению ,не все так однозначно. Думаю даже, что если спина позволяет, можно ротировать шоссейную лежачку с вертикалкой. Но нужно конечно хотя бы 2 велика для этого . И это пока всего лишь теория.

Подтверждается моей практикой, но два велика необязательно, хватает выноса Andros, с помощью которого посадка регулируется по ходу пьесы, не спешиваясь. Нынче, задумываясь о смене велосипеда и выбирая между VELLO, HELIX и Bike Friday, склоняюсь больше к Brompton P, хотя 16-е колёса иа также отсутствие дисковых тормозов и складывающаяся рама отворачивают плюсом к негуманной стоимости.))

[DAR76]

История о том, как я не доехал или была ли это действительно полоса неудач?...
Зимний экспресс 200 км

ого, подробненько)
так это вы были на складничке с маленькими колесами?)

[HeyYou]

ого, подробненько)
так это вы были на складничке с маленькими колесами?)

Да. И, надеюсь, не в последний раз. Ибо героизм это условность в глазах отдельных лиц, если честно, не так все плохо, как выглядит даже по моему же рассказу (хотя вроде все описал без преувеличения). Правильнее тут писали про слабоумие, да и то больше относится к элементарной подготовке.
А покатушка на 100500 км по шоссе для меня кайф. До апреля время есть - подготовлюсь, быть может и физически и в остальном.
А там поглядим, на какой километраж удастся раскататься в этом году.

[Marko Polo]

Про здоровье, я надеюсь, умственное?

в наличии ума не сомневаюсь, Юра! Беспокоюсь о здоровье тела! Оно уязвимо, к сожалению .
Но если все прошло без последствий - простуды, травмы - значит, наше нытье беспочвенно. И слава Богу! Преодоление себя - это всегда круто.

[HeyYou]

в наличии ума не сомневаюсь, Юра! Беспокоюсь о здоровье тела! Оно уязвимо, к сожалению .
Но если все прошло без последствий - простуды, травмы - значит, наше нытье беспочвенно. И слава Богу! Преодоление себя - это всегда круто.

Как ни странно, я вчера сильнее упахался на поклейке обоев. Еле встал сегодня. Простуда обошла стороной, травм никаких.
Можно сказать, что на здоровье влияния поездка не оказала вообще. Что невероятно радует, ибо я себе рисовал уже и пневмонию и прочие "прелести".
Преодоления тоже по сути не было, наверное я создал своим рассказом ошибочное впечатление. Напротив - не желая ехать ради преодоления себя (вопреки здоровью и здравому смыслу), я слился еще до КП1, хотя очень хотелось отметиться хотя бы там.

[-BOBR-]

Как ни странно, я вчера сильнее упахался на поклейке обоев. Еле встал сегодня. Простуда обошла стороной, травм никаких.
Можно сказать, что на здоровье влияния поездка не оказала вообще. Что невероятно радует, ибо я себе рисовал уже и пневмонию и прочие "прелести".
Преодоления тоже по сути не было, наверное я создал своим рассказом ошибочное впечатление. Напротив - не желая ехать ради преодоления себя (вопреки здоровью и здравому смыслу), я слился еще до КП1, хотя очень хотелось отметиться хотя бы там.

кстати ни разу не смог простудиться после таких мероприятий, в этот раз был полностью промокшим в верхней части. а вот в метро и в ОТ заболеваю на раз, стоит только автобуса подождать подольше