Тест смазки для цепи Squirt на основе воска, как альтернатива парафиноварению

[dimitrii73]

Механик
Летний сезон
Рабочий день 12...13 часов в сутки 6 дней в неделю
Очередь в ремонт недели на две (привет: "Я что-то не понимаю, все заняты и никто не берётся сделать срочно, может вы поможете?")
А ещё и велосипедист
Свой велосипед
Катнуться бы в выхи
Но там ещё с прошлой пвд-шки по песчаным грунтам вся трансмиссия в песке
Чёрная, грязная - масло Рохлофф оно такое
Отмывка цепей в солярке с мойкой фейри и сушкой воздуха доведены до автоматизма
Но отмыть 8 цепей, 6 кассет и 4 пары колёс ушло 2,5 часа
Даже один комплект (то есть два - свой и супруги) - не 5 минут
--------------------------------------------------------------
Перешёл на Сквирт
С утра или в течении дня: прошёлся щёточкой по кассете и цепи, прокапал цепь, размазывая капли по роликам туда-сюда.
Всё, вечером можно ехать
После покатухи в тех же условиях песчаную пыль видно на всём веле , но не на трансмиссии
Ничего не хрустит
Первое время цепь дико гремела уже после нескольких десятков километров, несмотря на вроде бы обильную смазку.
Смазывал ещё раз
Теперь вообще бесшумно и смазываю раз в несколько сот км - видимо напиталась парафином

[10bez0]

Как же парафинщики любять время работы с цепью считать... Ну расскажу: приехал я домой, велосипед к стеночке прислонил в прихожей, переоделся, подумал - надо бы цепь смазать, беру бутылочку иду к велику и делаю 114 капель, закрываю бутылочку и иду заниматься своими делами. Итого пусть 228 секунд на смазку + ну пусть 30 секунд на взять бутылочку, подойти к велику и закрыть бутылочку. Получаем 4 мин. 20 сек. Ну примерно так и выходит минут 5 наверно трачу на смазку и меня это больше чем устраивает. Ну не лежит у меня душа к парафиноварению, лень мне, хотя сам парафин уже давно дома лежит (1,5 кг чистого П-2 )...

Автору спасибо за труд.

Ну что же, обнаружил приличный такой негативный момент, крайне редко езжу на 10 звезде сзади (11 зубьев), и тут пару дней подряд получалось в карман за автобусом встать когда с горки ехал, скорость 55-60 км/ч, передачу ставлю 48 спереди 11 сзади и с нормальным каденсом могу поддерживать эти 60 км/ч. Так вот, сбрасываю я на 10 звезду сзади (11 зубьев) и как начнутся у меня проскакивания цепи, пару-тройку раз скокнула и успокоилась ну думаю странно, попробовал еще пощелкать вроде все норм, второй день опять автобус поймал и та же картина, ну думаю - переклюк заглючил, надо посмотреть... А вчера начал переоборудовать велик под осенне-весеннюю комплектацию (ригидку Surly решил попробовать и Avid BB7 вместо гидры шимановской), скинул колеса, начал мыть, зацепился взгляд за кассету, а там между 10 и 9 звездой говнолину выше нижних точек зубьев, и твердый он такой! Вот скорее всего и причина перескоков, по плотности как замерзший пластилин, тонким шестигранником все вычистил, надеюсь все норм будет и причина в этом. Но все равно 2500 км без какой либо чистки и вот первый раз чуть почистил

Первое время цепь дико гремела уже после нескольких десятков километров, несмотря на вроде бы обильную смазку.
Смазывал ещё раз
Теперь вообще бесшумно и смазываю раз в несколько сот км - видимо напиталась парафином

Плюсуюсь, та же картина. Поэтому решил не делать промежуточные мойки (только в конце сезона своего), иначе после мойки цепь снова приходится "напитывать" смазкой за несколько раз.

Текущее: 10ск2 второй круг, вторая смазка, пробег на первой смазке 247 км, пробег цепи 797 км. Просто смазка, да комп че то глюкнул - максимальную скорость 199,9 км/ч выдал, смазал и параметры обнулил.

[astrowalk]

Как же парафинщики любять время работы с цепью считать...

При том, что у всех уже целые химические лаборатории: горелки, водяные бани, буржуйки какие-то, наборы веществ для разных смесей... И всё это во имя мифического продления срока службы копеечного расходника. Тема про парафинивание одна из самых ржачных на форуме.

Тоже перешёл на сквирт на единственном своём цепном велосипеде (остальные три - на ременном приводе). Никаких проблем. Спасибо, узнал об этой смазке из твоей темы.

[Евгений Ник]

И всё это во имя мифического продления срока службы копеечного расходника. Тема про парафинивание одна из самых ржачных на форуме.

Как видим, есть упоротые адепты во всех областях).
Насчёт мифического - 10тыщ.км. ресурс цепи до износа 0.5%. КК, нагрузки неслабые. Нормально? Ни одна смазка такого не даёт. Сквирт ближе всех, но всё равно меньше. Зато с ним трахаться не надо, как с парафином, так что каждому своё.
Хоть и пользуюсь исключительно парафином, сквирт тоже возьму, мазать в форс мажорных обстоятельствах.

Ещё раз спасибо 10bez0 за информацию по сквирту.

[ASt]

У меня цепь, смазываемая исключительно Сквиртом, продержалась 4 месяца до 0.75 калибра. Километры не считал, две недели гор и покатушки 1-2 раза в неделю. В сумме наверно набор высоты около 25 км. Не сильно-то дольше, чем на обычном масле.

[10bez0]

Спасибо, узнал об этой смазке из твоей темы.

Ещё раз спасибо 10bez0 за информацию по сквирту.

Рад что кому то вся эта информация помогла и полезна! А мне просто интересно...

до 0.75 калибра

А каким калибром износ мерили?

[ASt]

А каким калибром износ мерили?

Rohloff.
Смазка-то все равно хорошая, износ как минимум не хуже, а цепь чистой остается. Просто в моих условиях эксплуатации ждать существенно меньшего износа было ошибкой

[lexass]

а там между 10 и 9 звездой говнолину выше нижних точек зубьев, и твердый он такой

мажешь на больших звездах?

[10bez0]

Как домой приезжаю - цепь на звездах 3-4-5 обычно, соответственно начиная с большой, так что заливание малой звезды смазкой исключено, а вот её практически полное неиспользование - нет...

[lexass]

Итого на 3 цепи (пусть будет 114 звеньев для примера как у топикстартера) - 11 с половиной минут с моим участием

1. зачем прокапывать 3и цепи???
2. специально засек: не спеша разговаривая по тел 2мин 45 сек и никакой вони, грохота тазиками, ...

так что заливание малой звезды смазкой исключено

секрет какой-то должен быть))) , обычно на 2-3 мажу.
у меня за тысячу есть там грязь, но не существенно.
видимо сказываются грязные покатушки и заезды на мойку