Итак, вызывем гнев Уильяма Оккама, создавая данную тему.
Исходные данные: город-полумиллионник, дороги местами хорошие, местами не очень. Требуется вел, чтобы ездить по делам и магазинам, и смело бросать его пристегнутым к заборам и водосточным трубам. Вообще-то, у меня есть хс-найнер, но гробить по асфальту кантрийную резину и оставлять его где попало я не хочу.
Ездить буду исключительно по дорогам, один маршрут, как правило, 5...8 км в одну сторону.
Теперь о том, что оказалось в поле моего зрения:
1. Бомж/совко-байк, типа Урала, Альтаира и прочие Стелсы нагибаторы. Сингл с 28 колесами
+цена!
+корзинка/багажник/крылья в стоке, как правило
+копеечные расходники
+непрезентабельный вид, отпугивающий школьников, ворующих велы "покататься и продать прохожему"
- одинарные обода, что при весе 80...85 и груз создает геморрой в виде вечных восьмерок
- тяжел, зараза
- не встанут, скорее всего, покрышки 40 мм, что влечет опасность проваливания в решетки ливневки
2. Фикс из триала, типа http://m.trial-sport.ru/sg.php?id=1071471
+ двойные обода
+ если захочется, можно и подвтопить
+ гарантия
+ стильно, модно (пофиг вообще)
- цена
- более воропритягательный вид
3. Купить дешманский второй вилсет и вкорячить на него имеющуюся дешевую дубовую резину
+ цена, сравнимая с вар. 1
+ два вилсета
- не решается проблема оставления велосипеда где попало.
Складник/Каму не хочу, дешевый мтб не хочу.
Что может уважаемое сообщество посоветовать мне в моем вопросе?